Mileage
41,300 km
Gearbox
-
First registration
01/2013
Fuel type
Gasoline
Power
132 kW (179 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Racing
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 41,300 km
- First registration
- 01/2013
- Last service
- 09/2024
- Previous owner
- 2
Technical Data
- Power
- 132 kW (179 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Paint
- Others
Vehicle Description
Vendo Aprilia RSV4 anno 09 immatricolata per la 1ª volta nel 2013 e successivamente reimattricolata causa perdita della targa nel 2021.
La moto è stata acquistata da me nel 2019 con 8.000km
È stata trasformata in Factory con carene limited edition Max Biaggi
La moto monta come accessori:
- Scarico completo alta evo2
- Centralina con Mappa race + centralina originale
- air box del modello rf con filtro sportivo S.F.
- cornetti a geometria variabile della Factory
- pompa freno RCS Corsa corta
- tubi in treccia accostato ( il posteriore non è ancora stato montato)
- Dischi freno Brembo
- pedane arretrate accossato
- cambio elettronico ( Blipper IRC) sia in salita che in scalata
- forcella ohlins della Factory
- ammortizzatore di sterzo ohlins della Factory
- mono posteriore ohlins della Factory
- leveraggi rossi della 1100
- copri telaio e forcellone in carbonio
- manopole domino
- Gas rapido Domino
- Semimanubri accossato Racing gold
- para leve
- comando demand sostituito
- catena 520 did erv7 sostituita a giugno
- Al momento monta come gomme 120/70 sc2 200/55 sc1 con una pistata a vallelunga
Inclusi nel prezzo
- Set carene da pista con ali in carbonio della 1100 2019
- altro set di cerchi neri con dischi freno inclusi e gomme Pirelli DIABLO 2 120/70 190/55 Ant al 80% post al 60%
- pezzi originali
Condizioni:
Il motore è stato revisionato completamente nel 2023 quindi al momento non c’è nulla da fare
Provata sul banco aveva circa 180cv alla ruota originalate erano 155/160
Tagliano e manutenzioni
Cambio olio ogni 3.000km con silkolene pro 15w50
Filtro olio K&N ogni 6.000km
Pulizia e lubrificazione catena ogni 500km
Cambio liquidò radiatore ogni anno
Cambio liquidò dei freni con motul rbf700 ogni anno
Forcella e mono revisionate 12/13 mesi fa
Da sostituire al momento pasticche freno Ant + Post
L’olio ha scarsi 1000km di cui 100/150 in pista a Vallelunga (25 giri)
La moto è stata acquistata da me nel 2019 con 8.000km
È stata trasformata in Factory con carene limited edition Max Biaggi
La moto monta come accessori:
- Scarico completo alta evo2
- Centralina con Mappa race + centralina originale
- air box del modello rf con filtro sportivo S.F.
- cornetti a geometria variabile della Factory
- pompa freno RCS Corsa corta
- tubi in treccia accostato ( il posteriore non è ancora stato montato)
- Dischi freno Brembo
- pedane arretrate accossato
- cambio elettronico ( Blipper IRC) sia in salita che in scalata
- forcella ohlins della Factory
- ammortizzatore di sterzo ohlins della Factory
- mono posteriore ohlins della Factory
- leveraggi rossi della 1100
- copri telaio e forcellone in carbonio
- manopole domino
- Gas rapido Domino
- Semimanubri accossato Racing gold
- para leve
- comando demand sostituito
- catena 520 did erv7 sostituita a giugno
- Al momento monta come gomme 120/70 sc2 200/55 sc1 con una pistata a vallelunga
Inclusi nel prezzo
- Set carene da pista con ali in carbonio della 1100 2019
- altro set di cerchi neri con dischi freno inclusi e gomme Pirelli DIABLO 2 120/70 190/55 Ant al 80% post al 60%
- pezzi originali
Condizioni:
Il motore è stato revisionato completamente nel 2023 quindi al momento non c’è nulla da fare
Provata sul banco aveva circa 180cv alla ruota originalate erano 155/160
Tagliano e manutenzioni
Cambio olio ogni 3.000km con silkolene pro 15w50
Filtro olio K&N ogni 6.000km
Pulizia e lubrificazione catena ogni 500km
Cambio liquidò radiatore ogni anno
Cambio liquidò dei freni con motul rbf700 ogni anno
Forcella e mono revisionate 12/13 mesi fa
Da sostituire al momento pasticche freno Ant + Post
L’olio ha scarsi 1000km di cui 100/150 in pista a Vallelunga (25 giri)
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