Alfa Romeo Spider

2000 Touring spider / or best offer

REDUZIERT!!!

Guten Tag liebe Alfisti,

Zum verkauf steht eienen wunderschönen Alfa Romeo 2000 Touring Spider auss dem Jahr 01-01-1959 gekauft vom älteren besitzer, zu sehen auf den foto's neben dem Alfa und er hat vor 23 Jahre dieses gute Stück gekauft vom 1 besitzer in Sud-Frankreich, der hat den Alfa NEU erworben bei Alfa Romeo in Paris, wovon alle belege beim Alfa anwesend sind!
Also 2 Besitzer nach eine lange zeit und immer TOP gewartet, wovan viele rechnungen beim Alfa gehören.
Der Alfa wurde auch als Model benutzt durch unser alfist Hein Brand, der heut zu Tage nog alle Teile liefern kann!!!
Also gut gewartet[rechnungen über 25000€] 2 besitzer und einen Top preis.
Bitte machen sie ein Termin und zusammen machen wir eine Spritztour.
ps, Bringen sie bitte einen Experten mit, der darf alles untersuchen.

Lieber gruss,
BB

Goedemiddag beste Alfisti,

Te koop is een prachtige Alfa Romeo 2000 Touring Spider uit het bouwjaar 01-01-1959 gekocht van de oudere eigenaar, te zien op de foto's naast de Alfa en hij kocht dit goede exemplaar 23 jaar geleden van de 1e eigenaar in Zuid-Frankrijk heb de Alfa NIEUW gekocht bij Alfa Romeo in Parijs, waarvan alle bonnen aanwezig zijn bij de Alfa!
Dus na lange tijd 2 eigenaren en altijd TOP-onderhoud, vandaar dat veel facturen bij de Alfa horen.
De Alfa werd ook als model gebruikt door onze alfist Hein Brand, die vandaag de dag nog steeds alle onderdelen kan leveren!!!
Zo goed onderhouden [rekeningen ruim €25.000] 2 eigenaren en een topprijs.
Maak gerust een afspraak, dan gaan we samen joyriden.
ps, neem gerust een deskundige mee die alles kan onderzoeken.

Hartelijke wensen,
B.B

Die Alfa Romeo der Baureihe 2000 ( 102 ) waren technische Weiterentwicklungen des Alfa Romeo 1900. Der Motor, die Kardanwelle, die Hinterachse, die Vorderachse, das Differential und die Bremsen wurden in vielen Details weiterentwickelt und verändert, so das sie nicht oder nur mit Veränderungen zum 1900er kompatibel sind. Das Getriebe war komplett neu entwickelt und arbeitete mit einer Porschesynchronisierung. Es wurde später in allen Giuliettas und Giulias bis 1993 verbaut. Der Spider hatte eine selbsttragende Karosserie mit Touringaufbau und wurde in einer Stückzahl von 3443 gebaut.