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Mileage
302,000 km
Gearbox
Manual
First registration
05/2008
Fuel type
Diesel
Power
110 kW (150 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 302,000 km
- First registration
- 05/2008
- General inspection
- 12/2025
- Last service
- 06/2024
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
- Last timing belt change
- 12/2023
Technical Data
- Power
- 110 kW (150 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,910 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,535 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Fuel type
- Diesel
- Fuel consumption
65.0 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 160 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Automatic climate control, 2 zones
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Leather steering wheel
- Light sensor
- Lumbar support
- Multi-function steering wheel
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Rain sensor
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- Integrated music streaming
- MP3
- On-board computer
- Radio
- Sound system
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Fog lights
- Glare-free high beam headlights
- Isofix
- LED Headlights
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Side airbag
- Speed limit control system
- Extras
- Alloy wheels
- Ambient lighting
- Emergency tyre
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- alcantara
Vehicle Description
Veicolo con 2 proprietari, io sono il secondo.
Comprato da concessionaria nel Giugno del 2020 con c.a. 134.000km.
L'auto ha attualmente c.a. 302.000km.
E' un'auto che ho amato e tutt'ora amo molto e che ha ricevuto nel tempo tante cure. La sostituisco solo per avere un'auto piu' fresca causa i tanti km che faccio per lavoro ogni anno (circa 40k km).
Qui una lista non esaustiva di lavori:
- Turbina: 86.000km;
- Tagliandi ogni 15k/20k km;
- Sostituuione lunotto posteriore: 150.000km;
- Termostato: 154.000km;
- Distribuzione + pompa acqua + servizi + puleggia albero motore: 173.000km;
- Dischi e pastiglie anteriori: 173.000km;
- Tubo alta pressione idroguida + vaschetta idroguida: 173.000km;
- Supporti motore: 206.000km;
- Motorino di avviamento: 218.000km;
- Cavi freno a mano: 218.000km;
- Braccio osciallante inferiore sx: 225.000km;
- Manicotto turbo: 265.000km;
- Pastiglie freno posteriori: 265.000km;
- Distribuzione + pompa acqua + servizi + puleggia albero motore: 265.000km;
- Ricarica clima: 291.000km.
L'auto ha le swirl rimosse e l'EGR esclusa elettronicamente. Ha una mappa leggera.
Assieme all'auto regalo anche un pannello porta lato guida che è da sostituire (trovato il ricambio, mai montato).
L'auto ha un grande valore affettivo. Funziona bene, ha solo abbastanza strada.
Probabilmente da sostituire nel futuro:
- Volano: l'auto a marcie alte e sotto coppia, quando si accelera, batte un po' sul volano;
- Ammortizzatori: sono un poco scarichi, mai sostituiti. Per unhandling perfetto, andrebbero fatti;
- Prigioniero collettore di asprirazione: si è tranciato un priogioniero e l'auto fischietta in piena accelerazione (2nd marcia);
La turbina, fin da quando ho comprato l'auto, fischia. Pensavo fosse un sintomo di possibile/probabile rottura ma, nei passati 200.000km, non ha mai dato nessun segno di problema.
L'auto ha un grande valore effettivo, mi ha trasportato per tutta Europa senza mai lasciarmi a piedi. Se avessi lo spazio ed i soldi, la terrei come ricordo in garage. Spero trovi un papà/mamma che la ami quanto l'ho amata io.
Comprato da concessionaria nel Giugno del 2020 con c.a. 134.000km.
L'auto ha attualmente c.a. 302.000km.
E' un'auto che ho amato e tutt'ora amo molto e che ha ricevuto nel tempo tante cure. La sostituisco solo per avere un'auto piu' fresca causa i tanti km che faccio per lavoro ogni anno (circa 40k km).
Qui una lista non esaustiva di lavori:
- Turbina: 86.000km;
- Tagliandi ogni 15k/20k km;
- Sostituuione lunotto posteriore: 150.000km;
- Termostato: 154.000km;
- Distribuzione + pompa acqua + servizi + puleggia albero motore: 173.000km;
- Dischi e pastiglie anteriori: 173.000km;
- Tubo alta pressione idroguida + vaschetta idroguida: 173.000km;
- Supporti motore: 206.000km;
- Motorino di avviamento: 218.000km;
- Cavi freno a mano: 218.000km;
- Braccio osciallante inferiore sx: 225.000km;
- Manicotto turbo: 265.000km;
- Pastiglie freno posteriori: 265.000km;
- Distribuzione + pompa acqua + servizi + puleggia albero motore: 265.000km;
- Ricarica clima: 291.000km.
L'auto ha le swirl rimosse e l'EGR esclusa elettronicamente. Ha una mappa leggera.
Assieme all'auto regalo anche un pannello porta lato guida che è da sostituire (trovato il ricambio, mai montato).
L'auto ha un grande valore affettivo. Funziona bene, ha solo abbastanza strada.
Probabilmente da sostituire nel futuro:
- Volano: l'auto a marcie alte e sotto coppia, quando si accelera, batte un po' sul volano;
- Ammortizzatori: sono un poco scarichi, mai sostituiti. Per unhandling perfetto, andrebbero fatti;
- Prigioniero collettore di asprirazione: si è tranciato un priogioniero e l'auto fischietta in piena accelerazione (2nd marcia);
La turbina, fin da quando ho comprato l'auto, fischia. Pensavo fosse un sintomo di possibile/probabile rottura ma, nei passati 200.000km, non ha mai dato nessun segno di problema.
L'auto ha un grande valore effettivo, mi ha trasportato per tutta Europa senza mai lasciarmi a piedi. Se avessi lo spazio ed i soldi, la terrei come ricordo in garage. Spero trovi un papà/mamma che la ami quanto l'ho amata io.
Seller
Private seller- VAT deductible
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