BentleyMK VI Mulliner 4,9 S1 engine LHD Special Unique
€ 37,800.-
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AC Classics
listpage.listItem.rating.accessibility
Mileage
47,100 km
Gearbox
Automatic
First registration
06/1949
Fuel type
Gasoline
Power
124 kW (169 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 47,100 km
- First registration
- 06/1949
Technical Data
- Power
- 124 kW (169 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 4,900 cc
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Panorama roof
- Sunroof
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Upholstery colour
- Brown
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Entdecken Sie den einzigartigen Bentley MK VI Mulliner!
Wir präsentieren Ihnen einen äußerst seltenen Linkslenker, der durch seinen Besitzer auf einen kraftvollen 4,9l S1 Motor mit passendem Automatikgetriebe umgebaut wurde.
Obwohl die Restauration bereits einige Zeit zurückliegt, besticht der Bentley durch sein wunderschönes, originales braunes Leder, das eine angenehme Patina aufweist. Ein großzügiges Schiebedach sorgt für ein besonderes Fahrgefühl.
Der Bentley verfügt über eine belgische Zulassung und kommt mit einer umfangreichen Historie, die in über 10 Aktenordnern dokumentiert ist. Diese Dokumentation umfasst alles von den ursprünglichen Kaufunterlagen über Wartungsprotokolle bis hin zu Restaurationsberichten, die die Liebe und Sorgfalt belegen, die in die Pflege dieses Fahrzeugs investiert wurden.
Zur Geschichte des Bentley MK VI:
Der Bentley MK VI wurde zwischen 1946 und 1952 produziert und war das erste Modell, das nach dem Zweiten Weltkrieg von Bentley Motors auf den Markt gebracht wurde. Er gilt als das erste Serienfahrzeug von Bentley, das mit einer selbsttragenden Karosserie ausgestattet war, was zu einer verbesserten Fahrdynamik und einem eleganteren Design führte. Der MK VI war bekannt für seine Kombination aus Luxus, Leistung und Handwerkskunst, die Bentley zu einem der begehrtesten Automobilhersteller der Welt machte. Die Mulliner-Version ist besonders geschätzt, da sie individuelle Anpassungen und exquisite Details bietet, die den Charakter und die Exklusivität des Fahrzeugs unterstreichen.
Nutzen Sie die Gelegenheit, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen!
Gerne senden wir Ihnen auch weitere Bilder und Informationen. Wir organisieren auch einen weltweiten Transport.
Generell nehmen wir auch Fahrzeuge Inzahlung und tauschen auch!
You are also welcome to send me your questions in English. Please also ask about export prices. We also organize worldwide transport.
Potete anche inviarmi le vostre domande in italiano. Si prega di chiedere anche informazioni sui prezzi per l'esportazione. Nous organisons également des transports dans le monde entier.
Vous pouvez également m'envoyer vos questions en français. Veuillez également vous renseigner sur les prix à l'exportation. Nous organisons également des transports dans le monde entier.
E-Mail: sv (at) ac-classics.de
Phone, WhatsApp, Messanger, Threema, Signal: +49 176 10336047
Homepage: www.ac-classics.de
Wir haben immer eine große Auswahl an Fahrzeugen im Bestand, Oldtimer, Zweiräder, historische Lastwagen etc., nicht nur die hier inserierten.
Wir kaufen Oldtimer in jedem Zustand und Preisklassen an, auch ganze Sammlungen oder Teilekonvolute!
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehlern. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Bei Fahrzeugen die im Kundenauftrag verkauft werden, ist die Gewährleistung ausgeschlossen!
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Wir präsentieren Ihnen einen äußerst seltenen Linkslenker, der durch seinen Besitzer auf einen kraftvollen 4,9l S1 Motor mit passendem Automatikgetriebe umgebaut wurde.
Obwohl die Restauration bereits einige Zeit zurückliegt, besticht der Bentley durch sein wunderschönes, originales braunes Leder, das eine angenehme Patina aufweist. Ein großzügiges Schiebedach sorgt für ein besonderes Fahrgefühl.
Der Bentley verfügt über eine belgische Zulassung und kommt mit einer umfangreichen Historie, die in über 10 Aktenordnern dokumentiert ist. Diese Dokumentation umfasst alles von den ursprünglichen Kaufunterlagen über Wartungsprotokolle bis hin zu Restaurationsberichten, die die Liebe und Sorgfalt belegen, die in die Pflege dieses Fahrzeugs investiert wurden.
Zur Geschichte des Bentley MK VI:
Der Bentley MK VI wurde zwischen 1946 und 1952 produziert und war das erste Modell, das nach dem Zweiten Weltkrieg von Bentley Motors auf den Markt gebracht wurde. Er gilt als das erste Serienfahrzeug von Bentley, das mit einer selbsttragenden Karosserie ausgestattet war, was zu einer verbesserten Fahrdynamik und einem eleganteren Design führte. Der MK VI war bekannt für seine Kombination aus Luxus, Leistung und Handwerkskunst, die Bentley zu einem der begehrtesten Automobilhersteller der Welt machte. Die Mulliner-Version ist besonders geschätzt, da sie individuelle Anpassungen und exquisite Details bietet, die den Charakter und die Exklusivität des Fahrzeugs unterstreichen.
Nutzen Sie die Gelegenheit, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen!
Gerne senden wir Ihnen auch weitere Bilder und Informationen. Wir organisieren auch einen weltweiten Transport.
Generell nehmen wir auch Fahrzeuge Inzahlung und tauschen auch!
You are also welcome to send me your questions in English. Please also ask about export prices. We also organize worldwide transport.
Potete anche inviarmi le vostre domande in italiano. Si prega di chiedere anche informazioni sui prezzi per l'esportazione. Nous organisons également des transports dans le monde entier.
Vous pouvez également m'envoyer vos questions en français. Veuillez également vous renseigner sur les prix à l'exportation. Nous organisons également des transports dans le monde entier.
E-Mail: sv (at) ac-classics.de
Phone, WhatsApp, Messanger, Threema, Signal: +49 176 10336047
Homepage: www.ac-classics.de
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Wir kaufen Oldtimer in jedem Zustand und Preisklassen an, auch ganze Sammlungen oder Teilekonvolute!
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