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Mileage
471,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1992
Fuel type
Gasoline
Power
74 kW (101 hp)
Seller
Private seller
Financing
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€ 28,-
mo
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Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 471,000 km
- First registration
- 06/1992
- General inspection
- 08/2025
- Last service
- 07/2015
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 02/2018
Technical Data
- Power
- 74 kW (101 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,984 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,310 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 2
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
9.0 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 200 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather steering wheel
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- Power steering
- Extras
- All season tyres
- Alloy wheels (15")
- Catalytic Converter
- Particle filter
- Smoker's package
- Spare tyre
- Trailer hitch
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Paint
- Others
Vehicle Description
Sehr gepflegter Audi 100 aus 1. Hand mit Gasanlage.
Ich habe das Auto von einem älteren Herren nach seinem Tod bekommen, weil es für die die Angehörigen zu schwer was das Auto zu verkaufen. Man sieht dem Audi 100 an, dass er gepflegt wurde und mit viel Liebe behandelt wurde. Das merkt man auch beim Fahren, alles funktioniert und es fühlt sich nicht an als hätte der Wagen 470k km. Ein echtes Schätzchen.
H KENNZEICHEN FÄHIG
CHECKHEFTGEPFLEGT
VOLLVERZINKT und HOHLRAUMKONSERVIERT, daher kein Rost.
Top Zustand, keine Mängel außer optischen Kleinigkeiten.
Grüne Plakette Dank KATALYSATOR
Noch bis August 2025 TÜV
Alle Rechnungen, Serviceheft und HU / AU Berichte vorhanden.
Verbrauch auf Gas etwa
9€/100km, auf Benzin 8,5L/100km.
NEU gemacht wurde:
-Zylinderkopfdichtung (Kopf geplant, Ventilschaftabdichtung erneuert, Wasseranschlussstutzen neu)
-Zahnriemensatz, Spannrollensatz & Riemenkasten neu [Februar 2018]
-Vergaser (Monojet) und Zündanlage [Juli 2018]
-Wasserpumpe & Thermostat
-Lamda Sonde [November 2018]
-Endschalldämpfer
- Wärmetauscher Heizung
- Handbremse [April 2021]
-Kühlwasser und Kühlmittel [Juni 2024]
-LPG Multiventil und einfüllstutzen [Juni 2024]
-Bremsflüssigkeit, Öl, Filter und Bremsen wurden regelmäßig gewechselt und gewartet nach Serviceheft.
Alles mit ORIGINALTEILEN
Was gemacht werden MUSS:
-Achsmanschette VL
-Kühlwasser zieht Luft
- LPG Multiventil wurde samt Einfüllstutzen erneuert, jedoch muss der Einfüllschlauch noch über einen Adapter angeschlossen werden. (ca.12€)
Was für H Kennzeichen noch relevant wäre laut TÜV:
- Es muss nachgewiesen werden dass die eingebaute Gasanlage bis 2002 verfügbar war.
- 2-3 Lackstellen müssten ausgebessert werden (polieren)
- Seitenembleme fehlen
- Zierleistenclips erneuern
Die Mängel, die auch für das H Kennzeichen relevant wären halten sich im Rahmen und wären auch in einer Werkstatt nicht allzu teuer. Auf Wunsch kann ich diese Reparaturen durchführen lassen und die Kosten aufaddieren, egal ob H Kennzeichen gewünscht oder nicht.
Vielleicht mache ich im laufe der Zeit die Achsmanschette und das Kühlsystem. Ich habe aktuell leider weder das Geld dafür, noch Zeit oder Lust. Also für Schrauber ein tolles Angebot.
Es besteht die Möglichkeit sich den Wagen auf einer Bühne von unten anzuschauen.
Das Auto kann angemeldet überführt werden und bleibt bis dahin angemeldet und kann probegefahren werden. Aktuell steht es in einer Garage und freut sich auf ein neues Zuhause. Es wird selten gefahren.
Alle Angaben ohne Gewähr, Verkäufer übernimmt keine Haftung.
Ich habe das Auto von einem älteren Herren nach seinem Tod bekommen, weil es für die die Angehörigen zu schwer was das Auto zu verkaufen. Man sieht dem Audi 100 an, dass er gepflegt wurde und mit viel Liebe behandelt wurde. Das merkt man auch beim Fahren, alles funktioniert und es fühlt sich nicht an als hätte der Wagen 470k km. Ein echtes Schätzchen.
H KENNZEICHEN FÄHIG
CHECKHEFTGEPFLEGT
VOLLVERZINKT und HOHLRAUMKONSERVIERT, daher kein Rost.
Top Zustand, keine Mängel außer optischen Kleinigkeiten.
Grüne Plakette Dank KATALYSATOR
Noch bis August 2025 TÜV
Alle Rechnungen, Serviceheft und HU / AU Berichte vorhanden.
Verbrauch auf Gas etwa
9€/100km, auf Benzin 8,5L/100km.
NEU gemacht wurde:
-Zylinderkopfdichtung (Kopf geplant, Ventilschaftabdichtung erneuert, Wasseranschlussstutzen neu)
-Zahnriemensatz, Spannrollensatz & Riemenkasten neu [Februar 2018]
-Vergaser (Monojet) und Zündanlage [Juli 2018]
-Wasserpumpe & Thermostat
-Lamda Sonde [November 2018]
-Endschalldämpfer
- Wärmetauscher Heizung
- Handbremse [April 2021]
-Kühlwasser und Kühlmittel [Juni 2024]
-LPG Multiventil und einfüllstutzen [Juni 2024]
-Bremsflüssigkeit, Öl, Filter und Bremsen wurden regelmäßig gewechselt und gewartet nach Serviceheft.
Alles mit ORIGINALTEILEN
Was gemacht werden MUSS:
-Achsmanschette VL
-Kühlwasser zieht Luft
- LPG Multiventil wurde samt Einfüllstutzen erneuert, jedoch muss der Einfüllschlauch noch über einen Adapter angeschlossen werden. (ca.12€)
Was für H Kennzeichen noch relevant wäre laut TÜV:
- Es muss nachgewiesen werden dass die eingebaute Gasanlage bis 2002 verfügbar war.
- 2-3 Lackstellen müssten ausgebessert werden (polieren)
- Seitenembleme fehlen
- Zierleistenclips erneuern
Die Mängel, die auch für das H Kennzeichen relevant wären halten sich im Rahmen und wären auch in einer Werkstatt nicht allzu teuer. Auf Wunsch kann ich diese Reparaturen durchführen lassen und die Kosten aufaddieren, egal ob H Kennzeichen gewünscht oder nicht.
Vielleicht mache ich im laufe der Zeit die Achsmanschette und das Kühlsystem. Ich habe aktuell leider weder das Geld dafür, noch Zeit oder Lust. Also für Schrauber ein tolles Angebot.
Es besteht die Möglichkeit sich den Wagen auf einer Bühne von unten anzuschauen.
Das Auto kann angemeldet überführt werden und bleibt bis dahin angemeldet und kann probegefahren werden. Aktuell steht es in einer Garage und freut sich auf ein neues Zuhause. Es wird selten gefahren.
Alle Angaben ohne Gewähr, Verkäufer übernimmt keine Haftung.
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