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Aprilia RS 125
€ 2,800.-
from
€ 41,-
monthly
from € 2,07 p.m.
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Insurance detail
here
Mileage
22,742 km
Gearbox
-
First registration
05/2005
Fuel type
Two Stroke Gasoline
Power
28 kW (38 hp)
Seller
Private seller
Financing
Your rate
from
€ 41,-
mo
Up to 50 financing offers
Payout possible within hours
100% free service
- Cash price
- € 2.800,-
- Down payment
- € 0,-
- Net loan amount
- € 2.800,-
- Effective annual interest
- 5,85 %
- Monthly rate
- € 41,-
Credit mediation by CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 of customers receive 5.85 % effective annual interest rate・5.7 % fixed borrowing rate p.a.・total amount € 2.800,-・net loan amount € 2.800,-・84 installments・monthly € 41,-
Basic Data
- Body type
- Others
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 22,742 km
- First registration
- 05/2005
- General inspection
- 07/2025
- Last service
- 04/2024
Technical Data
- Power
- 28 kW (38 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Two Stroke Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Others
Vehicle Description
Hallo liebe 2-Rad- und 2-Takt-Enthusiasten,
ich muss mich schweren Herzens von meiner geliebten Aprilia verabschieden, die mir über 8 Jahre hinweg unzählige unvergessliche Abenteuer beschert hat. Es ist an der Zeit für mich, auf etwas Größeres umzusteigen, aber ich möchte sicherstellen, dass sie in die Hände eines neuen Besitzers gelangt, der genauso viel Leidenschaft und Begeisterung für das Fahren teilt wie ich.
In meine Aprilia habe ich viel Liebe, Zeit und Geld investiert. Hier ist, was alles gemacht wurde:
- Die Kupplung wurde mit Federn und Lamellen aus dem Rennsport verstärkt.
- Getriebeöl wurde gewechselt.
- Bremsflüssigkeit wurde erneuert.
- Bremssättel vorne und hinten wurden überholt.
- Neue Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne und hinten.
- Giannelli Auspuffanlage.
- Bridgestone Semi-Slick Reifen.
- Komplette Überholung der Gabel.
- Zylinder wurde gehont.
- Italkit Brennraumkalotte.
- Elektronischer Auslassschieber wurde durch einen pneumatischen von Italkit ersetzt.
- Neuer Luftfilter.
- 34er Flachschieber Dell‘orto Vergaser.
- Neue Membrane mit Ansaugstutzen.
- Neuer Gaszug.
- Neuer Anlasser.
- Neue Batterie
- Neue Kette und Kettenritzel.
- Windschutzscheibe.
- Seitenspiegel.
- Ausgleichswellenrad.
- Schmiedekolben von Vortex.
- Zündkerze.
- Zündeinheit ohne Leistungsloch.
- zusätzlicher Lüfter für eine bessere Kühlung
Leider fehlt mir momentan die Zeit, die Verkleidung zu reparieren, aber alle alten Teile sind noch vorhanden. Zusätzlich gibt es alles, was nötig ist, um die Aprilia wieder zu drosseln, sowie ein neues Dekor.
Falls du interessiert bist oder weitere Informationen benötigst, zögere nicht, mich zu kontaktieren.
ich muss mich schweren Herzens von meiner geliebten Aprilia verabschieden, die mir über 8 Jahre hinweg unzählige unvergessliche Abenteuer beschert hat. Es ist an der Zeit für mich, auf etwas Größeres umzusteigen, aber ich möchte sicherstellen, dass sie in die Hände eines neuen Besitzers gelangt, der genauso viel Leidenschaft und Begeisterung für das Fahren teilt wie ich.
In meine Aprilia habe ich viel Liebe, Zeit und Geld investiert. Hier ist, was alles gemacht wurde:
- Die Kupplung wurde mit Federn und Lamellen aus dem Rennsport verstärkt.
- Getriebeöl wurde gewechselt.
- Bremsflüssigkeit wurde erneuert.
- Bremssättel vorne und hinten wurden überholt.
- Neue Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne und hinten.
- Giannelli Auspuffanlage.
- Bridgestone Semi-Slick Reifen.
- Komplette Überholung der Gabel.
- Zylinder wurde gehont.
- Italkit Brennraumkalotte.
- Elektronischer Auslassschieber wurde durch einen pneumatischen von Italkit ersetzt.
- Neuer Luftfilter.
- 34er Flachschieber Dell‘orto Vergaser.
- Neue Membrane mit Ansaugstutzen.
- Neuer Gaszug.
- Neuer Anlasser.
- Neue Batterie
- Neue Kette und Kettenritzel.
- Windschutzscheibe.
- Seitenspiegel.
- Ausgleichswellenrad.
- Schmiedekolben von Vortex.
- Zündkerze.
- Zündeinheit ohne Leistungsloch.
- zusätzlicher Lüfter für eine bessere Kühlung
Leider fehlt mir momentan die Zeit, die Verkleidung zu reparieren, aber alle alten Teile sind noch vorhanden. Zusätzlich gibt es alles, was nötig ist, um die Aprilia wieder zu drosseln, sowie ein neues Dekor.
Falls du interessiert bist oder weitere Informationen benötigst, zögere nicht, mich zu kontaktieren.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- € 1.190,-
- Registration cost
- € 0,-
- Total, unique
- € 1.190,-
General data
- Total lease amount
- € 13.655,04
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,52
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 284,48
Additional information
- More km costs
- € 0,1500
- Reduced km of remuneration
- € 0,0900
TIP
Loan brokerage through Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Insurance
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Seller
Private seller- VAT deductible
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