1 / 17
Mileage
215,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
04/1994
Fuel type
Gasoline
Power
210 kW (286 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 215,000 km
- First registration
- 04/1994
- General inspection
- 05/2026
- Last service
- 08/2023
- Previous owner
- 4
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 210 kW (286 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 3,982 cc
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 1,855 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 2
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Fold flat passenger seat
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Lumbar support
- Power windows
- Seat heating
- Sunroof
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- On-board computer
- Radio
- Sound system
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Fog lights
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Traction control
- Extras
- Alloy wheels
- Automatically dimming interior mirror
- Catalytic Converter
- Spare tyre
- Spoiler
- Sport package
- Sport seats
- Sport suspension
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Verkaufe scheidungsbedingt meinen Traum-8er aus meiner Young- und Oldtimersammlung.
Wagen hat bereits das H-Kennzeichen und frischen Tüv
Es wurde soviel an dem Wagen gemacht, dass ich guten Gewissens sagen kann:
einer der besten 8er im Netz.
So wurde beispielsweise das
Differentialgetriebe neu abgedichtet + Radlager erneuert, Bremsen komplett neu: 4x Scheiben + Beläge, Kurbelgehäuseentlüftung, Schiebedach erhielt neue Dichtungen.
Motor bekam: neue Zündspulen, Kerzen sowie Ventildeckeldichtung,
Wagen kommt mit komplettem Werkzeugkoffer und 2x neuen Varta Batterien mit jeweils eingebautem Ausschalter (super Feature!).
Die teuren 18“BBS Felgen wurden aufbereitet und mit neuen Reifen versehen.
neuer Oldtimer TÜV mit (aufwendiger) Eintragung der Felgen als zeitgemäßes Tuning,
wichtig: Getrieberevision erfolgte 2017 für über € 4.100,- (Rechnung vorhanden),
Bordcomputer revidiert (neue Pixel),
auf original BMW-Radio/Kassette zurückgebaut,
Wagen hat die teuren Sportsitze und abgedunkelte Rücklichter,
ist versehen mit original M-Technik Front- sowie Heckspoiler (inkl. Zulassungspapieren) und Supersprint Magnum Endschalldämpfern.
Last but not least wurde der Wagen 2020 komplett entrostet und in Originalfarbe professionell lackiert.
Wagen wurde bis 138.000km scheckheftgepflegt, war danach bei BMW-Meister in guter Hand und ist ein Saisonfahrzeug (4-10).
Wagen kommt komplett: mit allen Bordbüchern und Papieren (Oldtimer-, Rad-Reifen- und Distanzscheiben-Gutachten… etc.)
Die Steuer und die Versicherung mit Vollkasko für die Saison (7 Monate) betragen überschaubare € 290,-.
Es bleibt natürlich bei einem 30 jährigen Auto… bei dem die Garantie vor 28 Jahren abgelaufen ist.
Verkaufspreis versteht sich als Richtpreis, Verhandlung bitte vor Ort gern,
Wagen muss aber nicht weg... ist für einen Sammler oder Liebhaber gedacht.
Ich habe selbst wirklich sehr lange deutschlandweit einen in vernünftigem Zustand gesucht... Unfaire Anfragen/Angebote bitte lassen, danke.
zu guter Letzt:
Kein Tausch, keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme!
Fahrzeug wird gekauft wie gesehen.
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.
Wagen hat bereits das H-Kennzeichen und frischen Tüv
Es wurde soviel an dem Wagen gemacht, dass ich guten Gewissens sagen kann:
einer der besten 8er im Netz.
So wurde beispielsweise das
Differentialgetriebe neu abgedichtet + Radlager erneuert, Bremsen komplett neu: 4x Scheiben + Beläge, Kurbelgehäuseentlüftung, Schiebedach erhielt neue Dichtungen.
Motor bekam: neue Zündspulen, Kerzen sowie Ventildeckeldichtung,
Wagen kommt mit komplettem Werkzeugkoffer und 2x neuen Varta Batterien mit jeweils eingebautem Ausschalter (super Feature!).
Die teuren 18“BBS Felgen wurden aufbereitet und mit neuen Reifen versehen.
neuer Oldtimer TÜV mit (aufwendiger) Eintragung der Felgen als zeitgemäßes Tuning,
wichtig: Getrieberevision erfolgte 2017 für über € 4.100,- (Rechnung vorhanden),
Bordcomputer revidiert (neue Pixel),
auf original BMW-Radio/Kassette zurückgebaut,
Wagen hat die teuren Sportsitze und abgedunkelte Rücklichter,
ist versehen mit original M-Technik Front- sowie Heckspoiler (inkl. Zulassungspapieren) und Supersprint Magnum Endschalldämpfern.
Last but not least wurde der Wagen 2020 komplett entrostet und in Originalfarbe professionell lackiert.
Wagen wurde bis 138.000km scheckheftgepflegt, war danach bei BMW-Meister in guter Hand und ist ein Saisonfahrzeug (4-10).
Wagen kommt komplett: mit allen Bordbüchern und Papieren (Oldtimer-, Rad-Reifen- und Distanzscheiben-Gutachten… etc.)
Die Steuer und die Versicherung mit Vollkasko für die Saison (7 Monate) betragen überschaubare € 290,-.
Es bleibt natürlich bei einem 30 jährigen Auto… bei dem die Garantie vor 28 Jahren abgelaufen ist.
Verkaufspreis versteht sich als Richtpreis, Verhandlung bitte vor Ort gern,
Wagen muss aber nicht weg... ist für einen Sammler oder Liebhaber gedacht.
Ich habe selbst wirklich sehr lange deutschlandweit einen in vernünftigem Zustand gesucht... Unfaire Anfragen/Angebote bitte lassen, danke.
zu guter Letzt:
Kein Tausch, keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme!
Fahrzeug wird gekauft wie gesehen.
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price