Mileage
78,500 km
Gearbox
Manual
First registration
03/2022
Fuel type
Gasoline
Power
100 kW (136 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Touring Enduro
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 78,500 km
- First registration
- 03/2022
- General inspection
- 03/2026
- Last service
- 10/2024
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 100 kW (136 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,254 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 2
- Empty weight
- 268 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
4.9 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Cover panel
- Crash bar
- Cruise control
- Electric Starter
- Hot bar end
- Seat heating
- Windshield
- Entertainment & Media
- USB
- Safety & Security
- ABS
- Adaptive headlights
- Alarm system
- LED Daytime Running Lights
- LED Headlights
- Traction control
- Extras
- Catalytic Converter
- Sport suspension
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Hallo, ich verkaufe meine geliebte BMW R1250GS Adventure, da ich mir jetzt eine leichte Enduro kaufen werde. Ich war viel mit dem Motorrad unterwegs, quer durch Europa, deshalb hat sie die paar Kilometer drauf. Läuft sehr gut, ich hab keine Probleme mit der Maschine. Service lückenlos bei BMW-Vertragswerkstätten.
Sie hat ein paar mal auf beiden Seiten den Boden gesehen, das war im leichten Gelände, immer bei langsamen Fahrten. Habe sie halt wie es sich für eine GS gehört bewegt ;-) Fahre sie immer vorsichtig, warm und weder hoch- noch niedrigtourig. Genau wie es sein soll.
Bekannte Probleme die behoben worden sind:
Lackierung / Pulverbeschichtung Schwarz:
Ausstattung vom Werk:
Schreibt mir gerne, falls ihr noch was wissen wollt! :-)
Sie hat ein paar mal auf beiden Seiten den Boden gesehen, das war im leichten Gelände, immer bei langsamen Fahrten. Habe sie halt wie es sich für eine GS gehört bewegt ;-) Fahre sie immer vorsichtig, warm und weder hoch- noch niedrigtourig. Genau wie es sein soll.
Bekannte Probleme die behoben worden sind:
- Telematik Modul ausgetauscht
- Rückrufaktion inkl. Update gemacht
- Kardanwelle nach 60.000 geprüft/getauscht
- Sonst alles einwandfrei
- Original (teure) Lithium-Ionen Batterie verbaut (Aug. 2024)
- SW-Motech Lenker-Riser
- Outback-Motortek Ultimate Protection Combo
- Outback-Motortek Heckträger
- SW-Motech Adventure Rack (Topcase möglich)
- Wunderlich Komfortsitz inkl. Sitzheizung (inkl. Sozius)
- Original Touring-Windschild dunkel
- Original Windabweiser dunkel
- Noname Scheinwerfer-Schutz inkl Tönung vom Tagfahrlicht
- REMUS 8 Auspuff
- Kardanschutz
- Kühlerschutz
- (!) Die Handyhalterung, auf den Bildern zu sehen, ist nicht dabei
Lackierung / Pulverbeschichtung Schwarz:
- Obere Gabelbrücke
- Untere Gabelbrücke
- Gabel unten
- Abdeckung Heckrahmen
- Schaltanlage
- Fußrasten
- Sozius-Fußrasten
- Seitenverkleidung
- Tankdeckel
- Diverse Schrauben
Ausstattung vom Werk:
- Kreuzspeichenräder
- Intelligenter Notruf
- Komfort-Paket (Keyless Ride, Auspuffanlage verchromt, Heizgriffe)
- Touren-Paket (Vorbereitung Navi, Tempomat)
- Dynamik-Paket (Dynamic ESA, Schaltassistent Pro, Fahrmodi Pro)
- Style-Triple-Black
- Sitzheizung
- RDC (Reifendruckkontrolle)
- Licht-Paket (Adaptives Kurvenlicht, Tagfahrlicht, Headlight Pro, LED-Zusatzscheinwerfer, Cruising-Light)
- Multifunktionale Blinkleuchten II
- Diebstahlwarnanlage
- Teleservices
- Original Lenkerklemmen
- Original Navi-Halter
- Kurzes, dunkles Windschild
- SW-Motech Verschraubung für das Adventure-Rack, zur Topcase-Montage
- MoskoMoto Backcountry Pannier Kit V2 Black (35L+35L, +4 Aux Pockets)
- MoskoMoto Backcountry 40L Duffle/Pack V2 Black
Schreibt mir gerne, falls ihr noch was wissen wollt! :-)
Insurance

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