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Mileage
186,000 km
Gearbox
Manual
First registration
03/2000
Fuel type
Gasoline
Power
125 kW (170 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 186,000 km
- First registration
- 03/2000
- Previous owner
- 3
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 125 kW (170 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,494 cc
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,550 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
9.7 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Leather steering wheel
- Multi-function steering wheel
- Navigation system
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Sunroof
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- CD player
- MP3
- On-board computer
- Radio
- Sound system
- USB
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock
- Daytime running lights
- Driver-side airbag
- Fog lights
- Head airbag
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Side airbag
- Traction control
- Xenon headlights
- Extras
- Alloy wheels (17")
- Ambient lighting
- Catalytic Converter
- Emergency tyre
- Headlight washer system
- Ski bag
- Spare tyre
- Spoiler
- Sport package
- Sport suspension
- Touch screen
- Winter tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Zum Verkauf steht unser sehr gepflegter BMW 523i mit M-Paket.
Das Fahrzeug war mein 2. Sommerfahrzeug und ist über 10 Jahre in meinem Besitz.
Absolutes Liebhaber Fahrzeug - Garagenwagen.
Der E39 wurde für mich persönlich hergerichtet und nun überlege ihn eventuell bei passendem Angebot in gute Hände weiterzugeben. Würde gerne auf einen E38 7er BMW umsteigen und habe schon das Fahrzeug von einem Bekannten angeboten bekommen.
Kein Notverkauf.
Echte Kenner wissen wie selten das Fahrzeug mit dem Kilometerstand in dem Zustand, ohne Reparaturstau ist.
Das Fahrzeug hat kaum einen Kratzer und hat originale 185.000 km. Scheckheft belegbar und gepflegt.
Die komplette Elektrik funktioniert.
Nach einer Probefahrt werden von mir die Fehler vom Auto ausgelesen - Speicher ist leer.
Motor und Getriebe laufen perfekt. Gerne selbst überzeugen. Kein Ölverlust, kein Kettenrasseln, keine ABS Fehler, kein Leistungsverlust, keine Pixelfehler.
Die Wagenheberaufnahmen wurden noch nicht geschweißt. Es wurden nur original BMW-Teile oder OEM Teile zu Reparaturen verbaut.
Es kamen bereits neu:
- Thermostat (von Behr - BMW Erstausrüster) -
- KGE (Original BMW-Teil V-Schmiede mit Rechnung)
- Ölwechsel (Fahrzeug ist Scheckheftgepflegt)
- Ölfilter
- Luftfilter
- Hardyscheibe
- Vanos
- O-Ring- Dichtung am Ölmessstab - April
- DISA-Dichtung - April
- Ventildeckeldichtung
- Koppelstangen
- Spureinstellung
- Servoölbehälter mit Schraubschellen (bekannte Krankheit)
- Koppelstangen
- Fensterpappen mit Butylschnur abgedichtet
- Schiebedachdichtung
- Querlenker hinten und vorne
- Diverse Achsteile
- Randdrehzahlsensoren
- Sportlenkrad neu bezogen
- Servoölflüssigkeit
- Zündkerzen
- Feststellbremse
- Lenker Radaufhängung links
- Vanos mit Beisan Kit abgedichtet
- Reinigung DISA/Drosselklappe
- ALLE Sicherungen neu
- Ventildeckeldichtung
- Ansaugschlauch/Faltenbalg neu
- Bremsenwechsel hatte das Auto unter mir natürlich auch einige
Im Wagen stecken nachweislich über 5000 Euro Investitionen. Kein Wartungsstau.
Fahrzeugmappe und Rechnungen vorhanden.
Das Fahrzeug wurde im Juni 2024 nochmal aufbereitet, innen auseinandergebaut und einige Stellen unter dem Teppich wurden neu versiegelt und konserviert (Bilder in der Mappe vorhanden).
Die Türpappen hinten wurden mit Butylschnur neu eingeklebt um Wassereintritt zu verhindern. (Schwachstelle bei E39 Modellen).
Es sind noch mehrere Liter Unterbodenschutz, Hohlraumversiegelung vorhanden, sowie alle Originalteile dabei.
