Alfa Romeo Giulia1600 Super - FIA Rennwagen Anhang K mit HTP - 2032
€ 28,500.-
Price negotiable
Mileage
99,999 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1971
Fuel type
Gasoline
Power
106 kW (144 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 1
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 99,999 km
- First registration
- 06/1971
- Last service
- 02/2024
- Previous owner
- 4
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 106 kW (144 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,600 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 860 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Extras
- Alloy wheels (15")
- E10-enabled
- Sport package
- Sport seats
- Sport suspension
- Summer tyres
- Tuned car
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Other
Vehicle Description
Dieser schöne und sehr gut gebaute historische Rennwagen, stammt aus der Sammlung von Bernd Hahne, einem Profi Rennfahrer seiner Epoche. Der Wagen war von ihm für Bergrennen gebaut, allerdings nie viel dafür eingesetzt worden. Wir haben die Giulia im Sommer 2020 aus dieser Kollektion heraus gekauft und für den Eeinsatz auf Rundstrecken weiterentwickelt. Der Rennwagen ist in den vergangenen Jahren erfolgreich im Histo Cup eingesetzt worden, wo er die Meisterschaft für Anhang K Fahrzeuge bis 1600ccm, in den Jahren 2022 und 2023 gewonnen hat!
Die Giulia wurde nach der vergangenen Saison gründlich überprüft und revidiert und wird somit in einem absolut einsatzbereiten Zustand verkauft. Es wurden auch die Seitenscheiben und die Heckscheibe aus Glas, durch deutlich leichteres Lexan ersetzt. Die Glasscheiben sind noch in sehr gutem Zustand und werden selbstverständlich mit dem Fahrzeug mit gegeben.
Der originale Alfa Romeo "Nord" Motor wurde mit Unterstützung von Formula GT gebaut und leistet 145PS bei einem Hubraum von exakt 1599.6ccm. Der Motor hat ab 3000rpm schön Kraft und knapp unter 5000rpm entfaltet er dann seinen wahren drehfreudigen Charakter. Dieser Rennmotor ist bis über 9000rpm drehzahlfest und klingt dabei unfassbar kernig. Der Motor ist wirklich sehr gesund und belastbar!
Das Ersatzteilpaket, welches im Preis inkludiert ist, besteht unter Anderem aus einem zweiten 5-Gang Getriebe und einer zweiten Hinterachse, inklusive Differential.
Der Sitz, die Gurte und der FT3 Tank (45L) sind noch bis 2026 gültig.
Das Fahrwerk und die Bremsen wurden unter Einhaltung der FIA Homologation, auf maximale Traktion und Haltbarkeit ausgelegt. Ein Tilton Reduktionsventil für den hinteren Bremskreislauf, lässt die Bremsbalance auf die Bedüfnisse des Fahrers einstellen. Wir sind eine ganze Saison mit einem Satz Pagid Bremsbeläge und einem Satz Tarox Bremsscheiben gefahren und das Material zeigt nur leichten Verschleiss. Ersatzbeläge und ein Satz neuer Bremsscheiben, sind im Paket inkludiert. Ein Satz Semislicks reicht üblicherweise für ein ganzes Rennwochenende aus.
Mit dabei sind auch zwei Sätze Alfaholics 15" Magnesium Felgen und ein dritter Satz 15" Aluminium 5-Speichen Felgen. Wir haben auch 12 Stück unbenutzter Nankang Semislicks, welche wir mit dem Fahrzeug mitgeben würden.
Der internationale HTP is bis Ende 2032 gültig!
Die Giulia wurde nach der vergangenen Saison gründlich überprüft und revidiert und wird somit in einem absolut einsatzbereiten Zustand verkauft. Es wurden auch die Seitenscheiben und die Heckscheibe aus Glas, durch deutlich leichteres Lexan ersetzt. Die Glasscheiben sind noch in sehr gutem Zustand und werden selbstverständlich mit dem Fahrzeug mit gegeben.
Der originale Alfa Romeo "Nord" Motor wurde mit Unterstützung von Formula GT gebaut und leistet 145PS bei einem Hubraum von exakt 1599.6ccm. Der Motor hat ab 3000rpm schön Kraft und knapp unter 5000rpm entfaltet er dann seinen wahren drehfreudigen Charakter. Dieser Rennmotor ist bis über 9000rpm drehzahlfest und klingt dabei unfassbar kernig. Der Motor ist wirklich sehr gesund und belastbar!
Das Ersatzteilpaket, welches im Preis inkludiert ist, besteht unter Anderem aus einem zweiten 5-Gang Getriebe und einer zweiten Hinterachse, inklusive Differential.
Der Sitz, die Gurte und der FT3 Tank (45L) sind noch bis 2026 gültig.
Das Fahrwerk und die Bremsen wurden unter Einhaltung der FIA Homologation, auf maximale Traktion und Haltbarkeit ausgelegt. Ein Tilton Reduktionsventil für den hinteren Bremskreislauf, lässt die Bremsbalance auf die Bedüfnisse des Fahrers einstellen. Wir sind eine ganze Saison mit einem Satz Pagid Bremsbeläge und einem Satz Tarox Bremsscheiben gefahren und das Material zeigt nur leichten Verschleiss. Ersatzbeläge und ein Satz neuer Bremsscheiben, sind im Paket inkludiert. Ein Satz Semislicks reicht üblicherweise für ein ganzes Rennwochenende aus.
Mit dabei sind auch zwei Sätze Alfaholics 15" Magnesium Felgen und ein dritter Satz 15" Aluminium 5-Speichen Felgen. Wir haben auch 12 Stück unbenutzter Nankang Semislicks, welche wir mit dem Fahrzeug mitgeben würden.
Der internationale HTP is bis Ende 2032 gültig!
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Private seller- VAT deductible
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