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Basic Data
- Body type
- Station wagon
- Type
- Used
- Seats
- 5
- Doors
- 5
Vehicle History
- Mileage
- 202,000 km
- First registration
- 12/2002
Technical Data
- Power
- 331 kW (450 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 4,172 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 1,880 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
14.5 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 348 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Leather steering wheel
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors front
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Rear seat heating
- Seat heating
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- CD player
- On-board computer
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Bi-Xenon headlights
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Fog lights
- Head airbag
- Immobilizer
- Isofix
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Rear airbag
- Side airbag
- Tire pressure monitoring system
- Traction control
- Extras
- Alloy wheels
- Automatically dimming interior mirror
- Cargo barrier
- Headlight washer system
- Roof rack
- Ski bag
- Sport seats
- Sport suspension
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Others
Vehicle Description
Dazu hat der Wagen eine Leistungssteigerung auf 504 PS, ebenfalls mit Rechnung und eingetragen.
Nagelneue Sommerreifen sind drauf, gegen einen kleinen Obolus gibt es noch gute Winterreifen dazu (waren drauf als ich den Wagen gekauft habe).
Es wäre zu viel alle Arbeiten hier aufzulisten, welche von mir und vom Vorbesitzer getätigt worden sind, daher komme ich direkt zu den negativen Dingen.
Natürlich gingen die inzwischen 22 Jahre nicht spurlos an dem Wagen vorbei. Mir bekannte Mangel sind:
PDC fällt sporadisch aus, kein Fehler im Speicher hinterlegt. Beim nächsten starten geht es wieder.
Der Bezug vom Dachhimmel hinten hängt etwas runter (Krankheit beim 4b)
Der Fahrersitz wurde bei der Aufbereitung leider versaut (Rechnung vorhanden). Der Rest sieht top aus, was beim Fahrersitz passierte, kann ich nicht sagen. Wurde ebenfalls vom Vorbesitzer gemacht.
Ein Nockenwellensensor schmeißt ebenfalls sporadisch einen Fehler, nicht zu verwechseln mit den Kettenspannern, diese sind neu. Motor läuft trotzdem sauber und ruhig, hat auch ordentlich Bums.
Ich habe den Wagen nicht viel gefahren, es war mehr ein Hobby, für das ich keine Zeit mehr habe.
Der RS6 ist inzwischen abgemeldet.
Ich möchte keine Tauschgeschäfte, keine Anzahlungen, nix letzte Preis usw. Unverschämte Angebote werden mit einem Lächeln gelöscht.
Bar gegen Auto! Natürlich im realistischen Rahmen verhandelbar.
Privatverkauf, keine Garantie oder Gewährleistung, keine Sachmängelhaftung. So und nicht anders wird der Wagen verkauft!
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