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Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 139,000 km
- First registration
- 04/1990
- General inspection
- 04/2026
- Previous owner
- 2
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 125 kW (170 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,494 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 2
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electrical side mirrors
- Leather seats
- Power windows
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
- Right hand drive
- Sport seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Yellow
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Ich habe das Fahrzeug aus Erstbesitz erstanden. Der Z1 wurde lediglich von der Firma des Erstbesitzers auf seinen Privatbesitz überschrieben.
Der original Fahrzeugbrief und weitere Nachweise über die Historie liegen vor.
Es handelt sich um ein sehr seltenes Modell im Originalfarbton Fungelb. Lediglich 135 Fahrzeuge wurden in dieser Farbe produziert (84 deutsche Auslieferungen)
Das Fahrzeug wurde von mir ausschließlich im Sommer bzw. bei gutem Wetter bewegt.
Nach so langer Zeit in meinem Besitz war ich diesem Fahrzeug eine umfangreiche Sanierung schuldig:
Folgende Arbeiten wurden in der BMW Z1 Fachwerkstatt „Pottis Garage“ in den Wintermonaten 2023/24 durchgeführt:
Alle farbigen Karosserie-Teile wurden demontiert, überarbeitet, Schweller verstärkt, und einige Anbauteile zum Teil erneuert und anschließend neu lackiert.
Weitere Arbeiten: Neues Dach, Felgen neu lackiert, neue Reifen, neues Lenkgetriebe, alle Radhausschalen neu, Lenkgetriebe neu, defekte Benzinleitungen erneuert, alle Stoßdämpfer neu, Domlager neu, Querlenker/Spurstangenköpfe neu,
beide Kotflügel neu, beide hinteren Seitenteile neu, Batterie neu, Zahnriemen u Wasserpumpe neu, alle Keilriemen neu,
Ventile neu eingestellt, Trockeneisstrahlung Motorraum, Ölwechsel und natürlich wurden beide elektrischen Türen frisch revidiert. usw.usw.
Alle BMWZ1 Schwachstellen wurden ohne Rücksicht auf die Kosten konsequent angegangen.
Es war eine große Freude das Potti-Team bei Ihren Arbeiten zu beobachten. Jeder Arbeitsschritt wurde mit großer Liebe zum Detail und einem hohen Qualitätsanspruch durchgeführt.
Die Gesamtkosten der Maßnahmen belaufen sich nicht weit von der 30.000 EUR Marke entfernt.
Rechnungen und diverse Fotos von den Arbeiten liegen vor.
Anschließend wurde eine H-Abnahme durchgeführt und ein Gutachten erstellt.
Laut dem aktuellem GTÜ- Classic Wert-Gutachten hat das Fahrzeug einen Zustand der Note 2+ und einen Wiederbeschaffungswert von 72.500 EUR.
Einsteigen, Losfahren und viel Fahrspaß haben.
Erstkontakt bitte über Mail.
Am liebsten möchte ich das Fahrzeug an einen Z1 Liebhaber verkaufen.
Unseriöse Anfragen und Preisgebote werden nicht beantwortet!
Testfahrt-Touristen sind unerwünscht.
V. Breidenbach
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