Mileage
45,874 km
Gearbox
Manual
First registration
04/2018
Fuel type
Gasoline
Power
91 kW (124 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Touring Enduro
- Type
- Used
- Seats
- 2
- Offer number
- 8336509
- Warranty
- 12 months
Vehicle History
- Mileage
- 45,874 km
- First registration
- 04/2018
- Production date
- 2018
Technical Data
- Power
- 91 kW (124 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,170 cc
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Manufacturer colour
- Nero
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
DEK:[8336509]
Vuoi maggiori informazioni su questa moto? Chiamaci ora: 800.637670 Consulenti sempre disponibili per te, anche in pausa pranzo! Scopri di più sul nostro sito www.autotorino.it
BeBeep è il nuovo marchio dell'usato di Autotorino, garanzia di qualità e sicurezza. Ogni vettura è selezionata con cura e sottoposta a rigidi controlli per offrirti sempre la migliore esperienza d'acquisto. Scegli BeBeep per un viaggio senza preoccupazioni.
ID VEICOLO AUTOTORINO: U858783
*Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it
Dotata dello stesso motore Boxer dell'endurona R 1200 GS Adventure, la sport tourer R1200RS è una moto tutta diversa, che pur rimanendo generosa nelle dimensioni e nel peso (236 kg a secco), non mette troppo in soggezione.
La posizione in sella è confortevole, con pedane ben distanziate dal piano di seduta. Sempre un po' affollati i blocchetti elettrici, con la ghiera girevole della manopola sinistra che crea fin troppa distanza tra l'impugnatura e il comando per gli indicatori di direzione.
Squadra vincente non si cambia, recita il detto, ed è difficile in effetti trovare un frangente in cui il nuovo boxer bialbero con raffreddamento di precisione nato sulla GS 2013 non si riveli all’altezza della situazione. La versione adottata dalla R1200RS è quella ad albero motore appesantito da 125 cavalli a 7.750 giri e 125 Nm a 6.500, con piccole differenze in materia di airbox e scarico che, come nel caso della R1200R 2015, definiscono un’erogazione un po’ più ricca di coppia ai bassi regimi rispetto alla declinazione in uso sui modelli GS ed RT.
Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre
Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre
null
Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario.
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ID VEICOLO AUTOTORINO: U858783
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Dotata dello stesso motore Boxer dell'endurona R 1200 GS Adventure, la sport tourer R1200RS è una moto tutta diversa, che pur rimanendo generosa nelle dimensioni e nel peso (236 kg a secco), non mette troppo in soggezione.
La posizione in sella è confortevole, con pedane ben distanziate dal piano di seduta. Sempre un po' affollati i blocchetti elettrici, con la ghiera girevole della manopola sinistra che crea fin troppa distanza tra l'impugnatura e il comando per gli indicatori di direzione.
Squadra vincente non si cambia, recita il detto, ed è difficile in effetti trovare un frangente in cui il nuovo boxer bialbero con raffreddamento di precisione nato sulla GS 2013 non si riveli all’altezza della situazione. La versione adottata dalla R1200RS è quella ad albero motore appesantito da 125 cavalli a 7.750 giri e 125 Nm a 6.500, con piccole differenze in materia di airbox e scarico che, come nel caso della R1200R 2015, definiscono un’erogazione un po’ più ricca di coppia ai bassi regimi rispetto alla declinazione in uso sui modelli GS ed RT.
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null
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Seller
DealerAutotorino Spa
ContactFabio Genoni
- VAT deductible
- Dealer price