BMW 850

BMW E31 V12 850Ci CSI 6 Gang Handschalter Oldtimer

Hallo,

ich biete Ihnen hier, aus meiner Sammlung, meinen wunderschönen und originalen BMW E31 850Ci mit seltenem 6 Gang Schaltgetriebe und begehrtem H-Kennzeichen zum Verkauf/Tausch an.

Der 8er wurde auf dem Leistungsprüfstand mit 310,6PS gemessen.

Das Fahrzeug stammt von 1990 und ist somit ein echter Oldtimer.
Es handelt sich bei diesem Klassiker um ein deutsches Fahrzeug, welches zwischenzeitlich einen Teil seines Lebens in Frankreich verbringen durfte, bis ich es im April 2023 auf eigener Achse wieder zurück nach Deutschland überführt habe. Daraufhin wurde eine große Inspektion durchgeführt, ebenso die Kupplung, Ausrücklager und alle darum liegenden Verschleißteile erneuert (sh. Liste unten). Im Anschluss wurde eine Eisenmann Abgasanlage (2200€) verbaut, ebenso die 18 Zoll Styling 37 Alufelgen. Zur Sicherheit wurden die Ölversorgungsschrauben der Nockenwellenschmierung gesichert (Kinderkrankheit).


Es ist alles eingetragen und es gab das begehrte H-Kennzeichen. Somit beträgt die KFZ Steuer nur noch 191€ im Jahr. Ebenso ist die Versicherung für ein Fahrzeug mit H-Kennzeichen sehr günstig. Lediglich 370€ Vollkasko.

Der 8er verfügt über folgendes an Ausstattung:

- Farbe: diamantschwarz metallic
- Schiebehebedach elektrisch
- Fußmatten Velours
- Warndreieck und Verbandskasten
- Lordosenstütze Fahrer- und Beifahrer
- Sitzheizung Fahrer- und Beifahrer
- elektrische Lenksäulenverstellung
- Sperrdifferential
- Klimaanlage
- ASC
- Bordcomputer (OHNE Pixelfehler)
- Radio mit Bluetooth und Freisprecheinrichtung
- Scheinwerferreinigungsanlage
- CSI Paket vorne und hinten
- CSI Spiegel
- Batterie Kill Switch

Folgende Teile (im Gesamten knapp 10.000€) wurden in meinem Besitz erneuert und verbaut:

- beide Katalysatoren neu
- Kupplung
- Ausrücklager
- Pilotlager
- Hardyscheibe
- Mittellager
- Getriebehauptlager
- Motorlager
- Riementrieb
- Anlasser
- alle Lager um die Schaltung
- Rollbalg (Tülle am Schaltknauf)
- Lenk- und Spurstangen
- Reifen rundum neu
- Kühlmittelthermostat
- Kühlwasser
- Zündkerzen
- Zündspulen
- Zündverteiler und Läufer
- Zündkabel geprüft
- Lambdasonden
- Abdichten beider Ansaugbrücken
- Ölschrauben Nockenwellen gesichert
- neue Kurbelgehäuseentlüftungen mit neuen Rückschlagventilen
- Ventildeckeldichtungen
- Batterie (Umbau auf Solobatterie)
- Motor-, Getriebe- und Differentialöl
- Bremsflüssigkeit
- Einspritzdüsen überholt
- Eisenmann Abgasanlage
- Drosselklappen überholt
- Scheinwerferverstellung instandgesetzt
- Grundmodul 2 überholt


Das Fahrzeug lässt sich wirklich traumhaft fahren. 7er Fahrkomfort in einem zeitlos schönen Sportcoupé aus den 80ern.

Durch das 6 Gang Schaltgetriebe lässt sich der V12 auch entspannt mit knappen 13 Litern Verbrauch fahren. Ich habe zum Fahrzeug sehr viel an Unterlagen, Rechnungen und Papieren. Kilometerstand nachvollziehbar.

Das Fahrzeug ist 34 Jahre alt und weist natürlich auch Gebrauchsspuren auf. Mir bekannte Mängel sind: Stoff am Schiebedachhimmel löst sich, Schiebedach gehört eingestellt, Ersatzrad fehlt und die Klima sollte befüllt werden.


Der Preis ist verhandelbar. Der Verhandlungsspielraum wird geringer, je mehr Mängel mit der Zeit behoben werden.

Tausch gegen andere Fahrzeuge in dieser Preisklasse möglich.

Gerne E38 L7, E39 M5, E60 M5, E63 M6, Porsche, Ferrari 360 Modena auch mit Zuzahlung jeweils beiderseits.