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Chevrolet 210 Bel Air 4,3 V8 H-ZUL. * EXTRAS * ALU * TOP
€ 35,890.-
from
€ 513,-
monthly
Compare car insurances
Mileage
57,500 km
Gearbox
Automatic
First registration
07/1956
Fuel type
Gasoline
Power
121 kW (165 hp)
Seller
Dealer
Financing
Your rate
from
€ 513,-
mo
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Payout possible within hours
100% free service
- Cash price
- € 35.890,-
- Down payment
- € 0,-
- Net loan amount
- € 35.890,-
- Effective annual interest
- 5,49 %
- Monthly rate
- € 513,-
Credit mediation by CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 of customers receive 5.49 % effective annual interest rate・5.34 % fixed borrowing rate p.a.・total amount € 35.890,-・net loan amount € 35.890,-・84 installments・monthly € 513,-
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Antique / Classic
- Seats
- 6
- Doors
- 4
- Country version
- United States
Vehicle History
- Mileage
- 57,500 km
- First registration
- 07/1956
- General inspection
- New
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 121 kW (165 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 4,342 cc
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Power windows
- Entertainment & Media
- CD player
- Radio
- Safety & Security
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
- E10-enabled
- Smoker's package
- Spare tyre
- Steel wheels
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Manufacturer colour
- BLAU / TÜRKIS
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Wir bieten einen wirklich absolut sehenswerten Chevy 210 in einem superguten Zustand in eleganter und ausgefallener Farb- / Ausstattungskombination an.
Kenner wissen, das es sich hier grundsätzlich um einen Bel Air handelt. Der Zusatz "Bel Air" bezieht sich auf die Ausstattungslinie, sowie "210" und 150". Bel Air hat nur andere Austattungsdetail, als ein 210.
Die Fahrgestellnummer unseres Wagen gibt Auskunft, das es sich hier um einen V8-Motor handelt.
In diesem Fall wurde ein 4,3 Liter V8 Small Block eingesetzt.
Dieser Chevy war nachweislich in San Diego seit 1956 bei einem Halter zugelassen, der ihn aber kaum nutzte. San Diego liegt in Kalifornienund kennt kein schlechtes Wetter. Dementsprechend ist der Zustand des Wagen. Er hat keinerlei Patina und erst recht keinen Rost oder andere Mängel.
Der Chevy verliess das sonnige San Diego erst 2022 und gelangte dann zu einem Liebhaber im kalten Ruhrgebiet. Für Sammler dürfte noch interessant sein, das die originalen US Black Plates noch verfügbar sind.
Der Sammler hier im Pott hat ihn dann in Eigenregie komplett neu aufgebaut und restauriert. Er ist äusserst kompetent und fachkundig. Das kann man auch wunderbar an der Qualität der ausgeführten Arbeiten erkennen.
Da er den Wagen eigentlich für sich selber neu aufgebaut hatte, spielten Kosten und Mühen überhaupt keine Rolle. Seine Leidenschaft besteht darin, alte Autos wieder in Bestzustand zu versetzen
Der Wagen wurde eisgestrahlt und der Unterboden konserviert und neu lackiert.
Sämtliche Achs- und Aufhängungsteile sind neu. Alle Schrauben, Klemmen und Muffen sind neu.
Die komplette Technik wurde überarbeitet und ersetzt. Der Wagen hat gesamt erst 35.000 MLS gelaufen und er läuft genau so, als wäre er gerade erst in Detroit vom Band gelaufen. Vergaser usw. sind neu und der Wagen springt einwandfrei an und liefert die sprichwörtliche V8 Laufkultur.
Im Innenraum sieht er aus, als stünde er erst beim Chevy Dealer zum Verkauf. Das gesamte Interieur ist neuwertig. Allerdings hat er zwei kleine Flecken in den hinteren Türverkleidungen.
Der Chrom ist spitze und der Wagen sieht topgepflegt aus. Es gibt natürlich keinen Rost/ Beulen oder Kratzer. Die Lackierung sieht top aus, hat aber minimale Staubeinschüsse.
Der Chevy rollt auf zeitgenössischen Alu im Spoke Design.Natürlich haben wir die originalen Felgen noch zur Verfügung.
Der neue Besitzer kann sich über eine H-Zulassung und "frischen" TÜV/AU freuen.
Bei diesem Fahrzeug kann man sich gar nicht vorstellen, das er fast 70 Jahre alt ist. Tatsächlich wird es sehr schwer sein, aktuell ein vergleichbares Auto zu finden.
_____________________________________________________________________________
Gerne vermitteln wir Leasing oder Finanzierung für Ihren Oldtimer. Mehr dazu auf Anfrage.
