1 / 17
Mileage
112,000 km
Gearbox
Manual
First registration
03/1989
Fuel type
Gasoline
Power
97 kW (132 hp)
Seller
Private seller
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 112,000 km
- First registration
- 03/1989
- General inspection
- 06/2026
- Previous owner
- 2
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 97 kW (132 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,000 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electrical side mirrors
- Leather seats
- Power windows
- Entertainment & Media
- CD player
- Radio
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Uniek: een originele, ongerestaureerde, Nederlandse Spider 2.0 QV, de EU-versie dus met de twee fijne webers carburateurs en 'katloos': meer PK's. De enige echte 'historische spider' die met het groene klaverblad is geleverd af fabriek!
Ik heb deze auto 16,5 jaar geleden gekocht van de eerste eigenaar (via een handelaar). De auto is grotendeels, zo niet in zijn geheel, nog in de eerste lak. De auto is in het verleden door mijzelf gepolijst en dus nog steeds perfect Rosso: geen kleurverschillen. Er is nooit aan gelast of gerestaureerd, zelfs de kap is nog de originele vinyl versie (hoort geen stoffen te zijn op de QV). Daar is best een her en der een minim randje aan te vinden, maar ik laat hem zitten vanwege de originaliteit: 100% dicht en netjes. De fraaie Rosso hardtop zit er ook bij.
Alleen het stuur en pookje zijn 'af dealer' al destijds gewisseld voor fraaie Luici exemplaren, dus niet meer origineel. De dealer Sony radio en wisselaar zitten er ook nog in.
De motor en bak zijn ook nog nooit open geweest en in zeer goede technische staat: dealer en later specialist onderhouden. De onderzijde is tip-top: nergens roest. De Spider heeft een aantal jaren geleden vanwege zijn staat en originaliteit een prijs gewonnen 3e plek youngtimerklasse op Viva Italia.
- History boekwerk/facturen
- Diverse mooie folders/boeken en handleidingen er bij
- Geboortecertificaat
Waar vind je dat nog!
Onderhoud:
-Kleine beurt juni jl. met verse Kroon klassiekerolie/filter en ringen benzine carburateurs vervangen.
-APK geldig t/m 06-2026
Ik heb deze auto 16,5 jaar geleden gekocht van de eerste eigenaar (via een handelaar). De auto is grotendeels, zo niet in zijn geheel, nog in de eerste lak. De auto is in het verleden door mijzelf gepolijst en dus nog steeds perfect Rosso: geen kleurverschillen. Er is nooit aan gelast of gerestaureerd, zelfs de kap is nog de originele vinyl versie (hoort geen stoffen te zijn op de QV). Daar is best een her en der een minim randje aan te vinden, maar ik laat hem zitten vanwege de originaliteit: 100% dicht en netjes. De fraaie Rosso hardtop zit er ook bij.
Alleen het stuur en pookje zijn 'af dealer' al destijds gewisseld voor fraaie Luici exemplaren, dus niet meer origineel. De dealer Sony radio en wisselaar zitten er ook nog in.
De motor en bak zijn ook nog nooit open geweest en in zeer goede technische staat: dealer en later specialist onderhouden. De onderzijde is tip-top: nergens roest. De Spider heeft een aantal jaren geleden vanwege zijn staat en originaliteit een prijs gewonnen 3e plek youngtimerklasse op Viva Italia.
- History boekwerk/facturen
- Diverse mooie folders/boeken en handleidingen er bij
- Geboortecertificaat
Waar vind je dat nog!
Onderhoud:
-Kleine beurt juni jl. met verse Kroon klassiekerolie/filter en ringen benzine carburateurs vervangen.
-APK geldig t/m 06-2026
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price
