Mileage
209,000 km
Gearbox
Manual
First registration
02/1988
Fuel type
Gasoline
Power
209 kW (284 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 209,000 km
- First registration
- 02/1988
Technical Data
- Power
- 209 kW (284 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,266 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 1 (No sticker)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electrical side mirrors
- Leather seats
- Sunroof
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels (17")
- Sport seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Nach etwas mehr als 25 Jahren M3 e30 bin ich vielleicht bereit für etwas Neues....
Vorab: Bilder sind nicht wirklich toll.
Verkaufe hier meinen M3 e30, Fahrzeug steht seit knapp über 10 Jahren eigentlich nur abgedeckt in der Garage rum. Dieser ist seit knapp 15 Jahren in meinem Besitz und wurde anfangs restauriert und entsprechend geschweißt. Der Unterboden wurde komplett entlackt und schwarz matt lackiert.
Die Karosserie ist in connaught grün lackiert, Kotflügel und Spoiler stammen vom Evo-3.
Verbaut ist ein 2,5er Motor mit original 2,5er Block+Wahl Schmiedekolben, original 48er Drosselklappen, mehrteiliger Evo-Krümmer, Breitbandlamdasonde und diversen Modifikationen.
Momentan steht er auf BBS RC302 in 8,5x17. Auspuffanlage ist Eigenbau mit BMW Teilen.
Original Auspuff und Original Airbox werden mitgeliefert. 3,64er Hinterachse mit Aluminium-Gehäuse und asymmetrischer Sperre 60%/45%, Deckel stammt vom M-Roadster.
Lenkrad 37cm (dicker aufgepolstert), Schaltknauf und Handbremse in Alcantara (Wildlederoptik) bezogen.
Hu+Au müsste man vor Wiederinbetriebnahme noch erledigen.
Optionales Ersatzteilpaket kann dazu erworben werden. Bzgl. Motor wäre auch ein guter/zerlegter 2,3er optional möglich.
Update: Mittlerweile wurden noch die kompletten Scheinwerfer gewechselt. Die linke Einheit ist komplett neu, rechts ein neues Abblendlicht mit neuem Reflektor, sowie vier komplett neue Scheinwerferabdeckungen. Somit sind alle Scheinwerfer von einem Hersteller und es wurden die seltenen '88er Facelift Scheinwerfer ohne "Tränensäcke" verbaut.
Nehme evtl. M2g87 (Schalter CFk Sitze) oder ähnliches in Zahlung.
Vorab: Bilder sind nicht wirklich toll.
Verkaufe hier meinen M3 e30, Fahrzeug steht seit knapp über 10 Jahren eigentlich nur abgedeckt in der Garage rum. Dieser ist seit knapp 15 Jahren in meinem Besitz und wurde anfangs restauriert und entsprechend geschweißt. Der Unterboden wurde komplett entlackt und schwarz matt lackiert.
Die Karosserie ist in connaught grün lackiert, Kotflügel und Spoiler stammen vom Evo-3.
Verbaut ist ein 2,5er Motor mit original 2,5er Block+Wahl Schmiedekolben, original 48er Drosselklappen, mehrteiliger Evo-Krümmer, Breitbandlamdasonde und diversen Modifikationen.
Momentan steht er auf BBS RC302 in 8,5x17. Auspuffanlage ist Eigenbau mit BMW Teilen.
Original Auspuff und Original Airbox werden mitgeliefert. 3,64er Hinterachse mit Aluminium-Gehäuse und asymmetrischer Sperre 60%/45%, Deckel stammt vom M-Roadster.
Lenkrad 37cm (dicker aufgepolstert), Schaltknauf und Handbremse in Alcantara (Wildlederoptik) bezogen.
Hu+Au müsste man vor Wiederinbetriebnahme noch erledigen.
Optionales Ersatzteilpaket kann dazu erworben werden. Bzgl. Motor wäre auch ein guter/zerlegter 2,3er optional möglich.
Update: Mittlerweile wurden noch die kompletten Scheinwerfer gewechselt. Die linke Einheit ist komplett neu, rechts ein neues Abblendlicht mit neuem Reflektor, sowie vier komplett neue Scheinwerferabdeckungen. Somit sind alle Scheinwerfer von einem Hersteller und es wurden die seltenen '88er Facelift Scheinwerfer ohne "Tränensäcke" verbaut.
Nehme evtl. M2g87 (Schalter CFk Sitze) oder ähnliches in Zahlung.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price