Mileage
132,000 km
Gearbox
Manual
First registration
10/2002
Fuel type
Diesel
Power
74 kW (101 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Transporter
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 3
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 132,000 km
- First registration
- 10/2002
- General inspection
- 05/2025
- Last service
- 03/2024
- Previous owner
- 3
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 06/2024
Technical Data
- Power
- 74 kW (101 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,197 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,860 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 3
- Emissions sticker
- 3 (Yellow)
- Fuel type
- Diesel
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Auxiliary heating
- Park Distance Control
- Parking assist system camera
- Power windows
- Sliding door left
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- Digital radio
- MP3
- Radio
- USB
- Safety & Security
- Central door lock with remote control
- Immobilizer
- Power steering
- Extras
- Awning
- Catalytic Converter
- Right hand drive
- Spare tyre
- Steel wheels
- Summer tyres
- Trailer hitch
- Winter package
- Winter tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Citroën Relay (Jumper) 2.0 HDI EZ 10/2002
74 KW 101 PS - 244L - H2L2 Wohnmobilzulassung
Rechtslenker
Tachostand: 83.246 Meilen (133.942 km)
(Fahrzeug ist angemeldet und wird noch benutzt)
HU & AU gültig bis 05/2025
Schlüsselnummern: 3001/588
8-fach bereift (neue Winterreifen 10/21 auf Stahlfelgen, 05/24 neue Sommerreifen auf neuen Stahlfelgen schwarz lackiert)
Ausstattung:
Servolenkung, Rückfahrkamera (nachgerüstet), Funk-ZV (nachgerüstet), JVC DAB Radio, seitliche Markise, Festbett (182x134cm - Matratzenhöhe 25cm - 7-Zonen Kaltschaum), Spüle mit 20l Frischwassertank, Campingtoilette, 2-flammiger Gasherd, 2-Flaschen-Gasanlage inkl. 2x 11kg Propangasflaschen im Heck, Kühlschrank 220V, Backofen 220V, Wasserkocher 220V, 220V Außensteckdose, neu installierte Elektrik, 2x 12V/140Ah AGM Bordbatterien, Votronik Ladebooster (Bordbatterien werden beim Fahren aufgeladen), Truma 2400E Wohnraumheizung (aktuell defekt), 2x Wohnraumbeleuchtung LED + 1x Halogen, abnehmbarer Tisch, Sitzbank, austellbares Dachfenster, 3x seitliche Fenster ausstellbar mit Fliegengitter, 60l Duschkanister mit Akku-Dusche im Heck, sehr viele Staufächer, Linoleumboden Barriquefass-Optik, Fahrradträger für 2 Fahrräder.
Fahrzeug gedämmt, dadurch auch Campen im Winter möglich. Hat die letzten drei Jahre wunderbar funktioniert.
Viele Neuteile:
Starterbatterie (10/21)
Luftfilter (05/23)
Raildrucksensor, Dieselfilter &
Zündschloß (08/23)
Getriebe Simmerringe, Getriebeöl, Traggelenke & Querlenkerlager VA (09/23)
beide Frontscheinwerfer
Heckleuchte rechts
Motoröl & Filterwechsel (03/24)
AGR Ventil (04/24)
Wärmetauscher Cockpitheizung (05/24)
Zahnriemen & Wasserpumpe (06/24)
Katalysator (07/24)
Auto fährt wie auf Schienen mit den neuen Fahrwerksteilen, Motor springt bei jeder Witterung sofort an (der HDI Motor ist sehr zuverlässig)
Sparsam im Verbrauch (bei 110km/h auf der Autobahn, fahre überwiegend Langstrecke):
9L auf 100km mit Winterreifen
8-8,5L auf 100km mit Sommerreifen
80 Liter Tankvolumen ergeben bei entsprechender Fahrweise eine Reichweite von ~ 900 Kilometern.
Vorbeikommen, anschauen, Probefahrt machen. Ein ehrliches Auto, das zuverlässig läuft. Kein Neufahrzeug, aber für sein Alter sehr wenig Rost, aber mit altersbedingten optischen Mängeln wie kleinen Beulen, manchen Kratzern und Lackabplatzungen (ohne Rost am GFK Dach).
