Mileage
201,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
06/1989
Fuel type
Gasoline
Power
220 kW (299 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 4
- Country version
- Spain
- Offer number
- 15457196
- Warranty
- 12 months
Vehicle History
- Mileage
- 201,000 km
- First registration
- 06/1989
Technical Data
- Power
- 220 kW (299 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 4,968 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 12
- Empty weight
- 1,820 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
0.0 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Automatic climate control
- Cruise control
- Power windows
- Entertainment & Media
- On-board computer
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock
- Driver-side airbag
- Fog lights
- Power steering
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
Vehicle Description
BMW – 750 ILA – 1989 Ubicado en: España – con matriculación española – 201.000 km. Este BMW 750IL de 12 cilindros fue el máximo exponente de BMW en los finales de los años 80.
Como se puede ver en el libro de mantenimientos se estrenó en el año 89 (año de presentación del modelo) y estuvo atendido en casa oficial hasta los 180.000km y actualmente tiene 200.000 por lo que se puede considerar mantenido durante toda su vida de forma excelente, la última revisión se hizo en taller no oficial y se adjunta factura.
A pesar que los últimos años tuvo poco uso siempre pasó la ITV y se mantuvo en marcha.
Nuestra inspección revela que en sus años nunca tuvo un golpe que pueda considerarse grave, solo tiene los daños que se puede ver en las fotos y el interior está totalmente original.
Se le acaba de realizar un viaje de 500km y funcionó de maravilla.
Carrocería.
Está en muy buen estado, la pintura tiene brillo intenso y presenta algunos raspones de aparcamiento que se pueden ver en el reportaje.
Bajos.
Están en muy estado y solo presentan algo de óxido superficial para nada preocupantes. Interior. Está en muy buen estado con el cuero que salió originalmente de fábrica, se destaca que los asientos de atrás se reclinan y funcionan todos los sistemas, tiene asientos calefactables y con memoria de posiciones, nunca fueron repintados o restaurados.
Motor y caja.
Funciona perfectamente y para el motor que lleva con sus doce cilindros y el exquisito mantenimiento que tuvo se puede considerar como recién hecho el rodaje.
El coche está en Madrid.
Como se puede ver en el libro de mantenimientos se estrenó en el año 89 (año de presentación del modelo) y estuvo atendido en casa oficial hasta los 180.000km y actualmente tiene 200.000 por lo que se puede considerar mantenido durante toda su vida de forma excelente, la última revisión se hizo en taller no oficial y se adjunta factura.
A pesar que los últimos años tuvo poco uso siempre pasó la ITV y se mantuvo en marcha.
Nuestra inspección revela que en sus años nunca tuvo un golpe que pueda considerarse grave, solo tiene los daños que se puede ver en las fotos y el interior está totalmente original.
Se le acaba de realizar un viaje de 500km y funcionó de maravilla.
Carrocería.
Está en muy buen estado, la pintura tiene brillo intenso y presenta algunos raspones de aparcamiento que se pueden ver en el reportaje.
Bajos.
Están en muy estado y solo presentan algo de óxido superficial para nada preocupantes. Interior. Está en muy buen estado con el cuero que salió originalmente de fábrica, se destaca que los asientos de atrás se reclinan y funcionan todos los sistemas, tiene asientos calefactables y con memoria de posiciones, nunca fueron repintados o restaurados.
Motor y caja.
Funciona perfectamente y para el motor que lleva con sus doce cilindros y el exquisito mantenimiento que tuvo se puede considerar como recién hecho el rodaje.
El coche está en Madrid.
Seller
DealerCLASIC MADRID
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