Mileage
23,500 km
Gearbox
Semi-automatic
First registration
12/2014
Fuel type
Gasoline
Power
92 kW (125 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Tourer
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 23,500 km
- First registration
- 12/2014
- General inspection
- 03/2027
- Last service
- 03/2025
- Previous owner
- 2
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 92 kW (125 hp)
- Gearbox
- Semi-automatic
- Engine size
- 1,170 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 2
- Empty weight
- 274 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 3
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
5.0 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 125 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Cover panel
- Crash bar
- Cruise control
- Electric Starter
- Hot bar end
- Kickstarter
- Seat heating
- Topcase
- Windshield
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- Hands-free equipment
- MP3
- Radio
- USB
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Immobilizer
- LED Daytime Running Lights
- LED Headlights
- Traction control
Colour and Upholstery
- Colour
- Brown
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Fahrzeugdaten:
Ausstattungspakete
Motor:
Getriebe
Assistenzsysteme
Sicherheit & Technik
Licht
Media & Infotainment
Komfort und Klima
Sonderzubehör
Weiteres
Die BMW R 1200 RT LC 2014 weist im Vergleich zu ihren Vorgängermodellen einige bedeutende technische Verbesserungen auf:
Motor und Leistung
Diese Verbesserungen machen die BMW R 1200 RT 2014 zu einem fortschrittlicheren und leistungsfähigeren Tourer im Vergleich zu ihren Vorgängermodellen, mit Fokus auf gesteigerte Leistung, verbesserten Fahrkomfort und modernere Technologieausstattung.
Der typische Kraftstoffverbrauch der BMW R 1200 RT (Baujahr 2014) variiert je nach Fahrbedingungen und Fahrstil:
- Gebrauchtfahrzeug
- Verfügbarkeit: Sofort
- Fz-Kategorie: Tourer
- EZ: 12/2024 (BMW-Dienst-Fz)
- Km-Stand: ca 23.500 km
- Farbe: Ebenholz braun metallic
- Leergewicht: ca 274kg
- TÜV neu: 03/2025
- Letzter Service: 03/2025
Ausstattungspakete
- Comfort-Paket
- Touring-Paket
- Dynamik-Paket
Motor:
- Leistung: 92kW (125 PS)
- Verbrennungsmotor, Benzin, E10-fähig, EURO 3
- Katalysator
- 2 Zylinder Boxer
Getriebe
- 6-Gang Schaltgetriebe
- Halbautomatik
- Kardan-Antrieb
Assistenzsysteme
- Tempomat
- Hill Start Control (Berganfahrassistent)
- Lichtsensor
- Schaltassistent Pro
- Elektrostarter
Sicherheit & Technik
- ABS Pro
- Scheibenbremse
- Alarmanlage
- Dynamic ESA
- Fahrmodi Pro
- Diebstahlwarnanlage / Wegfahrsperre
- RDC (Reifendruckkontrolle)
- Zentralveriegelung
- Bordcomputer
- Service-Intervallanzeige
- Drehzahlmesser
Licht
- Tagfahrlicht
- Headlight Pro
- LED Tagfahrlicht
- LED (Teil-) Blinker
- LED Rücklicht
- LED Kennzeichenleuchte
- Blinkergläser Weiss
- Warnblinkanlage
Media & Infotainment
- Audio-System
- Radio Software
- Bluetooth Schnittstelle
- 12V Steckdose
- Vorbereitung für Navigationsgerät
Komfort und Klima
- Sitzheizung
- Griffheizung
- Fahrersitz niedrig
- Handbrems- und Kupplungshebel einstellbar
- Bordcomputer
- Tourenscheibe/Windschild elektr. verstellbar
- Multifunktionsdisplay
Sonderzubehör
- Topcase groß inkl Vollausstattung und Gleichschließung
- Satz Zusatzbremsleuchte für Topcase groß
- TT Sturzbügel 047-5160
- Tankrucksack GIVI XSTREAM 20 LT
- Wunderlich SP-Connect Smartphone Halterung
- Wunderlich SP-Connect USB Ladebox
- Wunderlich Universal Navi-Gerätehalter
Weiteres
- Vollverkleidung
- Auspuffanlage verchromt
- Betriebsanleitung Deutsch
- Scheckheft
- Zweitbesitz
- Hauptständer
- Seitenständer
- Alufelgen
- Das Fz ist umgefallen; Kratzer im Lack und an den Schutzbügeln
Die BMW R 1200 RT LC 2014 weist im Vergleich zu ihren Vorgängermodellen einige bedeutende technische Verbesserungen auf:
Motor und Leistung
- Neuer luft-/flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Boxer-Motor mit 1170 cm³ Hubraum
- Gesteigerte Leistung von 92 kW (125 PS) bei 7750 min⁻¹, im Vergleich zu 81 kW (110 PS) bei den früheren Modellen
- Erhöhtes maximales Drehmoment von 125 Nm bei 6500 min⁻¹, gegenüber 120 Nm bei den Vorgängern
- Neues, agileres Fahrwerk mit durchgehendem Rahmen für verbesserte Fahrdynamik1
- Semiaktives Fahrwerk Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) als Sonderausstattung verfügbar1
- Erhöhte Schwungmasse an Kurbelwelle und Generator für komfortableren Motorlauf1
- Zwei serienmäßige Fahrmodi ("Rain" und "Road") sowie ASC (Automatic Stability Control)1
- Optionale "Fahrmodi Pro" mit zusätzlichem "Dynamic"-Modus und Hill Start Control1
- Neue Multifunktions-Instrumentenkombination mit großem TFT-Farbdisplay1
- Verbessertes Scheinwerferkonzept mit optionalem LED-Tagfahrlicht1
- Fahrfertiges Gewicht von 274 kg, was eine leichte Erhöhung gegenüber dem Vorgängermodell darstellt (259 kg ohne Koffer)23
- Verbesserte Aerodynamik und optimierter Komfort durch neue Karosserieumfänge1
- Einstellbares Windschild für besseren Wind- und Wetterschutz1
Diese Verbesserungen machen die BMW R 1200 RT 2014 zu einem fortschrittlicheren und leistungsfähigeren Tourer im Vergleich zu ihren Vorgängermodellen, mit Fokus auf gesteigerte Leistung, verbesserten Fahrkomfort und modernere Technologieausstattung.
Der typische Kraftstoffverbrauch der BMW R 1200 RT (Baujahr 2014) variiert je nach Fahrbedingungen und Fahrstil:
- Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei etwa 5,2 bis 5,5 Liter pro 100 km12.
- Bei gemütlicher Fahrweise auf Landstraßen kann der Verbrauch auf etwa 4,9 bis 5,3 Liter pro 100 km sinken1.
- Im Stadtverkehr steigt der Verbrauch auf etwa 6 bis 6,3 Liter pro 100 km1.
- Bei sehr sportlicher Fahrweise oder anhaltend hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn kann der Verbrauch auf bis zu 7,5 Liter pro 100 km ansteigen4.
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