Alfa Romeo Spider

Spider+2.0

Das Fahrzeug wurde von mir im Jahr 1984 erworben. Von 1993 bis 2016 war der Alfa abgemeldet und stand in der Garage. Auf den ersten Blick war der Spider in einem guten Zustand. Bei der Inspektion durch einen Alfa-Spezialisten wurden aber erhebliche Mängel in beiden Schwellerbereichen (Durchrostung - typische Alfa-Schwäche) festgestellt.
Der Spider wurde daraufhin komplett restauriert. (Einsatz neuer Schweller mit Rostvorsorge, Einsatz anderer Bleche, Hohlraum- und Unterbodenschutz, neue Lackierung, neue Frontscheibe, neue Stoßstange, neue Scheibenbremsen, Bremsklötze vorne/hinten, neue Brems- und Benzinschläuche, neue Reifen).

Es erfolgte 2017 eine Kurzbewertung durch einen Sachverständigen (2-) und die Vollabnahme.

Seitdem wurde regelmäßig eine Inspektion mit div. Reparaturen von einem Alfa-Spezialisten durchgeführt:

Austausch Zylinderkopf-Dichtung, Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker, Bremsdrückregler, Bremszangen vorne/hinten, Bremsklötze vorne/hinten.