Mileage
62,500 km
Gearbox
Automatic
First registration
04/2007
Fuel type
Gasoline
Power
160 kW (218 hp)
Seller
Private seller
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 62,500 km
- First registration
- 04/2007
- General inspection
- 08/2025
- Last service
- 07/2024
- Previous owner
- 2
Technical Data
- Power
- 160 kW (218 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 2,996 cc
- Gears
- 7
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,660 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Automatic climate control
- Electrically adjustable seats
- Leather seats
- Multi-function steering wheel
- Navigation system
- Park Distance Control
- Parking assist system self-steering
- Parking assist system sensors front
- Parking assist system sensors rear
- Sunroof
- Wind deflector
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- CD player
- On-board computer
- Radio
- Sound system
- Safety & Security
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Rear airbag
- Extras
- Alloy wheels (18")
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Hele nette 325i cabrio met de zescilinder motor. De auto is tot eind 2023 in 1 gezin geweest en eenmaal daar van eigenaar gewisseld (van vader op zoon). Sinds eind 2023 in mijn bezit. Ik rij toch liever motor met het mooie weer. Auto is keurig. Velgen hebben wat stoeprandschade. Banden zijn niet heel vers maar al het andere is byzonder netjes. Omdat velgen en banden een smaakkwestie kunnen zijn, heb ik de auto in originele staat te koop gezet.
De auto is in 2024 helemaal als nieuw gemaakt. Professioneel (deels) gespoten en het overige gepolijst, zodat deze er weer als nieuw uitziet. Vanzelfsprekend is het technische deel dik in orde, getuige de lage kilometerstand.
Deze versie van de BMW 3-serie is in Nederland geleverd van maart 2007 tot maart 2010. De laatste nieuwprijs zonder extra opties bedroeg € 61.055. Dit exemplaar heeft -Nederlands nieuw geleverd- € 77.579,- gekost.
De achterwielaangedreven auto heeft een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 160 kW (218 pk) en een maximum koppel van 270 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 7,8 l/100km (1 op 12,8).
Het openen en sluiten van het dak kan in iets meer dan 20 seconden en gaat voor het gevoel erg vlot. Als de zon begint te schijnen dan geeft een stoplicht voldoende tijd om het dak open te gooien. Het hele proces waarbij de ingewikkelde constructie in de achterbak verdwijnt is mooi om te zien en geeft veel bekijks bij omstanders.
De auto is prachtig afgewerkt en alles past precies in elkaar. Alle knoppen zitten op een logische plek en de bediening van het I-Drive systeem werkt perfect. Veel beter dan in menig automagazine wordt beweerd. Wellicht heeft dit te maken met de duur dat de reviewers over een auto beschikken. Om de volledige werking van het systeem te doorgronden is even wat tijd nodig maar zodra je het weet dan werkt het perfect. Mooi is ook dat je in het I-Drive menu standaard tal van opties kunt instellen zoals vergrendeling bij vertrek, licht signaal bij vergrendelen en ontgrendelen en het aantal seconden dat de verlichting aan moet blijven staan bij thuiskomverlichting. Ook heeft de auto geen oliepeilstok maar kun je het oliepeil meten middels het I-Drive systeem.
De auto is in 2024 helemaal als nieuw gemaakt. Professioneel (deels) gespoten en het overige gepolijst, zodat deze er weer als nieuw uitziet. Vanzelfsprekend is het technische deel dik in orde, getuige de lage kilometerstand.
Deze versie van de BMW 3-serie is in Nederland geleverd van maart 2007 tot maart 2010. De laatste nieuwprijs zonder extra opties bedroeg € 61.055. Dit exemplaar heeft -Nederlands nieuw geleverd- € 77.579,- gekost.
De achterwielaangedreven auto heeft een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 160 kW (218 pk) en een maximum koppel van 270 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 7,8 l/100km (1 op 12,8).
Het openen en sluiten van het dak kan in iets meer dan 20 seconden en gaat voor het gevoel erg vlot. Als de zon begint te schijnen dan geeft een stoplicht voldoende tijd om het dak open te gooien. Het hele proces waarbij de ingewikkelde constructie in de achterbak verdwijnt is mooi om te zien en geeft veel bekijks bij omstanders.
De auto is prachtig afgewerkt en alles past precies in elkaar. Alle knoppen zitten op een logische plek en de bediening van het I-Drive systeem werkt perfect. Veel beter dan in menig automagazine wordt beweerd. Wellicht heeft dit te maken met de duur dat de reviewers over een auto beschikken. Om de volledige werking van het systeem te doorgronden is even wat tijd nodig maar zodra je het weet dan werkt het perfect. Mooi is ook dat je in het I-Drive menu standaard tal van opties kunt instellen zoals vergrendeling bij vertrek, licht signaal bij vergrendelen en ontgrendelen en het aantal seconden dat de verlichting aan moet blijven staan bij thuiskomverlichting. Ook heeft de auto geen oliepeilstok maar kun je het oliepeil meten middels het I-Drive systeem.
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price