Citroen DS

23 Pallas 1973 | Route 66 auctions

Citroen DS 23 Pallas 1973 | Route 66 auctions

• Merk: Citroen
• Model: DS 23 Pallas
• Tellerstand: 12345 KM
• Carrosserievorm: Sedan
• Aantal deuren: 4
• Brandstofsoort: Benzine
• Bouwjaar: 1973
• Transmissie: Handgeschakeld
• Kleur: grijs
• BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

Citroën DS 23 Pallas | 1973

Highlights:
– Gerestaureerd, inclusief hydrauliek, chassis, motor en carrosserie  
– Origineel Palladiumgrijs met zwart dak (Standox-lak)  
– Origineel leren interieur en bekleding  
– Zeldzame DS 23 Pallas met handgeschakelde 5-versnellingsbak  

De verkoper biedt deze Citroën DS 23 Pallas uit 1973 aan, uitgevoerd in het originele Palladiumgrijs (AC108) met contrasterend zwart dak. Deze topuitvoering van de iconische DS-serie wordt aangedreven door een 2,3-liter viercilinder benzinemotor in combinatie met een handgeschakelde versnellingsbak. De auto is volledig gerestaureerd na jarenlang droog te hebben gestaan in een garage. De restauratie omvatte onder andere het hydraulisch systeem, de motor, het chassis, de carrosserie en het interieur. De verkoper beschikt over uitgebreide fotodocumentatie en facturen van de uitgevoerde werkzaamheden.

De restauratie is uitgevoerd met oog voor originaliteit en juiste specificaties. De lak is strak en egaal, gespoten in Standox-vernis in de originele kleurstelling. De carrosseriedelen ogen recht. De auto beschikt nog over de originele meedraaiende koplampen, evenals af-fabriek gemonteerde schijfremmen vóór en stuurbekrachtiging.

Het interieur is uitgevoerd in origineel leder en bekleding. Ook de hemelbekleding, deurpanelen en kofferbekleding zijn conform de oorspronkelijke specificatie. De stoelen zijn compleet en correct opgevuld, de bedieningselementen op het dashboard zijn intact en de instrumenten lijken naar behoren te functioneren. De algehele uitstraling van het interieur doet recht aan de luxe uitstraling van de Pallas-uitvoering.

Volgens de verkoper is de auto technisch in goede staat. De DS beschikt over het beroemde hydropneumatische veersysteem, dat eveneens is onderhouden.

De Citroën DS werd geïntroduceerd in 1955 en groeide direct uit tot een design- en technisch icoon. In een tijd waarin auto's vaak nog conservatief waren, verraste de DS met een futuristisch ontwerp, geavanceerde techniek en hoog rijcomfort. De DS introduceerde onder andere hydropneumatische vering, schijfremmen vóór (een wereldprimeur) en instelbare rijhoogte.

De DS 23 verscheen in 1972 als krachtigste en meest verfijnde uitvoering binnen de reeks. De 2,3-liter motor, zeker in combinatie met een handgeschakelde 5-bak, bood betere prestaties en meer comfort op lange afstanden dan eerdere modellen. De Pallas-uitvoering voegde luxe materialen, extra geluidsisolatie en hoogwaardige afwerking toe. Deze uitvoering richtte zich op professionele rijders, overheidsfunctionarissen en klanten die op zoek waren naar een premium Franse berline.

De DS stond bekend om zijn comfort en wegligging, mede dankzij de zelfnivellerende vering en voorwielaandrijving. Ondanks de complexe techniek bleef het model betrouwbaar mits goed onderhouden. Gerestaureerde DS 23-modellen zijn inmiddels gewilde verzamelobjecten, geliefd om hun unieke mix van innovatie en elegantie.

Tegenwoordig zijn goed gerestaureerde exemplaren als deze gewild, niet alleen vanwege hun zeldzaamheid, maar ook omdat ze zich onderscheiden van vrijwel alle andere klassieke berlines. Met behoud van originaliteit, moderne lak en een herstelde hydrauliek biedt dit exemplaar een zeer bruikbare en verzamelwaardige DS 23.

Staat van carrosserie en lak  
4. Zeer goed: kleine deukjes of krasjes, mogelijk minimale lakcorrectie nodig.

Staat van het interieur  
4. Zeer goed: schoon met minimale slijtage, mogelijk kleine onderdelen vervangen.

Technische staat  
4. Zeer goed: technisch in orde, mogelijk klein onderhoud nodig.

Algemene staat  
4. Zeer goede staat: minimale gebruikssporen, direct klaar om mee te rijden.

Deze auto wordt verkocht zoals gezien. De omschrijving is naar beste weten van de verkoper en kan afwijken van de mening van de koper. Foto’s en beschrijvingen zijn enkel ter informatie.

