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Credit mediation by CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
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Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 61,100 km
- First registration
- 02/2001
- Previous owner
- 1
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 306 kW (416 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 5,935 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 12
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 3
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Power windows
- Seat heating
- Entertainment & Media
- CD player
- MP3
- On-board computer
- Radio
- Sound system
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Fog lights
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Traction control
- Xenon headlights
- Extras
- Alloy wheels
- Catalytic Converter
- Sport seats
- Sport suspension
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Manufacturer colour
- Schwarz
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
sehr sauberer Zustand aus Prominentem Vorbesitz.
Verkauf im Kundenauftrag !
Aston Martin stellte 1993 auf dem Genfer Autosalon den von Ian Callum entworfenen DB7 vor. Im neuen Werk in Bloxham begann dann 1994 die Produktion. Bereits im Jahr 1996 ergänzte Aston Martin die Modellreihe mit einem Cabrio, dem Volante. Beide Modelle wurden 1999 durch den DB7 Vantage und Vantage Volante ersetzt. Aufbauend auf dem Erfolg des DB7 mit 6-Zylinder-Reihenmotor verfügten die neuen Vantage-Modelle über einen völlig neuen 6,0-Liter-V12-Motor mit 420 PS, der wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 5-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet war. Der in enger Zusammenarbeit mit Ford und Cosworth entwickelte V12-Motor verfügt über vier Ventile pro Zylinder, zwei obenliegenden Nockenwellen für jede Zylinderreihe, sowie einem elektronischen Steuerung-system von Visteon. Um den massiven Leistungszuwachs zu bewältigen, wurden Fahrwerk und Aufhängung entsprechend modifiziert und größere Brembo-Bremsen verbaut. Die Karosserie erhielt ein aggressiveres Styling, einen größeren Kühlergrill, eine neue Beleuchtung, sowie 18-Zoll Räder. Die mit Leder ausgeführte Innenausstattung entstand in einer speziellen Werkstatt in Newport Pagnell. Insgesamt produzierte Aston Martin 2091 Stück vom Volante. In 2003 ersetzte das DB9 Coupé die DB7er Baureihe. Aston Martin unveiled the DB7 designed by Ian Callum at the 1993 Geneva Motor Show. Production then began at the new plant in Bloxham in 1994. As early as 1996, Aston Martin supplemented the model range with a convertible, the Volante. Both models were replaced by the DB7 Vantage and Vantage Volante in 1999. Building on the success of the inline 6-cylinder DB7, the new Vantage models featured an all-new 6.0-liter, 420-horsepower V12 engine with a choice of a 6-speed manual or 5-speed automatic transmission. Developed in close collaboration with Ford and Cosworth, the V12 engine featured four valves per cylinder, dual overhead camshafts for each bank of cylinders, and a Visteon electronic control system. To cope with the massive increase in power, the chassis and suspension were modified accordingly and larger Brembo brakes were fitted. The body received more aggressive styling, a larger grille, new lighting, and 18-inch wheels. The interior, finished in leather, was created in a special workshop in Newport Pagnell. In total, Aston Martin produced 2091 units of the Volante. In 2003, the DB9 coupe replaced the DB7 series.
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