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Alfa Romeo MiTo
sport bodykit omologato

Lissone , IT
€ 12,900.-
Mileage
97,529 km
Gearbox
Manual
First registration
11/2010
Fuel type
Gasoline
Power
58 kW (79 hp)
Seller
Private seller

Basic Data

Body type
Coupe
Type
Used
Drivetrain
Front
Seats
4
Doors
3

Vehicle History

Mileage
First registration
11/2010
Full service history
Yes
Non-smoker vehicle
Yes

Technical Data

Power
58 kW (79 hp)
Gearbox
Manual
Engine size
1,368 cc
Gears
6
Cylinders
4
Empty weight
1,080 kg

Energy Consumption

Fuel type
Gasoline
Fuel consumption

5.9 l/100 km (comb.)

Equipment

Comfort & Convenience
  • Leather steering wheel
  • Multi-function steering wheel
  • Navigation system
Entertainment & Media
  • Bluetooth
  • Hands-free equipment
  • MP3
  • Radio
  • Sound system
Safety & Security
  • ABS
  • Driver-side airbag
  • Electronic stability control
  • Passenger-side airbag
  • Power steering
  • Side airbag
Extras
  • Emergency tyre

Colour and Upholstery

Colour
Black
Paint
Others

Vehicle Description

Una macchina perfetta!
Premetto dicendo che sono il proprietario di un’officina meccanica e carrozzeria. (NMcars a Lissone MB)
La macchina è stata sistemata da essere IN PERFETTE CONDIZIONI!
Praticamente senza un graffio e a questo ci tengo molto.
È una macchina molto divertente e in più è omologata, così da evitare di sentirsi preoccupati nell’essere fermati dalla polizia.
È innegabile però che emette un bel rombo installando un doppio scarico semi-diretto omologato da Magneti Marelli. Non si passa di certo inosservati.
È una macchina che PUÒ ESSERE USATA ANCHE DA NEOPATENTATI ma nonostante ciò non manca di tutti i confort e soprattutto di divertimento con il comando DNA che permette di selezionare 3 mappe:
La prima è per terreni impervi e per condizioni ambientali avverse;
La seconda è per un uso quotidiano;
La terza è per una guida sportiva.
Oltre all’allestimento base, ho fatto installare alcuni componenti principali e altri secondari che complessivamente danno alla macchina un aspetto molto aggressivo.
Come modifiche esterne principali ho installato:
Il tubo di scarico doppio semi-diretto omologato da Magneti Marelli con annesso paraurti posteriore ribassato;
Cerchioni da 18’ allargati (dimensione massima omologabile);
Spoiler posteriore;
Macchina verniciata interamente in nero lucido;
Dettagli in cromatura nuovi;
Abbaglianti, anabbaglianti, di posizione, fendinebbia, fari retro e della targa interamente led bianchi;
Antenna radio a pinna di squalo;
Luci direzionali laterali di colore nero;
Proiettori del logo alfa Romeo (bianco/nero) sottoporta sia dal lato conducente sia da quello del passeggero;
Paraurti anteriore e posteriore nuovi.
Come modifiche interne principali ho installato:
Sedili anteriori e posteriori sportivi con decoro a scacchiera in rilievo e simbolo dell’alfa Romeo, regolabili sia in altezza sia in inclinazione sia per il lombare;
Cielo nero con annessi montanti neri;
Radio completamente touch screen bluetooth compatibile con qualsiasi dispositivo per ascoltare musica, navigatore e mappe, vedere film ecc;
Finestrini posteriori e del lunotto oscurati;
Finestrini anteriori automatici e comandati dalla chiave;
Pedaliera in acciaio sportiva personalizzata alfa Romeo;
Scocca chiavi nuova, di colore nero/argento/bianco;
Luci interne interamente a led bianchi;
Loghi alfa Romeo in colore nero/argento.
Sono stati fatti altri interventi minori che non sto ad elencare.
A livello di meccanica sono stati fatti diversi interventi:
Sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni;
Sostituzione delle sospensioni con un assetto ribassato;
Sostituzione dell’asse posteriore;
Sostituzione intera del cambio e della frizione;
Controlli e messa a nuovo del motore e in generale dei componenti sotto al cofano.
Il motore è originale per mantenere la macchina omologata e per far sì che resti guidabile anche da neopatentati. Nonostante il chilometraggio mi sento di dire che è sicura perché risulta costantemente sotto tutti i controlli.
Ci tengo a sottolineare che tutte le modifiche sono state fatte con il massimo delle attenzioni dato che, ripeto, ho a disposizione un’officina e carrozzeria.
Anche tutti i controlli sono stati fatti con il massimo delle attenzioni tra cui tagliandi, revisioni e manutenzioni.
Spero si percepisca le cure ricevute da questa macchina e ci tengo a sottolineare che viene lavata periodicamente a mano con prodotti non aggressivi ed è custodita in un parcheggio coperto per prevenire ammaccamenti.
Non ho fretta nel venderla


Seller

Private seller
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  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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