Mileage
65,759 km
Gearbox
Automatic
First registration
01/1987
Fuel type
Gasoline
Power
232 kW (315 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Antique / Classic
- Seats
- 4
- Doors
- 2
- Country version
- Spain
- Offer number
- 10368436
- Warranty
- 12 months
Vehicle History
- Mileage
- 65,759 km
- First registration
- 01/1987
Technical Data
- Power
- 232 kW (315 hp)
- Gearbox
- Automatic
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
- Manufacturer colour
- Jubilee Silver
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Auto Storica se complace en anunciar este espectacular Aston Martin V8 uno de los 216 ejemplos "Volante" jamás producidos con inyección electrónica de combustible Weber (V585 EFI) que se presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York en enero de 1986 junto con la versión “Saloon” del AMV8 actualizado de manera similar.El mayor avance fue la instalación de un sistema de inyección de combustible secuencial controlado electrónicamente, fabricado por Weber/Marelli, que proporcionaba una potencia de salida de alrededor de 315 CV con la cilindrada de 5.3 litros. Como no contaba con los dos carburadores Weber dentro de la 'V' del motor ni tampoco ningún conjunto de filtro de aire, la altura total del motor se redujo y de ese modo las versiones E.F.I. pudieron disponer de un capó totalmente plano sin entrada de aire.Todos los modelos del Aston Martin V8 con inyección Weber e.f.i. salieron de fábrica con las atractivas llantas de radios BBS consideradas raras y deseadas por los entusiastas de la marca. Así como caja de cambios automática Torqueflite de 3 velocidades Chrysler.Esta unidad se estrenó en EE.UU donde tuvo dos dueños durante los 17 años que estuvo en el país y posteriormente en 2004 se importó a Inglaterra donde su tercer propietario mandó realizar una restauración completa en color “Jubilee Silver “por especialistas en Aston Martin en Gran Bretaña.Actualmente tiene matricula inglesa. Nosotros nos podemos encargar de realizar la exportación sin ningún tipo de impedimento a tercer país, así como ocuparnos de los trámites para la matriculación de vehículo histórico en España.
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