BMW S 1000 RRS1000RR Motorrevision Öhlins RS2e
€ 15,000.-
Price negotiable
from € 7,10 p.m.
Compare insurances
Insurance detail
here
Mileage
20,083 km
Gearbox
Manual
First registration
01/2015
Fuel type
Gasoline
Power
146 kW (199 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Racing
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 20,083 km
- First registration
- 01/2015
- Previous owner
- 2
Technical Data
- Power
- 146 kW (199 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 999 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Cover panel
- Cruise control
- Electric Starter
- Hot bar end
- Windshield
- Safety & Security
- ABS
- Traction control
- Extras
- Sport suspension
Colour and Upholstery
- Colour
- White
Vehicle Description
Verkaufe eine von TGP Moto Racing umgebaute S1000RR von 2015.
- Komplette Motorrevision bei 17400 km. Keramikbeschichtete Nockenwellenlagerböcke und Kolben, Nockenwellen von der HP 4 Race, Pankl Pleuel von der HP 4 Race, DLC beschichtetes Kit Getriebe von der HP 4 Race. RS2e Mapping. 500 km auf Prüfstand eingefahren. Leistung nicht gemessen aber sicher 200 PS+.
- Öhlinsfahrwerk bei 17900 km. Gabel FKR 104 Cartridge Kit Racing (TTX25). Angepasstes Federbein aus der HP 4 Race. TGP lineare Schwingen- An-/Umlenkung inkl. Titan Achsschraube/Mutter, Nadellager und Titanbuchsen.
- Verstellbarer TGP 2D Lenker
- DID ZVMX 520er Kette
- BMC Racing Luftfilter
- Racing Auspuffanlage von Swedish Race Parts "Low dB"
- ALPHA Racing Evo Bremsscheiben 5,5 mm
- HP Schmiedefelgen + Alpha Racing Kettenradträger
- Öhlins Lenkungsdämpfer
- Brembo P4 CNC Bremszangen mit Z04 Belägen und Titankolben
- Kühlerdeckel 1,8 bar Alpha Racing
- Lohmann Quickshifter
- Stahlbusventile
- RS2e Umbau Kurzhubgasgriff
- RCK3 Freischaltung durch RS2e
- PZ Racing GPS Laptimer
- Gilles Fußrastenanlage
- Verkleidung Extreme Components (Lavatex). Reserveverkleidung aus der italienischen SBK-Meisterschaft
- Diverse Titanschrauben, Sturzpads, .....
Ich hatte mal einen kleinen Vorderradrutscher im Regen vor der Mercedestribüne in Hockenheim. Ist nicht viel passiert. Außer der Verkleidung wurde alles ersetzt.
Im Preis inbegriffen sind beide Montageständer, eine Schnelltankkanne, die RCK3 Schnittstelle und ein Satz Regenräder mit Taschen. Außerdem ist ist ein neues, unlackiertes Seitenteil und die Originalscheibe der Verkleidung dabei.
Ins Motorrad wurden ca. 25000 Euro investiert. Der Zustand ist sehr gut.
- Komplette Motorrevision bei 17400 km. Keramikbeschichtete Nockenwellenlagerböcke und Kolben, Nockenwellen von der HP 4 Race, Pankl Pleuel von der HP 4 Race, DLC beschichtetes Kit Getriebe von der HP 4 Race. RS2e Mapping. 500 km auf Prüfstand eingefahren. Leistung nicht gemessen aber sicher 200 PS+.
- Öhlinsfahrwerk bei 17900 km. Gabel FKR 104 Cartridge Kit Racing (TTX25). Angepasstes Federbein aus der HP 4 Race. TGP lineare Schwingen- An-/Umlenkung inkl. Titan Achsschraube/Mutter, Nadellager und Titanbuchsen.
- Verstellbarer TGP 2D Lenker
- DID ZVMX 520er Kette
- BMC Racing Luftfilter
- Racing Auspuffanlage von Swedish Race Parts "Low dB"
- ALPHA Racing Evo Bremsscheiben 5,5 mm
- HP Schmiedefelgen + Alpha Racing Kettenradträger
- Öhlins Lenkungsdämpfer
- Brembo P4 CNC Bremszangen mit Z04 Belägen und Titankolben
- Kühlerdeckel 1,8 bar Alpha Racing
- Lohmann Quickshifter
- Stahlbusventile
- RS2e Umbau Kurzhubgasgriff
- RCK3 Freischaltung durch RS2e
- PZ Racing GPS Laptimer
- Gilles Fußrastenanlage
- Verkleidung Extreme Components (Lavatex). Reserveverkleidung aus der italienischen SBK-Meisterschaft
- Diverse Titanschrauben, Sturzpads, .....
Ich hatte mal einen kleinen Vorderradrutscher im Regen vor der Mercedestribüne in Hockenheim. Ist nicht viel passiert. Außer der Verkleidung wurde alles ersetzt.
Im Preis inbegriffen sind beide Montageständer, eine Schnelltankkanne, die RCK3 Schnittstelle und ein Satz Regenräder mit Taschen. Außerdem ist ist ein neues, unlackiertes Seitenteil und die Originalscheibe der Verkleidung dabei.
Ins Motorrad wurden ca. 25000 Euro investiert. Der Zustand ist sehr gut.
Insurance
Insure this BMW S 1000 RR now?
€ 15000.
Insurance examples
*Prices were calculated based on an exemplary buyer profile, all details here
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price