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Citroen JumperJumper L3H2, Motor generalüberholt, PV Anlage
€ 15,999.-
Price negotiable
Mileage
190,000 km
Gearbox
Manual
First registration
07/2010
Fuel type
Diesel
Power
74 kW (101 hp)
Seller
Private seller
Financing
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€ 228,-
mo
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- Cash price
- € 15.999,-
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- € 0,-
- Net loan amount
- € 15.999,-
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- 5,42 %
- Monthly rate
- € 228,-
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Basic Data
- Body type
- Transporter
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 3
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 190,000 km
- First registration
- 07/2010
- General inspection
- 03/2026
- Last service
- 03/2024
- Previous owner
- 2
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 08/2022
Technical Data
- Power
- 74 kW (101 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,198 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 2,035 kg
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Diesel
- Fuel consumption
8.1 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Power windows
- Sliding door right
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- CD player
- Hands-free equipment
- MP3
- On-board computer
- Radio
- USB
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Traction control
- Extras
- All season tyres
- Particle filter
- Spare tyre
- Steel wheels
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Hallo,
zum Verkauf steht ein Citroen Jumper L3H2 mit teilweisen Ausbau. Das Auto war ursprünglich mal als mein mobiles Büro gedacht aber durch eine berufliche Veränderung kam es dazu nie. Seitdem steht er bei mir meist nur rum und dafür ist er zu schade. Ich habe auch in naher Zukunft keine Zeit den Ausbau zu vollenden.
Es besteht ein teilweiser Ausbau. Das Auto ist komplett mit Armaflex 2cm gedämmt, die Bodenplatte mit 4 cm Armaflex. Die Bodenplatte selbst ist auf einer Unterkonstruktion die mit dem Auto verklebt ist. Auf der Bodenplatte befindet sich pflegeleichter Vynilboden in Holzoptik. Es befindet sich eine Bett-Tisch Kombination im Inneren. Auf dem Dach sind 400 Watt Solar mit Votronic Laderegler und einer 240 AH Batterie sowie eine rudimentäre Verkabelung im inneren. Die Kabel sind alle in Leerrohren und es besteht die Möglichkeit mit einem Hauptschalter alles vom Strom zu nehmen. Die Lackierung habe ich so vom Vorbesitzer übernommen. Laut Aussage des damaligen Verkäufers soll es sich dabei um Raptor-Lack handeln.
Der Motor wurde in der Zeit in der ich das Auto besitze zwei mal komplett von einer Fachfirma (Rechnung vorhanden) auseinander gebaut. Das erste Mal 2022 durch tropfende Einspritzdüsen hat ein Zylinderkolben Schaden genommen. Er wurde komplett wiederaufgebaut und im gleichen Atemzug wurde die Kupplung getauscht, der Turbo sowie weitere Anbauteile wie der Starter, Zahnriemen etc.. Letztes Jahr ist dann bei einer Fahrt die Ölpumpe ausgefallen. Der Motor hat sich automatisch wegen Überhitzung ausgeschaltet. Daraufhin wurde der Motor fachgerecht auseinander gebaut, alle Dichtungen getauscht und auf Schäden überprüft. Die Rechnung ist vorhanden und es besteht noch ein dreiviertel Jahr Garantie auf den Motor. Er war jedes Jahr in der Inspektion. Auch hier sind die Rechnungen alle vorhanden. Es wurde quasi jedes Teil des Antriebes in die Hand genommen. Für den TÜV wurden noch die BLattfederaufhängung getauscht sowie die Kreuzgelenke. Weiterhin gab es neue Scheinwerfer. Der TÜV und AU wurde ohne Mängel bestanden. Seit der letzten Motorüberholung sind ca. 2.000 km nur gefahren worden.
Das Auto ist noch angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Es handelt sich um einen privaten Verkauf, daher weder Garantie noch Gewährleistung.
zum Verkauf steht ein Citroen Jumper L3H2 mit teilweisen Ausbau. Das Auto war ursprünglich mal als mein mobiles Büro gedacht aber durch eine berufliche Veränderung kam es dazu nie. Seitdem steht er bei mir meist nur rum und dafür ist er zu schade. Ich habe auch in naher Zukunft keine Zeit den Ausbau zu vollenden.
Es besteht ein teilweiser Ausbau. Das Auto ist komplett mit Armaflex 2cm gedämmt, die Bodenplatte mit 4 cm Armaflex. Die Bodenplatte selbst ist auf einer Unterkonstruktion die mit dem Auto verklebt ist. Auf der Bodenplatte befindet sich pflegeleichter Vynilboden in Holzoptik. Es befindet sich eine Bett-Tisch Kombination im Inneren. Auf dem Dach sind 400 Watt Solar mit Votronic Laderegler und einer 240 AH Batterie sowie eine rudimentäre Verkabelung im inneren. Die Kabel sind alle in Leerrohren und es besteht die Möglichkeit mit einem Hauptschalter alles vom Strom zu nehmen. Die Lackierung habe ich so vom Vorbesitzer übernommen. Laut Aussage des damaligen Verkäufers soll es sich dabei um Raptor-Lack handeln.
Der Motor wurde in der Zeit in der ich das Auto besitze zwei mal komplett von einer Fachfirma (Rechnung vorhanden) auseinander gebaut. Das erste Mal 2022 durch tropfende Einspritzdüsen hat ein Zylinderkolben Schaden genommen. Er wurde komplett wiederaufgebaut und im gleichen Atemzug wurde die Kupplung getauscht, der Turbo sowie weitere Anbauteile wie der Starter, Zahnriemen etc.. Letztes Jahr ist dann bei einer Fahrt die Ölpumpe ausgefallen. Der Motor hat sich automatisch wegen Überhitzung ausgeschaltet. Daraufhin wurde der Motor fachgerecht auseinander gebaut, alle Dichtungen getauscht und auf Schäden überprüft. Die Rechnung ist vorhanden und es besteht noch ein dreiviertel Jahr Garantie auf den Motor. Er war jedes Jahr in der Inspektion. Auch hier sind die Rechnungen alle vorhanden. Es wurde quasi jedes Teil des Antriebes in die Hand genommen. Für den TÜV wurden noch die BLattfederaufhängung getauscht sowie die Kreuzgelenke. Weiterhin gab es neue Scheinwerfer. Der TÜV und AU wurde ohne Mängel bestanden. Seit der letzten Motorüberholung sind ca. 2.000 km nur gefahren worden.
Das Auto ist noch angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Es handelt sich um einen privaten Verkauf, daher weder Garantie noch Gewährleistung.
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