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Buick SkylarkExtrem seltenes Sammlermodell
€ 120,000.-
Price negotiable
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Mileage
99,999 km
Gearbox
Automatic
First registration
07/1953
Fuel type
Gasoline
Power
138 kW (188 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 6
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 99,999 km
- First registration
- 07/1953
- General inspection
- 07/2025
- Previous owner
- 3
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 138 kW (188 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 5,207 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Extras
- Spare tyre
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery colour
- Red
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Es ist wohl das schönste Fahrzeug welches Buick je produziert hat.
1953 wurden 1640 Skylarks gebaut. Er war damals teurer als ein Cadillac. Weltweit gibt es nur noch weniger als 150 Stück.
Das Meisterwerk des Designs und der Ingenieurkunst hatte damals schon serienmäßig:
V8 Motor mit Automatikgetriebe
Servolenkung
Startautomatik (Start des Motors bei Tritt auf das Gaspedal)
Hydraulisch betriebenes Verdeck
Hydraulisch betriebene Fensterheber
Hydraulisch betriebene Sitzbank vorn
Handsfree Radioverstellung mittels Fußschalter
Trafficfinder (Prisma zur Ampelerkennung)
Kunstleder Vollausstattung
Continental Kit mit Reserverad
Speichenräder 6 Stück
Weißwandreifen
Der Names des Erstkäufers wurde damals von Buick mit Goldschrift in die Lenkradnabe graviert.
Das Fahrzeug hat eine Bewertung der Note 2 ist rostfrei und nicht gespachtelt oder geschweißt. Restaurierung und Lackierung erfolgten ungefähr in den 2000 -dern in den USA. Danach stand der Wagen im Museum.
Der Wagen hat H-Kennzeichen und ist fahrbereit. Tüv bis 07/2025.
1953 wurden 1640 Skylarks gebaut. Er war damals teurer als ein Cadillac. Weltweit gibt es nur noch weniger als 150 Stück.
Das Meisterwerk des Designs und der Ingenieurkunst hatte damals schon serienmäßig:
V8 Motor mit Automatikgetriebe
Servolenkung
Startautomatik (Start des Motors bei Tritt auf das Gaspedal)
Hydraulisch betriebenes Verdeck
Hydraulisch betriebene Fensterheber
Hydraulisch betriebene Sitzbank vorn
Handsfree Radioverstellung mittels Fußschalter
Trafficfinder (Prisma zur Ampelerkennung)
Kunstleder Vollausstattung
Continental Kit mit Reserverad
Speichenräder 6 Stück
Weißwandreifen
Der Names des Erstkäufers wurde damals von Buick mit Goldschrift in die Lenkradnabe graviert.
Das Fahrzeug hat eine Bewertung der Note 2 ist rostfrei und nicht gespachtelt oder geschweißt. Restaurierung und Lackierung erfolgten ungefähr in den 2000 -dern in den USA. Danach stand der Wagen im Museum.
Der Wagen hat H-Kennzeichen und ist fahrbereit. Tüv bis 07/2025.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price
