BMW 318

318i Cabrio E30 NFL Brilliantrot mit nur 87000 KM

Angeboten wird hier ein gepflegtes BMW E30 Cabrio. Tag der Erstzulassung war der 28.01.1994, es handelt sich also wirklich um eines der letzten Exemplare. Ich bin nun der 6. Besitzer, was auf 30 Jahre verteilt eine jeweils längere Laufzeit pro Besitzer bedeutet als bei jedem modernen Leasing-Fahrzeug.

Ich habe den Wagen im Sommer 2022 mit einem Kilometerstand von nur 80.152 KM gekauft, bis jetzt hat das Auto in Summe nur 86.617 KM gelaufen (Der Kilometerstand ändert sich höchstwahrscheinlich noch bis zum Verkauf). Ich habe den Wagen als unfallfrei (soweit dem Vorbesitzer/ Verkäufer bekannt) übernommen, seitdem selber nichts damit angestellt und biete ihn daher auch genauso wieder an.

Das Auto ist bis 2020 scheckheftgepflegt. Sollten dennoch Lücken vorhanden sein, so betrachte ich das bei dem Alter nicht als Nachteil, sondern vielmehr als völlig normal. Der Wagen hat jedenfalls ganz offensichtlich immer das bekommen, was notwendig war, sonst würde er heute nicht so gut dastehen. Entsprechende Unterlagen und Rechnungen für die Zeit während meines Besitzes (und teilweise auch davor) lege ich selbstverständlich bei.

Da der Wagen vor dem Kauf nur wenig bewegt wurde, wurden im September 2022 erst einmal diverse Kleinigkeiten für rund 1300€ erledigt.

So wurde unter anderem auch ein Kaltlaufregler verbaut, der die Steuern auf nur 132€ pro Jahr senkt. Mit einem H-Kennzeichen würde er bloß teurer, daher habe ich mich auch dagegen entschieden.

Im Dezember 2023 gab es dann auch einen neuen Kühler sowie eine neue Wasserpumpe.

Die meist porösen und daher höchst riskanten Benzinschläuche unter der Ansaugbrücke wurden in 2024 getauscht. So stinkt es nicht länger im Innenraum wie so häufig beim 318 und man läuft auch nicht Gefahr, in die Luft zu fliegen, falls Benzin auf den heißen Motor tropft.

Ebenfalls in 2024 wurden sämtliche Seitenscheiben eingestellt, so dass sie zueinander fluchten und auch nicht beim Öffnen und Schließen am Verdeck herum scheuern. Regelmäßige Imprägnierung des Verdecks mit Renovo war dabei immer selbstverständlich, ebenso wie eine regelmäßige Lederpflege.

Der Wagen steht auf 205/55 R15 Ganzjahresreifen (DOT2521). Nicht, weil ich damit im Schnee rumfahren, sondern auch gerne mal eine sichere, sonnige Runde bei Minusgraden drehen möchte.

TÜV hat das Auto noch bis Juni 2025, Sie können also direkt durchstarten. Allerdings dann ohne das auf den Fotos zu stehende Autoradio, das geht nämlich ohne Umwege in ein anderes Auto.

Was die Konfiguration betrifft, so empfinde ich den Wagen mit seinen mehr als zuverlässigen 113 PS, dem brilliantroten Lack in Kombination mit schwarzem Leder sowie dem M-Paket als geradezu perfekt. Kreuzspeiche (rundum im sehr guten Zustand) erklären sich dabei von selbst. Das Verdeck ist manuell und daher auch stets voll funktionsfähig.

Der Motorraum ist sauber, die Dämmung unter der Haube nicht wie so oft zerfetzt, die Verdeckanleitung unter der Sonnenblende schaut gut aus und auch das Bordwerkzeug ist vollständig. Zwei der insgesamt 4 Schlüssel habe ich mit neuen Rohlingen anfertigen lassen u.v.m., dennoch bleibt es ein altes Auto. Wer also etwas sucht, der wird auch etwas finden.

Der Wagen ist übrigens durchgehend angemeldet, auch wenn er aufgrund der Jahreszeit aktuell mit abgeklemmter Batterie in der Tiefgarage steht, was auch gleichzeitig der Grund für die wenigen Fotos ist. Eine Probefahrt ist bei trockenem Wetter und vorheriger Absprache aber selbstverständlich möglich.

Sollten nun noch Fragen offen sein, so antworte ich gerne und schnellstmöglich auf eine freundliche Nachricht Ihrerseits, die bestenfalls auch einer Klassenarbeit in der Grundschule standhalten würde. Sie wissen schon…Subjekt, Prädikat, Objekt…wird zwar wieder nicht funktionieren, aber ich möchte es wenigstens erwähnt haben.

Dieses Fahrzeug wird übrigens ausdrücklich von Privat an Privat und somit unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft, vielen Dank für Ihr Verständnis.