BMW K 1200 LT
€ 2,222.-
Price negotiable
from € 3,12 p.m.
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Insurance detail
here
Mileage
135,700 km
Gearbox
Manual
First registration
04/2002
Fuel type
Gasoline
Power
72 kW (98 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Tourer
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 135,700 km
- First registration
- 04/2002
- Last service
- 10/2021
- Previous owner
- 4
Technical Data
- Power
- 72 kW (98 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,171 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 282 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
7.0 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Cruise control
- Electric Starter
- Hot bar end
- Seat heating
- Topcase
- Windshield
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Immobilizer
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
Vehicle Description
Verkauft wird meine BMW K-1200 LT in einem technisch sauberen und optisch gutem Zustand. Das Chrom-Paket bringt einen gewissen Glanz in die Optik. Das Fzg. wird verkauft, weil es seit 2021 aus Krankheitsgründen nicht mehr gefahren wird.
Es steht seitdem abgemeldet bei mir in der Garage. Gekauft habe ich das gute Stück damals für die Mopped-Saison 2022. Leider kam ich aus genannten Gründen in 2022 dann nicht mehr dazu. Daran hat sich bis heute leider nichts geändert. Meine Zeit für`s Motorradfahren ist 2021 wohl abgelaufen.
Der TÜV für die LT definitiv alsbald danach. Er wurde nicht erneuert. Die Abmeldung erfolgte dann in 2023.
Eine letzte Inspektion wurde direkt nach Kauf noch in 10.2021 bei einer autorisierten BMW-Motorrad-Werkstatt vorgenommen. Siehe Rechnung. Seit diesem Zeitpunkt steht die LT auf dem Haupt- sowie auf dem Vorderradständer in trockener Garage am Permanent-Ladegerät. Die Batterie wurde 2024 erneuert. Es gibt Rechnungen und Belege aus Vorbesitzerzeiten.
Ich habe meine LT seit Langem nicht mehr gestartet. Sie wird aber ohne Murren direkt anspringen. Der Zustand der Reifen wurde bei der letzten Inspektion als noch "gut fahrbar" bewertet.
Für die LT gibt es Zubehör. Ein original BMW-Navi sowie eine Nüvi-Cam mit Halter und Bedienelement etc., pp.
Der angegebene Preis für die Maschine ist reine Verhandlungssache. Es werden aber nur Angebote akzeptiert, die einen realen Gegenwert in dieser Zeit spiegeln. Auch Sympathie spielt bei mir immer eine Rolle :-)
Eine Besichtigung ist grundsätzlich von Vorteil, doch eine Probefahrt im abgemeldeten Zustand auf öffentlichen Straßen ohne TÜV ist einfach verboten.
Es steht seitdem abgemeldet bei mir in der Garage. Gekauft habe ich das gute Stück damals für die Mopped-Saison 2022. Leider kam ich aus genannten Gründen in 2022 dann nicht mehr dazu. Daran hat sich bis heute leider nichts geändert. Meine Zeit für`s Motorradfahren ist 2021 wohl abgelaufen.
Der TÜV für die LT definitiv alsbald danach. Er wurde nicht erneuert. Die Abmeldung erfolgte dann in 2023.
Eine letzte Inspektion wurde direkt nach Kauf noch in 10.2021 bei einer autorisierten BMW-Motorrad-Werkstatt vorgenommen. Siehe Rechnung. Seit diesem Zeitpunkt steht die LT auf dem Haupt- sowie auf dem Vorderradständer in trockener Garage am Permanent-Ladegerät. Die Batterie wurde 2024 erneuert. Es gibt Rechnungen und Belege aus Vorbesitzerzeiten.
Ich habe meine LT seit Langem nicht mehr gestartet. Sie wird aber ohne Murren direkt anspringen. Der Zustand der Reifen wurde bei der letzten Inspektion als noch "gut fahrbar" bewertet.
Für die LT gibt es Zubehör. Ein original BMW-Navi sowie eine Nüvi-Cam mit Halter und Bedienelement etc., pp.
Der angegebene Preis für die Maschine ist reine Verhandlungssache. Es werden aber nur Angebote akzeptiert, die einen realen Gegenwert in dieser Zeit spiegeln. Auch Sympathie spielt bei mir immer eine Rolle :-)
Eine Besichtigung ist grundsätzlich von Vorteil, doch eine Probefahrt im abgemeldeten Zustand auf öffentlichen Straßen ohne TÜV ist einfach verboten.
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