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Mileage
67,304 km
Gearbox
Manual
First registration
05/2001
Fuel type
Gasoline
Power
62 kW (84 hp)
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Private seller
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Basic Data
- Body type
- Touring Enduro
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 67,304 km
- First registration
- 05/2001
- General inspection
- 06/2026
Technical Data
- Power
- 62 kW (84 hp)
- Gearbox
- Manual
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Crash bar
- Electric Starter
- Hot bar end
- Windshield
- Safety & Security
- ABS
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
Vehicle Description
Stahlflex vorne, Gepäckträger (ich hatte Alukoffer darauf), Kahedo Sitzbank vorne, Sturzbügel, Handyhalterung, Continental TKC 70 vorne und hinten (nicht im Schein eingetragen aber mit Conti Freigabe).
Mir bekannte Mängel: Vorgänger hatte ein leichter Sturz, Ventildeckel und Gepäckbrücke rechts leicht verkratzt. Ich habe deswegen die Sturzbügel eingebaut, habe sie aber zum Glück nicht gebraucht. Äußerlich dem Baujahr entsprechend, bin die Maschine aufgrund des großen Fuhrparkes in den letzten Jahren kaum noch gefahren. Deswegen auch der Verkauf. Letztes Jahr das Simmering am Hypoidgetriebe hinten gewechselt. Neuer Ölfilter mit Schlüssel wird mit abgegeben. Neue Batterie im Mai eingebaut- aufgrund des Spannungsabfalles an der Batterie zickt das ABS immer wieder. Wahrscheinlich braucht die Maschine es eine mächtige Hawker- Batterie damit das ABS beim Starten stabil bleibt. Ich habe zu viel Baustellen als das ich mich damit noch beschäftigen kann.
Ansonsten wie gesehen und Probegefahren. Wird nur abgemeldet abgegeben. Kommunikationssprache nur in Deutsch :)
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistungs- oder Garantieansprüche.
Mir bekannte Mängel: Vorgänger hatte ein leichter Sturz, Ventildeckel und Gepäckbrücke rechts leicht verkratzt. Ich habe deswegen die Sturzbügel eingebaut, habe sie aber zum Glück nicht gebraucht. Äußerlich dem Baujahr entsprechend, bin die Maschine aufgrund des großen Fuhrparkes in den letzten Jahren kaum noch gefahren. Deswegen auch der Verkauf. Letztes Jahr das Simmering am Hypoidgetriebe hinten gewechselt. Neuer Ölfilter mit Schlüssel wird mit abgegeben. Neue Batterie im Mai eingebaut- aufgrund des Spannungsabfalles an der Batterie zickt das ABS immer wieder. Wahrscheinlich braucht die Maschine es eine mächtige Hawker- Batterie damit das ABS beim Starten stabil bleibt. Ich habe zu viel Baustellen als das ich mich damit noch beschäftigen kann.
Ansonsten wie gesehen und Probegefahren. Wird nur abgemeldet abgegeben. Kommunikationssprache nur in Deutsch :)
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistungs- oder Garantieansprüche.
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