We raden geïnteresseerde bieders aan om de auto vooraf te bekijken. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een afspraak te maken.

Alle veilingauto’s hebben een minimumprijs. Je hebt het object alleen gewonnen als de verkoper jouw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto staat momenteel in Gelderland, Nederland.

De auto rijdt, remt en schakelt.

De auto heeft een Nederlands kenteken. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in het eigen land en voor het transport van de gekochte auto.

De beschrijving van deze auto is naar beste weten van de verkoper juist en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt een reeks gegevens op bij de verkoper en voert een beperkte controle uit. Toch moeten kopers zelf de juistheid van de omschrijving verifiëren. Wij adviseren nadrukkelijk om de auto te bezichtigen of te laten keuren, en aanvullend onderzoek te doen vóór je biedt of koopt.

Houd er rekening mee dat klassieke auto's vaak in het verleden cosmetisch zijn bijgewerkt, bijvoorbeeld bij schadeherstel of ter verfraaiing. Dit is niet altijd zichtbaar bij inspectie. Tenzij expliciet vermeld, moet je ervan uitgaan dat er carrosserie- of spuitwerk kan zijn uitgevoerd. Foto’s kunnen de exacte kleur of staat niet volledig weergeven. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich vooraf te vergewissen van kleur, staat, interieur en eventueel herstelwerk.

Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het vermelde bedrag is het startbod. Veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief btw over het winnende bod.

Om te bieden, voor meer informatie, kijkdagen en andere veilingauto’s, bezoek onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 1 april 2025 en eindigt op dinsdag 15 april 2025 om 19:30 uur.


Citroën DS 23 Pallas | 1973

Highlights:
– Restored, including hydraulics, chassis, engine and body
– Original Palladium Grey with black roof (Standox paint)
– Matching original leather interior and trim
– Rare DS 23 Pallas with 5-speed manual gearbox

The seller offers for sale this 1973 Citroën DS 23 Pallas, finished in its original Palladium Grey (AC108) with a contrasting black roof. This flagship variant of the legendary DS series is powered by a 2.3-litre 4-cylinder petrol engine paired with a manual gearbox. The car has undergone a full restoration after being stored for years in a dry garage. Restoration included the hydraulic system, engine, chassis, bodywork and interior trim. The seller provides extensive photo documentation and invoices for the work performed.

The restoration was completed to a high standard, with attention to originality and correct specification. The paint finish is smooth and even, applied in Standox varnish over the original colour scheme. Body panels appear straight. The car retains its factory-fitted movable headlight system and comes with factory-installed front disc brakes and power-assisted steering.

The interior is finished in original leather and trim. It includes roof lining, door panels, and boot trim that match period specification. The seats are complete and correctly padded, dashboard controls are intact, and instrumentation appears functional. The overall feel of the interior remains faithful to the original luxury intent of the Pallas trim.

Mechanically, the car is reported to be in good condition. The DS retains its famous hydropneumatic suspension, which has also been serviced.

The Citroën DS was introduced in 1955 and immediately became a design and engineering icon. At a time when most cars were still conservative in form and function, the DS stunned the world with its futuristic shape, advanced technology, and comfort-oriented engineering. The DS featured hydropneumatic suspension, front disc brakes (a world first), and variable height ride control.
The DS 23 was introduced in 1972 as the most powerful and refined model in the series. The 2.3-litre engine, particularly when fitted with a 5-speed gearbox, offered better acceleration and cruising capability than earlier versions. The Pallas specification added luxurious materials, additional soundproofing, and upgraded trim. It was aimed at professional drivers, government officials and clients who wanted a premium experience in a French saloon.
The DS was praised for its ride comfort and cornering stability, thanks to its self-levelling suspension and front-wheel drive layout. Despite being complex, its engineering aged well when maintained correctly. Restored DS 23 models have become desirable collector cars, appreciated for their unique mix of innovation and elegance.
Today, well-restored examples like this one are sought after not only for their rarity but for the way they stand apart from nearly every other classic saloon. With originality preserved, modern repaint and restored hydraulics, this example represents the DS 23 at its most usable and collectable.

Condition of the Bodywork and Paint
4. Very Good: Small dents or scratches; may require minimal bodywork or paint correction.

Condition of the Interior
4. Very Good: Clean with minimal wear; may need minor replacements for small missing or broken parts.

Technical Condition
4. Very Good: Mechanically solid, with possible minor maintenance required.

Overall Condition
4. Very Good Condition: Shows only minimal wear and is ready to drive at any time.

This item is sold on an as-is basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and descriptions of the listing are...