Dieses Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben sind ohne Gewähr und basieren ausschließlich auf Informationen, die uns vom Auftraggeber übermittelt wurden. Die Michael Kappenstein e.K übernimmt keine Gewähr für die Vollständigkeit, Richtigkeit und Aktualität dieser Angaben.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Bei weiteren Fragen senden Sie uns eine E-Mail oder nehmen Sie telefonisch Kontakt zu uns auf.
mehr information unter https://www.jaenen-classic.de/
TERMINVEREINBARUNG ERFORDERLICH !
Kenner wissen, das es sich hier grundsätzlich um einen Bel Air handelt. Der Zusatz "Bel Air" bezieht sich auf die Ausstattungslinie, sowie "210" und 150". Bel Air hat nur andere Austattungsdetail, als ein 210.
Die Fahrgestellnummer unseres Wagen gibt Auskunft, das es sich hier um einen V8-Motor handelt.
In diesem Fall wurde ein 4,3 Liter V8 Small Block eingesetzt.
Dieser Chevy war nachweislich in San Diego seit 1956 bei einem Halter zugelassen, der ihn aber kaum nutzte. San Diego liegt in Kalifornienund kennt kein schlechtes Wetter. Dementsprechend ist der Zustand des Wagen. Er hat keinerlei Patina und erst recht keinen Rost oder andere Mängel.
Der Chevy verliess das sonnige San Diego erst 2022 und gelangte dann zu einem Liebhaber im kalten Ruhrgebiet. Für Sammler dürfte noch interessant sein, das die originalen US Black Plates noch verfügbar sind.
Der Sammler hier im Pott hat ihn dann in Eigenregie komplett neu aufgebaut und restauriert. Er ist äusserst kompetent und fachkundig. Das kann man auch wunderbar an der Qualität der ausgeführten Arbeiten erkennen.
Da er den Wagen eigentlich für sich selber neu aufgebaut hatte, spielten Kosten und Mühen überhaupt keine Rolle. Seine Leidenschaft besteht darin, alte Autos wieder in Bestzustand zu versetzen
Der Wagen wurde eisgestrahlt und der Unterboden konserviert und neu lackiert.
Sämtliche Achs- und Aufhängungsteile sind neu. Alle Schrauben, Klemmen und Muffen sind neu.
Die komplette Technik wurde überarbeitet und ersetzt. Der Wagen hat gesamt erst 35.000 MLS gelaufen und er läuft genau so, als wäre er gerade erst in Detroit vom Band gelaufen. Vergaser usw. sind neu und der Wagen springt einwandfrei an und liefert die sprichwörtliche V8 Laufkultur.
Im Innenraum sieht er aus, als stünde er erst beim Chevy Dealer zum Verkauf. Das gesamte Interieur ist neuwertig. Allerdings hat er zwei kleine Flecken in den hinteren Türverkleidungen.
Der Chrom ist spitze und der Wagen sieht topgepflegt aus. Es gibt natürlich keinen Rost/ Beulen oder Kratzer. Die Lackierung sieht top aus, hat aber minimale Staubeinschüsse.
Der Chevy rollt auf zeitgenössischen Alu im Spoke Design.Natürlich haben wir die originalen Felgen noch zur Verfügung.
Der neue Besitzer kann sich über eine H-Zulassung und "frischen" TÜV/AU freuen.
Bei diesem Fahrzeug kann man sich gar nicht vorstellen, das er fast 70 Jahre alt ist. Tatsächlich wird es sehr schwer sein, aktuell ein vergleichbares Auto zu finden.
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Gerne vermitteln wir Leasing oder Finanzierung für Ihren Oldtimer. Mehr dazu auf Anfrage.
Dieses Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben sind ohne Gewähr und basieren ausschließlich auf Informationen, die uns vom Auftraggeber übermittelt wurden. Die Michael Kappenstein e.K übernimmt keine Gewähr für die Vollständigkeit, Richtigkeit und Aktualität dieser Angaben.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Bei weiteren Fragen senden Sie uns eine E-Mail oder nehmen Sie telefonisch Kontakt zu uns auf.
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TERMINVEREINBARUNG ERFORDERLICH !
Leasing
Exclusive leasing offer from Autohaus Jänen Classic Inh. M. Kappenstein e.K
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 547,-
Additional information
- Final installment
- € 24.700,08
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Seller
DealerAutohaus Jänen Classic Inh. M. Kappenstein e.K
Öffnungszeiten für Verkauf, Service und Verwaltung
Open
Closes at 17:00
ContactMichael Kappenstein
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