Alfa Romeo Spider115 2.0 Spider IIIa 93kW Classic OldtimerH
€ 14,950.-
Price negotiable
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Firma Juko Neu - und Gebrauchtwagen
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Mileage
186,566 km
Gearbox
Manual
First registration
05/1984
Fuel type
Gasoline
Power
93 kW (126 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
- Country version
- Germany
Vehicle History
- Mileage
- 186,566 km
- First registration
- 05/1984
- General inspection
- 05/2025
- Last service
- 09/2023
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 93 kW (126 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,977 cc
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Entertainment & Media
- Radio
- Extras
- Alloy wheels (14")
- Spare tyre
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Manufacturer colour
- Grün-blau
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Green
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Alfa Romeo Spider 2.0 93kW Lippe
Motor überholt in 2015, Karrosserie und Lack wurde im Jahr 2018/2019 komplett restauriert. H-Kennzeichen.
HU 2025, allgemein guter Zustand. ClassicData vorhanden.
Im KD-Auftrag zu verkaufen.
Für die dargestellten Aussttungsmerkmale wird im Rahmen dieser Internetanzeige keine Gewähr für die Vollständigkeit und Richtigkeit übernommen. Maßgeblich ist die im Kaufvertrag aufgeführte Ausstattung.
... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Der Roadster blieb mit nur geringen Modifikationen über fast 3 Jahrzehnte in der Produktion, was ihn zu einem der bekanntesten Cabrios aller Zeiten macht. Der Alfa Romeo Spider der ersten Generation (1966 – 1969) hatte ein längliches rundes Heck. Für die 2. Serie (1969 – 1982) wurde dies gleichsam abgeschnitten, was dem „Fastback“ Spider sein typisches Erscheinungsbild gab. Die Serie 3 (1982 – 1990) erkennt man an ihren recht voluminösen Front- und Heckstoßstangen, welche ihm den Spitznamen „Gummilippe“ gaben. Die 4. und letzte Generation (1990 – 1993) verzichtete auf die Spoiler unter der Stoßstange und auf dem Kofferraumdeckel zugunsten eines klassischeren Erscheinungsbildes. 124.104 Spider sollen insgesamt gebaut worden sein. In Deutschland führt der Spider die Rangliste der historischen Fahrzeuge in der Kategorie
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DealerFirma Juko Neu - und Gebrauchtwagen
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ContactJohannes Schmitt
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