Mileage
167,018 km
Gearbox
Manual
First registration
05/1999
Fuel type
Gasoline
Power
114 kW (155 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 167,018 km
- First registration
- 05/1999
- General inspection
- 03/2027
- Last service
- 02/2025
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 11/2024
Technical Data
- Power
- 114 kW (155 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,998 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Power windows
- Safety & Security
- Central door lock
- Driver-side airbag
- Passenger-side airbag
- Power steering
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
SAMMLUNGSAUFLÖSUNG
Etwa fünfminütiges Videomaterial des Fahrzeuges finden Sie HIER:
Fahrzeug im Gesamten: https://youtu.be/OajtGTa-CL4
Motorraum: https://youtu.be/Ixc067Zb1Z0
Alternativ sende ich die Videos gerne auch nach vorheriger Übermittlung der Mobilfunknummer per WhatsApp zu.
Aufgrund der kompletten Auflösung einer privaten Sammlung verkaufe ich hier den wahrscheinlich besten, momentan verkäuflichen Spider 916 2 Liter Twin Spark im deutschsprachigen Raum. Einen besseren Spider 916 habe ich persönlich nie gesehen.
VORAB: Ich möchte das Fahrzeug verkaufen, vor Ort kann man im moderaten Rahmen über alles reden. Auch über das vorhandene, originale (!) Windschott im Topzustand.
In den letzten 8 Jahren wurde das Fahrzeug (nachweislich) genau 218 km gefahren, in diesem Zeotraum wurde eine Summe von knapp 11000 Euro (!) investiert.Darüber hinaus lückenlose Dokumentation der letzten 18 Jahre samt Rechnungen anbei.
Eine detaillierte Auflistung der einzelnen Posten ist weiter unten zu finden.
Der Spider war bei mir lediglich ein Ausstellungsstück, wurde im Februar aber wieder "auf die Straße zurückgeholt", mit allem, was dazugehört. Ergebnis: HU/AU ohne Mängel (vorgestern).
99er 2 Liter Twin SparkHU/AU neu ohne MängelPerfekter (!) Neulack im Originalfarbton Rosso 130 mit drei Schichten Klarlack (7000 Euro), inkl. Scheibenrahmen im originalen, matten Schwarzton.
Seitdem NICHT gefahren, Lack entsprechend ohne den geringsten Steinschlag,
Tadellos funktionierendes, elektrisches Verdeck mit NEUER Heckscheibe (0 km).
Das Auto war auch vorher rostfrei und unfallfrei.
17" Speedline in perfektem Zustand mit neuen Reifen
167018 TKM
Zahnriemenkit ganz neu
Neue Dichtungen B-Säule und seitlich an der Hecklappe.
Seit dem Kauf 2017 investiert:
Dichtungen B-Säule rechts/links 180,-
Kühlergrill + Emblem 250,-
Dichtung Kofferraumdeckel 150,-
Abdeckung Motorraumraum rechts/links 180,-
Neulackierung (rosso 130, drei Schichten Klarlack)inkl. aller Vorarbeiten (Pauschalpreis) 7000,-
Aluräder Speedline 17“ 7,5x17 ET30,5 1000,-
Neureifen Barum Bravuris 5HM 225/45 R17 Inkl. Montage und Auswuchten 420,-
Zahnriemenkit komplettÖlservice komplett 900,-
Herbst 2024:
Heckscheibe Neuteil (cabriosupply.com) 240,-Einbau + Wechsel Hydrauliköl Verdeck 100,-
Endschliff Lack mit anschließender Versiegelung 300,-
2025:
HU/AU DEKRA 160,-
Gesamtinvestitionen: 10900,- Euro
In dieser Aufstellung ist der Kaufpreis 2017 NICHT mit eingerechnet. Mir ist bewusst, dass ich bei diesem Fahrzeug unter dem Strich draufzahle, daher ist es auch das letzte Fahrzeug, das mich nun verlässt.
Aufgrund von Nachfragen:
Ist der originale Schaltknauf noch vorhanden? Ja.
Wann wurden die Buchsen der Hinterachse zuletzt erneuert? Bei 155000 km.
Sind die Nebelscheinwerfer intakt? Ja, wie neu.
Wie sehen die Embleme aus? Beide neu.
Sind die originalen Schriftzüge noch vorhanden? Ja.
