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BMW 318E30 Cabriolet (Leder, Sitzheizung, ZV)
€ 13,490.-
from € 4,76 p.m.
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Insurance detail
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Drachenfels Classics - Classic Cars & Parts
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Mileage
303,600 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1993
Fuel type
Gasoline
Power
83 kW (113 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
- Country version
- Germany
- Offer number
- DFC-K-9054
- Model code
- 0005/496
Vehicle History
- Mileage
- 303,600 km
- First registration
- 01/1993
- General inspection
- 03/2026
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 83 kW (113 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,796 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,220 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 2
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Super 95
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electrical side mirrors
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Power windows
- Seat heating
- Entertainment & Media
- On-board computer
- Radio
- Sound system
- Safety & Security
- Alarm system
- Central door lock
- Driver-side airbag
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels (15")
- Catalytic Converter
- Emergency tyre repair kit
- Spare tyre
- Sport seats
- Sport suspension
- Summer tyres
- Winter package
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Manufacturer colour
- Sterlingsilber Metallic
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Ich freue mich darauf Dir heute dieses tolle Fahrzeug im Kundenauftrag anbieten zu können: BMW 318i Cabrio (E30) in Sterlingsilber Metallic
Modell allgemein
Die Entwicklung der E30 Baureihe begann bereits im Jahr 1976 unter der Leitung von Chefdesigner Claus Luthe. Im November 1982 löste sie die E21-Reihe ab und wurde schnell zum Verkaufsschlager. Im Vergleich zum Vorgänger gab es nun verschiedene Karosserieformen, unter anderem erstmalig als Cabrio, so wie wir es hier vorfinden. Unser Exemplar bekam Ende 2014 einen Austauschmotor, welcher gut 150.000Km gelaufen hat.
Historie/Wartungen
Ausgeliefert wurde der E30 am 19. Januar 1993 in der Nähe von Wuppertal und blieb bis heute auf deutschen Straßen unterwegs. Er fand im Laufe der Jahre bei verschiedenen liebevollen Haushalten ein Zuhause und befindet sich nun seit 2012 im Besitz einer Familie. Originale Einträge im Scheckheft sind bis 2006 vorhanden, anschließend wurde das Fahrzeug bei BMW-Fachwerkstätten gewartet. Es wurden unter anderem folgende Arbeiten vor und nach dem Einbau des Austauschmotors durchgeführt, Belege dafür sowie die letzten TÜV-Berichte sind vorhanden.
- Lenkgetriebe erneuert
- Querlenkerlager
- Leuchtweitenregulierung Stellmotor
- Zahnriemen
- Komplette Entrostung
Servicearbeiten wie der Austausch der Bremsscheiben, Bremsbeläge, Filter und diverser Flüssigkeiten wurden selbstverständlich regelmäßig durchgeführt.
Ausstattung
Dieser E30 besticht durch seine umfangreiche Sonderausstattung und bietet nur das Beste der 90er Jahre. Er steht auf den klassischen BMW LM Kreuzspeichen-Felgen, besitzt Zentralverriegelung und ein halbelektrisches Verdeck. Für angenehme Winterfahrten besitzt er ein wie man es heute nennen würde "Winterpaket", dieses beinhaltet beheizbare Außenspiegel, ein beheizbares Fahrerschloss sowie Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer. Zu guter Letzt wird das ganze abgerundet durch das Soundsystem und das M-Sportfahrwerk , welches mit H&R Federn noch verbessert wurde.
Ein toller, zuverlässiger Alltags-Oldie, mit einer guten Ersatzteilversorgung und erschwinglichen Unterhaltskosten.
Modell allgemein
Die Entwicklung der E30 Baureihe begann bereits im Jahr 1976 unter der Leitung von Chefdesigner Claus Luthe. Im November 1982 löste sie die E21-Reihe ab und wurde schnell zum Verkaufsschlager. Im Vergleich zum Vorgänger gab es nun verschiedene Karosserieformen, unter anderem erstmalig als Cabrio, so wie wir es hier vorfinden. Unser Exemplar bekam Ende 2014 einen Austauschmotor, welcher gut 150.000Km gelaufen hat.
Historie/Wartungen
Ausgeliefert wurde der E30 am 19. Januar 1993 in der Nähe von Wuppertal und blieb bis heute auf deutschen Straßen unterwegs. Er fand im Laufe der Jahre bei verschiedenen liebevollen Haushalten ein Zuhause und befindet sich nun seit 2012 im Besitz einer Familie. Originale Einträge im Scheckheft sind bis 2006 vorhanden, anschließend wurde das Fahrzeug bei BMW-Fachwerkstätten gewartet. Es wurden unter anderem folgende Arbeiten vor und nach dem Einbau des Austauschmotors durchgeführt, Belege dafür sowie die letzten TÜV-Berichte sind vorhanden.
- Lenkgetriebe erneuert
- Querlenkerlager
- Leuchtweitenregulierung Stellmotor
- Zahnriemen
- Komplette Entrostung
Servicearbeiten wie der Austausch der Bremsscheiben, Bremsbeläge, Filter und diverser Flüssigkeiten wurden selbstverständlich regelmäßig durchgeführt.
Ausstattung
Dieser E30 besticht durch seine umfangreiche Sonderausstattung und bietet nur das Beste der 90er Jahre. Er steht auf den klassischen BMW LM Kreuzspeichen-Felgen, besitzt Zentralverriegelung und ein halbelektrisches Verdeck. Für angenehme Winterfahrten besitzt er ein wie man es heute nennen würde "Winterpaket", dieses beinhaltet beheizbare Außenspiegel, ein beheizbares Fahrerschloss sowie Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer. Zu guter Letzt wird das ganze abgerundet durch das Soundsystem und das M-Sportfahrwerk , welches mit H&R Federn noch verbessert wurde.
Ein toller, zuverlässiger Alltags-Oldie, mit einer guten Ersatzteilversorgung und erschwinglichen Unterhaltskosten.
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