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Mileage
32,733 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1965
Fuel type
Gasoline
Power
66 kW (90 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 32,733 km
- First registration
- 06/1965
- Previous owner
- 4
Technical Data
- Power
- 66 kW (90 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,290 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 960 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Seit mitte 1997 ist der hier angebotene Sprint 1300 in unseren bezits.
Er stammt aus Koln und hat da zwei vorbezitser gehabt.
Er kam 1972 nach Deutschland, sehr wahrscheinlich aus die Schweiz oder Ostenreich.
Der Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 mit baujahr 11-6-1965 ist wohl einer der letsten, im jahr 1965 wurde die produktion eingestelt, den der nachfolger die Giulia Sprint GT 1300 reihe (kantenhaube) wurde in 1966 presentiert.
Dieser Sprint hat den auch schon so einiges von dieser baureihe mit sich,
siehe zum beispiel die doppelvergaser. Seine ursprungs farbe war Blau.
(vielleicht sogar "Bleu Olanda") Der Sprint hat keine "Matching Numbers"
Irgendwan in Koln wurde der motor getauscht.
Er wurde nie in die Niederlanden angemeldet und bezitst noch immer ein Deutschen Kraftfahrzeugbrief 30 Marz 1972. Stillegung am 11 Feb. 1981.
Sehen Sie sich in aller ruhe die bilder an, eine komplet restauration ist notwendig.
Auf anfrage noch mehr fotos, circa 80 stuck gesamt.
Das auto befindet sich inn die Niederlanden in Kerkrade, unmittelbar in der nahe von Herzogenrath-Kohlscheid. Region Aachen.
Er stammt aus Koln und hat da zwei vorbezitser gehabt.
Er kam 1972 nach Deutschland, sehr wahrscheinlich aus die Schweiz oder Ostenreich.
Der Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 mit baujahr 11-6-1965 ist wohl einer der letsten, im jahr 1965 wurde die produktion eingestelt, den der nachfolger die Giulia Sprint GT 1300 reihe (kantenhaube) wurde in 1966 presentiert.
Dieser Sprint hat den auch schon so einiges von dieser baureihe mit sich,
siehe zum beispiel die doppelvergaser. Seine ursprungs farbe war Blau.
(vielleicht sogar "Bleu Olanda") Der Sprint hat keine "Matching Numbers"
Irgendwan in Koln wurde der motor getauscht.
Er wurde nie in die Niederlanden angemeldet und bezitst noch immer ein Deutschen Kraftfahrzeugbrief 30 Marz 1972. Stillegung am 11 Feb. 1981.
Sehen Sie sich in aller ruhe die bilder an, eine komplet restauration ist notwendig.
Auf anfrage noch mehr fotos, circa 80 stuck gesamt.
Das auto befindet sich inn die Niederlanden in Kerkrade, unmittelbar in der nahe von Herzogenrath-Kohlscheid. Region Aachen.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price