Anfragen wie „was letzte Preis“, diese werden nicht beantwortet.
Wird von mir nicht mehr benötigt, daher steige ich wieder auf einen normalen PKW um.
74 KW 101 PS - 244L - H2L2 Wohnmobilzulassung
Rechtslenker
Tachostand: 83.246 Meilen (133.942 km)
(Fahrzeug ist angemeldet und wird noch benutzt)
HU & AU gültig bis 05/2025
Schlüsselnummern: 3001/588
8-fach bereift (neue Winterreifen 10/21 auf Stahlfelgen, 05/24 neue Sommerreifen auf neuen Stahlfelgen schwarz lackiert)
Ausstattung:
Servolenkung, Rückfahrkamera (nachgerüstet), Funk-ZV (nachgerüstet), JVC DAB Radio, seitliche Markise, Festbett (182x134cm - Matratzenhöhe 25cm - 7-Zonen Kaltschaum), Spüle mit 20l Frischwassertank, Campingtoilette, 2-flammiger Gasherd, 2-Flaschen-Gasanlage inkl. 2x 11kg Propangasflaschen im Heck, Kühlschrank 220V, Backofen 220V, Wasserkocher 220V, 220V Außensteckdose, neu installierte Elektrik, 2x 12V/140Ah AGM Bordbatterien, Votronik Ladebooster (Bordbatterien werden beim Fahren aufgeladen), Truma 2400E Wohnraumheizung (aktuell defekt), 2x Wohnraumbeleuchtung LED + 1x Halogen, abnehmbarer Tisch, Sitzbank, austellbares Dachfenster, 3x seitliche Fenster ausstellbar mit Fliegengitter, 60l Duschkanister mit Akku-Dusche im Heck, sehr viele Staufächer, Linoleumboden Barriquefass-Optik, Fahrradträger für 2 Fahrräder.
Fahrzeug gedämmt, dadurch auch Campen im Winter möglich. Hat die letzten drei Jahre wunderbar funktioniert.
Viele Neuteile:
Starterbatterie (10/21)
Luftfilter (05/23)
Raildrucksensor, Dieselfilter &
Zündschloß (08/23)
Getriebe Simmerringe, Getriebeöl, Traggelenke & Querlenkerlager VA (09/23)
beide Frontscheinwerfer
Heckleuchte rechts
Motoröl & Filterwechsel (03/24)
AGR Ventil (04/24)
Wärmetauscher Cockpitheizung (05/24)
Zahnriemen & Wasserpumpe (06/24)
Katalysator (07/24)
Auto fährt wie auf Schienen mit den neuen Fahrwerksteilen, Motor springt bei jeder Witterung sofort an (der HDI Motor ist sehr zuverlässig)
Sparsam im Verbrauch (bei 110km/h auf der Autobahn, fahre überwiegend Langstrecke):
9L auf 100km mit Winterreifen
8-8,5L auf 100km mit Sommerreifen
80 Liter Tankvolumen ergeben bei entsprechender Fahrweise eine Reichweite von ~ 900 Kilometern.
Vorbeikommen, anschauen, Probefahrt machen. Ein ehrliches Auto, das zuverlässig läuft. Kein Neufahrzeug, aber für sein Alter sehr wenig Rost, aber mit altersbedingten optischen Mängeln wie kleinen Beulen, manchen Kratzern und Lackabplatzungen (ohne Rost am GFK Dach).
Anfragen wie „was letzte Preis“, diese werden nicht beantwortet.
Wird von mir nicht mehr benötigt, daher steige ich wieder auf einen normalen PKW um.
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