Mileage
14,051 km
Gearbox
Manual
First registration
12/2007
Fuel type
Gasoline
Power
11 kW (15 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Racing
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 14,051 km
- First registration
- 12/2007
- Previous owner
- 2
Technical Data
- Power
- 11 kW (15 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 125 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 1
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Cover panel
- Electric Starter
- Windshield
- Safety & Security
- Immobilizer
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
Vehicle Description
Hallo,
ich verkaufe schweren Herzens meine relativ einzigartige, unfallfreie Aprilia RS 125, Modell PY, Baujahr 2007 in der Jonas Folger Edition. Es handelt sich um ein Garagenfahrzeug und wurde sehr gut gepflegt und gewartet. Ich habe stets darauf geachtet sie warm zufahren und habe keine kindischen Dummheiten wie Burnouts oder ähnlichem versucht. Keine Rennstrecke gefahren.
Wer sich auskennt weiß, dass es sich bei dieser 125er um eine 2-Takter Motorisierung handelt, die grundsätzlich erst mal jede 4-Takter Maschine mit vergleichbarem Hubraum stehen lässt. Aktuell ist sie offen und hat ca 30 PS. Die Aprilia kann mittels einer austauschbaren Zündeinheit auf 15 PS gedrosselt werden. Der Austausch kann innerhalb von 2 Minuten ohne schrauben erfolgen. Nur umstecken. Diese Zündeinheit gebe ich dazu.
Das Bike hat 6 Gängen und kann auf 150 kmh beschleunigen, wobei das keine dauerhafte Reisegeschwindigkeit sein sollte. Das Motorrad wurde für den Rennsport entwickelt und ist hinsichtlich des Fahrwerks und der Leistung auch im Originalzustand fast unschlagbar. Es wurden keine Veränderungen vorgenommen.
Mein Vorgänger hat sich das Bike neu aufbauen lassen. Der Zylinder wurde neu geschliffen und der Kolben erneuert. Er hat das Bike danach nur rund 700km gefahren. Ich habe auch nicht wesentlich mehr abgerissen. Wenn es hochkommt vlt noch mal 1.500 – 2.000 km oben drauf. Das ist wahrscheinlich übertrieben.
Als ich sie erworben habe, habe ich den Luftfilter, die Zündkerze und den Ansaugstutzen erneuert, das Getriebeöl gewechselt und neues 2-Taktöl eingefüllt. Den Alu Rahmen hatte ich damals ebenfalls komplett poliert. Kühlmittel ist frisch. Vor ca einem Jahr hat sie noch eine neue Batterie bekommen und der Vergaser wurde einmal mit einem neuen Dichtset ausgestattet.
Reifen und Bremsen sind in einem guten Zustand und man muss erst mal nicht an die Erneuerung dieser Parts denken. Sie springt sofort an und ist betriebsbereit.
Aktuell hat sie keinen TÜV, da ich während des TÜV Zeitraums operiert werden musste. Darum kann ich mich aber bei Bedarf noch kümmern oder ansonsten im Preis berücksichtigen. Zu den originalen Brems- und Kupplungshebel gebe ich noch welche in silber, rot, grün dazu. Auf den Fotos sind sie montiert. Mitlerer Weile habe ich sie wieder auf original gewechselt. Der Gianelli Sportauspuff hat eine ABE Nummer. Ansonsten gibt es nicht illegales an der Maschine. Sie ist aktuell auf 15 PS eingetragen. Also mit A1 oder B196 fahrbar.
Papiere und zwei Schlüssel sind ebenfalls dabei.
Bei weiteren Fragen gerne melden.
Gegen fairen Aufpreis kann ich Sie auch liefern, wenn jemand weiter weg wohnt.
ich verkaufe schweren Herzens meine relativ einzigartige, unfallfreie Aprilia RS 125, Modell PY, Baujahr 2007 in der Jonas Folger Edition. Es handelt sich um ein Garagenfahrzeug und wurde sehr gut gepflegt und gewartet. Ich habe stets darauf geachtet sie warm zufahren und habe keine kindischen Dummheiten wie Burnouts oder ähnlichem versucht. Keine Rennstrecke gefahren.
Wer sich auskennt weiß, dass es sich bei dieser 125er um eine 2-Takter Motorisierung handelt, die grundsätzlich erst mal jede 4-Takter Maschine mit vergleichbarem Hubraum stehen lässt. Aktuell ist sie offen und hat ca 30 PS. Die Aprilia kann mittels einer austauschbaren Zündeinheit auf 15 PS gedrosselt werden. Der Austausch kann innerhalb von 2 Minuten ohne schrauben erfolgen. Nur umstecken. Diese Zündeinheit gebe ich dazu.
Das Bike hat 6 Gängen und kann auf 150 kmh beschleunigen, wobei das keine dauerhafte Reisegeschwindigkeit sein sollte. Das Motorrad wurde für den Rennsport entwickelt und ist hinsichtlich des Fahrwerks und der Leistung auch im Originalzustand fast unschlagbar. Es wurden keine Veränderungen vorgenommen.
Mein Vorgänger hat sich das Bike neu aufbauen lassen. Der Zylinder wurde neu geschliffen und der Kolben erneuert. Er hat das Bike danach nur rund 700km gefahren. Ich habe auch nicht wesentlich mehr abgerissen. Wenn es hochkommt vlt noch mal 1.500 – 2.000 km oben drauf. Das ist wahrscheinlich übertrieben.
Als ich sie erworben habe, habe ich den Luftfilter, die Zündkerze und den Ansaugstutzen erneuert, das Getriebeöl gewechselt und neues 2-Taktöl eingefüllt. Den Alu Rahmen hatte ich damals ebenfalls komplett poliert. Kühlmittel ist frisch. Vor ca einem Jahr hat sie noch eine neue Batterie bekommen und der Vergaser wurde einmal mit einem neuen Dichtset ausgestattet.
Reifen und Bremsen sind in einem guten Zustand und man muss erst mal nicht an die Erneuerung dieser Parts denken. Sie springt sofort an und ist betriebsbereit.
Aktuell hat sie keinen TÜV, da ich während des TÜV Zeitraums operiert werden musste. Darum kann ich mich aber bei Bedarf noch kümmern oder ansonsten im Preis berücksichtigen. Zu den originalen Brems- und Kupplungshebel gebe ich noch welche in silber, rot, grün dazu. Auf den Fotos sind sie montiert. Mitlerer Weile habe ich sie wieder auf original gewechselt. Der Gianelli Sportauspuff hat eine ABE Nummer. Ansonsten gibt es nicht illegales an der Maschine. Sie ist aktuell auf 15 PS eingetragen. Also mit A1 oder B196 fahrbar.
Papiere und zwei Schlüssel sind ebenfalls dabei.
Bei weiteren Fragen gerne melden.
Gegen fairen Aufpreis kann ich Sie auch liefern, wenn jemand weiter weg wohnt.
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