Mängel:
- 2 minimal kleine Roststellen (siehe Bilder)
Das Fahrzeug ist aktuell abgemeldet.
Bei ernsthaftem Interesse bitte selbst persönlich vorbeischauen.
Verhandlungen nur vor Ort.
Videos vom Fahrzeugzustand per WhatsApp zusendbar. (Motorlauf/Zustand)
- - - Solange die Anzeige online ist, ist das Auto noch da - - -
Privatverkauf, daher natürlich Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Keine Rücknahme, alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Tippfehler vorbehalten.
Das Fahrzeug war mein 2. Sommerfahrzeug und ist über 10 Jahre in meinem Besitz.
Absolutes Liebhaber Fahrzeug - Garagenwagen.
Der E39 wurde für mich persönlich hergerichtet und nun überlege ihn eventuell bei passendem Angebot in gute Hände weiterzugeben. Würde gerne auf einen E38 7er BMW umsteigen und habe schon das Fahrzeug von einem Bekannten angeboten bekommen.
Kein Notverkauf.
Echte Kenner wissen wie selten das Fahrzeug mit dem Kilometerstand in dem Zustand, ohne Reparaturstau ist.
Das Fahrzeug hat kaum einen Kratzer und hat originale 185.000 km. Scheckheft belegbar und gepflegt.
Die komplette Elektrik funktioniert.
Nach einer Probefahrt werden von mir die Fehler vom Auto ausgelesen - Speicher ist leer.
Motor und Getriebe laufen perfekt. Gerne selbst überzeugen. Kein Ölverlust, kein Kettenrasseln, keine ABS Fehler, kein Leistungsverlust, keine Pixelfehler.
Die Wagenheberaufnahmen wurden noch nicht geschweißt. Es wurden nur original BMW-Teile oder OEM Teile zu Reparaturen verbaut.
Es kamen bereits neu:
- Thermostat (von Behr - BMW Erstausrüster) -
- KGE (Original BMW-Teil V-Schmiede mit Rechnung)
- Ölwechsel (Fahrzeug ist Scheckheftgepflegt)
- Ölfilter
- Luftfilter
- Hardyscheibe
- Vanos
- O-Ring- Dichtung am Ölmessstab - April
- DISA-Dichtung - April
- Ventildeckeldichtung
- Koppelstangen
- Spureinstellung
- Servoölbehälter mit Schraubschellen (bekannte Krankheit)
- Koppelstangen
- Fensterpappen mit Butylschnur abgedichtet
- Schiebedachdichtung
- Querlenker hinten und vorne
- Diverse Achsteile
- Randdrehzahlsensoren
- Sportlenkrad neu bezogen
- Servoölflüssigkeit
- Zündkerzen
- Feststellbremse
- Lenker Radaufhängung links
- Vanos mit Beisan Kit abgedichtet
- Reinigung DISA/Drosselklappe
- ALLE Sicherungen neu
- Ventildeckeldichtung
- Ansaugschlauch/Faltenbalg neu
- Bremsenwechsel hatte das Auto unter mir natürlich auch einige
Im Wagen stecken nachweislich über 5000 Euro Investitionen. Kein Wartungsstau.
Fahrzeugmappe und Rechnungen vorhanden.
Das Fahrzeug wurde im Juni 2024 nochmal aufbereitet, innen auseinandergebaut und einige Stellen unter dem Teppich wurden neu versiegelt und konserviert (Bilder in der Mappe vorhanden).
Die Türpappen hinten wurden mit Butylschnur neu eingeklebt um Wassereintritt zu verhindern. (Schwachstelle bei E39 Modellen).
Es sind noch mehrere Liter Unterbodenschutz, Hohlraumversiegelung vorhanden, sowie alle Originalteile dabei.
Mängel:
- 2 minimal kleine Roststellen (siehe Bilder)
Das Fahrzeug ist aktuell abgemeldet.
Bei ernsthaftem Interesse bitte selbst persönlich vorbeischauen.
Verhandlungen nur vor Ort.
Videos vom Fahrzeugzustand per WhatsApp zusendbar. (Motorlauf/Zustand)
- - - Solange die Anzeige online ist, ist das Auto noch da - - -
Privatverkauf, daher natürlich Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Keine Rücknahme, alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Tippfehler vorbehalten.
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