Mileage
73,000 km
Gearbox
Manual
First registration
07/2003
Fuel type
Gasoline
Power
70 kW (95 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Tourer
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 73,000 km
- First registration
- 07/2003
- General inspection
- 10/2026
- Previous owner
- 2
Technical Data
- Power
- 70 kW (95 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,130 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 2
- Empty weight
- 279 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 2
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
6.5 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Cover panel
- Electric Starter
- Hot bar end
- Windshield
- Entertainment & Media
- USB
- Safety & Security
- ABS
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
Vehicle Description
Zuverlässige BMW 1150 R1150RT (Typ R 22) zu verkaufen.
ABS, TÜV bis 10/2026, neue Reifen sowie drei Koffer.
Neue Bremsscheiben!
Ein USB-Stecker mit Batterie-Spannungsanzeige ist ergänzt worden.
Im Lenker ist eine Tasche angebaut, um z.B. Parkuhr oder Navi/Handy dort zu platzieren.
Die Maschine ist luftgekühlt.
Regelmäßige Wartung beschränkt sich auf Öl und Reifen und Bremsenkontrolle.
Ein Ölwechsel werde ich inkl. Filter noch durchführen.
Km-Stand am 23.2.25: 72651
Mit zweit Vorbesitzer besitze ich die Maschine seit 2018 habe ich die Maschine fast Jahre fahren können und habe keine Aussetzer gehabt.
(Erster Besitzer von 2003-2015, zweiter von 2025-2018)
Aufgrund vom zu lange heiß laufen, ist die Verkleidung am Krümmer beschädigt. (Siehe Bilder).
Die Heizgriffe zeigen mittlerweile auch ihre Gebrauchsspuren und sollten erneuert werden. Am linken Zylinder ist ein Schraube der Halterung abgebroche. Sie steckt drin. Der Fachmann sagt, er könne nicht garantieren, dass er sie heile herausbekommt. Die Halterung ist fixiert (siehe Foto).
Mit dabei ist ein BUCH: "BMW-Reparaturanleitung" Band 5246 vom bucheli-verlag.
ABS, TÜV bis 10/2026, neue Reifen sowie drei Koffer.
Neue Bremsscheiben!
Ein USB-Stecker mit Batterie-Spannungsanzeige ist ergänzt worden.
Im Lenker ist eine Tasche angebaut, um z.B. Parkuhr oder Navi/Handy dort zu platzieren.
Die Maschine ist luftgekühlt.
Regelmäßige Wartung beschränkt sich auf Öl und Reifen und Bremsenkontrolle.
Ein Ölwechsel werde ich inkl. Filter noch durchführen.
Km-Stand am 23.2.25: 72651
Mit zweit Vorbesitzer besitze ich die Maschine seit 2018 habe ich die Maschine fast Jahre fahren können und habe keine Aussetzer gehabt.
(Erster Besitzer von 2003-2015, zweiter von 2025-2018)
Aufgrund vom zu lange heiß laufen, ist die Verkleidung am Krümmer beschädigt. (Siehe Bilder).
Die Heizgriffe zeigen mittlerweile auch ihre Gebrauchsspuren und sollten erneuert werden. Am linken Zylinder ist ein Schraube der Halterung abgebroche. Sie steckt drin. Der Fachmann sagt, er könne nicht garantieren, dass er sie heile herausbekommt. Die Halterung ist fixiert (siehe Foto).
Mit dabei ist ein BUCH: "BMW-Reparaturanleitung" Band 5246 vom bucheli-verlag.
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