Mileage
80,762 km
Gearbox
Manual
First registration
11/2013
Fuel type
Gasoline
Power
147 kW (200 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Other
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 4
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 80,762 km
- First registration
- 11/2013
- Last service
- 10/2024
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 09/2024
Technical Data
- Power
- 147 kW (200 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,400 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Automatic climate control, 2 zones
- Electrical side mirrors
- Hill Holder
- Leather seats
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Split rear seats
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Immobilizer
- Isofix
- LED Headlights
- Extras
- Alloy wheels (17")
- Sport package
- Sport suspension
- Tuned car
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Red
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Come da titolo vendo la mia Alfa Romeo mito 1.4 t-jet EX 120cv GPL; la macchina è tenuta in MANIERA MANIACALE, usata soltanto nel weekend, tant’è che nell’ultimo anno ha percorso meno di 5.000km.
Selleria in pelle rossa perfettamente conservata, varie modifiche di ciclistica e di motore; la macchina monta:
- turbina garret 1446 maggiorata con annesse tubazioni in treccia per mandata e ritorno olio
- intercooler maggiorato
- iniettori bosch ev14 390cc
- sensori maggiorati (Pierburg,t-boost,t-map)
- catalizzatore 200 celle brain bendato
- alberi a camme derivazione Abarth riprofilati
- tubazione siliconiche aria complete
- sonda per temperature EGT
- filtro a cono sportivo
- scarico su misura CON VALVOLA ELETTRONICA (chiuso suono simil originale, aperto scarico diretto)
- impianto frenante originale brembo 4 pompanti
- tubi in treccia
- dischi forati e baffati 330mm
- rimozione recupero vapori olio
- assetto sportivo completo (molle + ammortizzatori)
- barra duomi posteriore mc custom
- piastre Camber 1.5° al posteriore
- cerchi japan race JR21 17” IMMACOLATI
- gomme semislick nankang omologate per la strada
- volante alfa Giulia con inserti in carbon look (dispongo anche dell’originale)
- distanziali anteriori 5mm per non far raschiare il cerchio contro la pinza.
Sicuramente avrò tralasciato qualche particolare, dispongo di quasi tutti i componenti originali; alla macchina è stata fatta una mappa non troppo spinta, bancando 200Cv giusti; l’impianto gpl è ancora presente ma escluso elettronicamente, grazie a ciò l’auto paga 57€ ~ di bollo.
Dispongo di un file in cui vi è segnato ogni singolo rifornimento di carburante con annesso chilometraggio e tutte le manutenzioni e principali lavori effettuati sull’auto.
Macchina tenuta sempre in box, praticamente nessun grave segno di carrozzeria, interni perfettamente conservati in tutto e per tutto; vedere per credere.
L’auto ha sempre fatto tutta la manutenzione del caso, sempre con LARGO anticipo rispetto ai tempi previsti da casa madre.
Per qualsiasi altra informazione non esitate a contattarmi se realmente interessanti; NO PERDITEMPO E AFFARISTI
Selleria in pelle rossa perfettamente conservata, varie modifiche di ciclistica e di motore; la macchina monta:
- turbina garret 1446 maggiorata con annesse tubazioni in treccia per mandata e ritorno olio
- intercooler maggiorato
- iniettori bosch ev14 390cc
- sensori maggiorati (Pierburg,t-boost,t-map)
- catalizzatore 200 celle brain bendato
- alberi a camme derivazione Abarth riprofilati
- tubazione siliconiche aria complete
- sonda per temperature EGT
- filtro a cono sportivo
- scarico su misura CON VALVOLA ELETTRONICA (chiuso suono simil originale, aperto scarico diretto)
- impianto frenante originale brembo 4 pompanti
- tubi in treccia
- dischi forati e baffati 330mm
- rimozione recupero vapori olio
- assetto sportivo completo (molle + ammortizzatori)
- barra duomi posteriore mc custom
- piastre Camber 1.5° al posteriore
- cerchi japan race JR21 17” IMMACOLATI
- gomme semislick nankang omologate per la strada
- volante alfa Giulia con inserti in carbon look (dispongo anche dell’originale)
- distanziali anteriori 5mm per non far raschiare il cerchio contro la pinza.
Sicuramente avrò tralasciato qualche particolare, dispongo di quasi tutti i componenti originali; alla macchina è stata fatta una mappa non troppo spinta, bancando 200Cv giusti; l’impianto gpl è ancora presente ma escluso elettronicamente, grazie a ciò l’auto paga 57€ ~ di bollo.
Dispongo di un file in cui vi è segnato ogni singolo rifornimento di carburante con annesso chilometraggio e tutte le manutenzioni e principali lavori effettuati sull’auto.
Macchina tenuta sempre in box, praticamente nessun grave segno di carrozzeria, interni perfettamente conservati in tutto e per tutto; vedere per credere.
L’auto ha sempre fatto tutta la manutenzione del caso, sempre con LARGO anticipo rispetto ai tempi previsti da casa madre.
Per qualsiasi altra informazione non esitate a contattarmi se realmente interessanti; NO PERDITEMPO E AFFARISTI
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price