Viele weitere Zubehör- und Ersatzteile vorhanden, unter anderem ein originales (!) Windschott im Topzustand und die Originalräder. Darüber kann man dann vor Ort reden.Alles Weitere per Telefon oder (am liebsten) vor Ort.
Etwa fünfminütiges Videomaterial des Fahrzeuges finden Sie HIER:
Fahrzeug im Gesamten: https://youtu.be/OajtGTa-CL4
Motorraum: https://youtu.be/Ixc067Zb1Z0
Alternativ sende ich die Videos gerne auch nach vorheriger Übermittlung der Mobilfunknummer per WhatsApp zu.
Aufgrund der kompletten Auflösung einer privaten Sammlung verkaufe ich hier den wahrscheinlich besten, momentan verkäuflichen Spider 916 2 Liter Twin Spark im deutschsprachigen Raum. Einen besseren Spider 916 habe ich persönlich nie gesehen.
VORAB: Ich möchte das Fahrzeug verkaufen, vor Ort kann man im moderaten Rahmen über alles reden. Auch über das vorhandene, originale (!) Windschott im Topzustand.
In den letzten 8 Jahren wurde das Fahrzeug (nachweislich) genau 218 km gefahren, in diesem Zeotraum wurde eine Summe von knapp 11000 Euro (!) investiert.Darüber hinaus lückenlose Dokumentation der letzten 18 Jahre samt Rechnungen anbei.
Eine detaillierte Auflistung der einzelnen Posten ist weiter unten zu finden.
Der Spider war bei mir lediglich ein Ausstellungsstück, wurde im Februar aber wieder "auf die Straße zurückgeholt", mit allem, was dazugehört. Ergebnis: HU/AU ohne Mängel (vorgestern).
99er 2 Liter Twin SparkHU/AU neu ohne MängelPerfekter (!) Neulack im Originalfarbton Rosso 130 mit drei Schichten Klarlack (7000 Euro), inkl. Scheibenrahmen im originalen, matten Schwarzton.
Seitdem NICHT gefahren, Lack entsprechend ohne den geringsten Steinschlag,
Tadellos funktionierendes, elektrisches Verdeck mit NEUER Heckscheibe (0 km).
Das Auto war auch vorher rostfrei und unfallfrei.
17" Speedline in perfektem Zustand mit neuen Reifen
167018 TKM
Zahnriemenkit ganz neu
Neue Dichtungen B-Säule und seitlich an der Hecklappe.
Seit dem Kauf 2017 investiert:
Dichtungen B-Säule rechts/links 180,-
Kühlergrill + Emblem 250,-
Dichtung Kofferraumdeckel 150,-
Abdeckung Motorraumraum rechts/links 180,-
Neulackierung (rosso 130, drei Schichten Klarlack)inkl. aller Vorarbeiten (Pauschalpreis) 7000,-
Aluräder Speedline 17“ 7,5x17 ET30,5 1000,-
Neureifen Barum Bravuris 5HM 225/45 R17 Inkl. Montage und Auswuchten 420,-
Zahnriemenkit komplettÖlservice komplett 900,-
Herbst 2024:
Heckscheibe Neuteil (cabriosupply.com) 240,-Einbau + Wechsel Hydrauliköl Verdeck 100,-
Endschliff Lack mit anschließender Versiegelung 300,-
2025:
HU/AU DEKRA 160,-
Gesamtinvestitionen: 10900,- Euro
In dieser Aufstellung ist der Kaufpreis 2017 NICHT mit eingerechnet. Mir ist bewusst, dass ich bei diesem Fahrzeug unter dem Strich draufzahle, daher ist es auch das letzte Fahrzeug, das mich nun verlässt.
Aufgrund von Nachfragen:
Ist der originale Schaltknauf noch vorhanden? Ja.
Wann wurden die Buchsen der Hinterachse zuletzt erneuert? Bei 155000 km.
Sind die Nebelscheinwerfer intakt? Ja, wie neu.
Wie sehen die Embleme aus? Beide neu.
Sind die originalen Schriftzüge noch vorhanden? Ja.
Viele weitere Zubehör- und Ersatzteile vorhanden, unter anderem ein originales (!) Windschott im Topzustand und die Originalräder. Darüber kann man dann vor Ort reden.Alles Weitere per Telefon oder (am liebsten) vor Ort.
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