Mileage
700 km
Gearbox
Manual
First registration
12/2024
Fuel type
Gasoline
Power
14 kW (19 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Enduro Bike
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 700 km
- First registration
- 12/2024
Technical Data
- Power
- 14 kW (19 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 430 cc
- Empty weight
- 107 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Vehicle Description
Vendo Beta RR430 Race 2025 come nuova.
La moto ha 25h, immatricolata il 23/12/24, ha gomme nuove (le Maxxis di serie sono già state tolte), sono state montate le protezioni al radiatore e la ventola di raffreddamento.
Le sospensioni sono state revisionate da un preparatore per migliorare scorrevolezza e reattività, la protezione sotto-motore è stata modificata per proteggere anche i leveraggi, modificato anche lo sfiato motore per una migliore respirazione.
Lo sterzo, come pure il forcellone ed i leveraggi sono stati smontati subito ed ingrassati (lo sterzo da nuovo era quasi secco), monta i paramani chiusi al posto di quelli di serie (carini ma fragili).
La falsa-maglia a clip nella catena è stata sostituita da una a ribattere, monta un pignone di 12 al posto di quello di 13 di serie (disponibile, chiaramente nuovo)
Questa moto è già pronta per farci enduro, i lavoretti iniziali per renderla “adatta” sono già stati fatti pertanto a breve termine non necessita di niente, regalo anche una coppia di convogliatori laterali nuovi ed un filtro aria di scorta.
La vendo solo per cambio di cilindrata, chiedo 8800€ non trattabili, appena comprata ci ho speso sopra più di 700€, una moto di soli due mesi, “già pronta” a questo prezzo è presa molto bene.
La moto ha 25h, immatricolata il 23/12/24, ha gomme nuove (le Maxxis di serie sono già state tolte), sono state montate le protezioni al radiatore e la ventola di raffreddamento.
Le sospensioni sono state revisionate da un preparatore per migliorare scorrevolezza e reattività, la protezione sotto-motore è stata modificata per proteggere anche i leveraggi, modificato anche lo sfiato motore per una migliore respirazione.
Lo sterzo, come pure il forcellone ed i leveraggi sono stati smontati subito ed ingrassati (lo sterzo da nuovo era quasi secco), monta i paramani chiusi al posto di quelli di serie (carini ma fragili).
La falsa-maglia a clip nella catena è stata sostituita da una a ribattere, monta un pignone di 12 al posto di quello di 13 di serie (disponibile, chiaramente nuovo)
Questa moto è già pronta per farci enduro, i lavoretti iniziali per renderla “adatta” sono già stati fatti pertanto a breve termine non necessita di niente, regalo anche una coppia di convogliatori laterali nuovi ed un filtro aria di scorta.
La vendo solo per cambio di cilindrata, chiedo 8800€ non trattabili, appena comprata ci ho speso sopra più di 700€, una moto di soli due mesi, “già pronta” a questo prezzo è presa molto bene.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price