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Mileage
39,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2008
Fuel type
Gasoline
Power
114 kW (155 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 39,000 km
- First registration
- 06/2008
Technical Data
- Power
- 114 kW (155 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,368 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,220 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Automatic climate control, 2 zones
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Entertainment & Media
- USB
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Side airbag
- Extras
- Alloy wheels (18")
- Emergency tyre
- Spoiler
- Sport package
- Sport seats
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Brown
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Vendo Alfa Romeo Mito, 1.4. TB 155CV, Rosso Competizione con Sedili in Pelle FRAU e impianto BOSE e pochissimi km.
MOTIVO VENDITA:
Preferisco la moto, quindi ho sempre utilizzato del tutto sporadicamente l'auto (come dimostrano i km percorsi). L'auto si trova a Segrate (MI).
PREZZO:
8.500 EUR + passaggio a carico dell'acquirente.
NON TRATTABILI
KM: Meno di 40.000
DA COLLEZIONE: L'auto in vendita è proprio quella comparsa sulla COPERTINA del n. 8/2008 della rivista AUTOMOBILISMO.
COLORE: Rosso Competizione (originale)
OPTIONAL:
-Interni in Pelle Frau (colore cuoio)
-Impianto Hi-Fi BOSE Originale
-Sport Pack
- Cerchi 18" Lineaccessori Originali Alfa Romeo
-Sensori di Parcheggio Posteriori
-Bracciolo Anteriore
-Sedile Posteriore Sdoppiato
-Sensore Pressione Pneumatici
-Terzo Poggiatesta Posteriore
-Comandi al volante
COSE DA SEGNALARE:
-L'auto è dotata di rilevatore sensore di pressione pneumatici; ad oggi, in dotazione troverete pneumatici Pirelli PZero senza la relativa sensoristica (quindi vi compare un avviso sul cruscotto);
- La vernice presenta alcuni graffi e pochi bolli della grandine (in caso di necessità, chiedete via mail foto);
- Dopo le foto, è stato purtroppo rubato il secondo baffo dello scudetto anteriore (45 Eur)
- Da sostituire la luce di stop orizzontale e il pomello del cambio (in totale, 60 Eur)
- Nell'arco di vita dell'auto, è stato segnalato saltuariamente il noto problema ai sensori del servosterzo della MiTo (è oltre tre anni che non presenta più l'avviso) - cercate su google info. I sensori dello sterzo non sono stati mai sostituiti e il prezzo tiene in conto già il costo dell'eventuale sostituzione, che sarà consigliato in atto di compravendita per motivi legali.
Non si risponde ai perditempo.
Vendita tra privati con formula visto e piaciuto.
MOTIVO VENDITA:
Preferisco la moto, quindi ho sempre utilizzato del tutto sporadicamente l'auto (come dimostrano i km percorsi). L'auto si trova a Segrate (MI).
PREZZO:
8.500 EUR + passaggio a carico dell'acquirente.
NON TRATTABILI
KM: Meno di 40.000
DA COLLEZIONE: L'auto in vendita è proprio quella comparsa sulla COPERTINA del n. 8/2008 della rivista AUTOMOBILISMO.
COLORE: Rosso Competizione (originale)
OPTIONAL:
-Interni in Pelle Frau (colore cuoio)
-Impianto Hi-Fi BOSE Originale
-Sport Pack
- Cerchi 18" Lineaccessori Originali Alfa Romeo
-Sensori di Parcheggio Posteriori
-Bracciolo Anteriore
-Sedile Posteriore Sdoppiato
-Sensore Pressione Pneumatici
-Terzo Poggiatesta Posteriore
-Comandi al volante
COSE DA SEGNALARE:
-L'auto è dotata di rilevatore sensore di pressione pneumatici; ad oggi, in dotazione troverete pneumatici Pirelli PZero senza la relativa sensoristica (quindi vi compare un avviso sul cruscotto);
- La vernice presenta alcuni graffi e pochi bolli della grandine (in caso di necessità, chiedete via mail foto);
- Dopo le foto, è stato purtroppo rubato il secondo baffo dello scudetto anteriore (45 Eur)
- Da sostituire la luce di stop orizzontale e il pomello del cambio (in totale, 60 Eur)
- Nell'arco di vita dell'auto, è stato segnalato saltuariamente il noto problema ai sensori del servosterzo della MiTo (è oltre tre anni che non presenta più l'avviso) - cercate su google info. I sensori dello sterzo non sono stati mai sostituiti e il prezzo tiene in conto già il costo dell'eventuale sostituzione, che sarà consigliato in atto di compravendita per motivi legali.
Non si risponde ai perditempo.
Vendita tra privati con formula visto e piaciuto.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price