Mileage
1 km
Gearbox
Manual
First registration
01/2007
Fuel type
Two Stroke Gasoline
Power
2 kW (3 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Others
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 1 km
- First registration
- 01/2007
Technical Data
- Power
- 2 kW (3 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 50 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 1
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 2
- Fuel type
- Two Stroke Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
Vehicle Description
Vendo Derbi Senda x-terme 50sm del 2007
la moto monta:
- cilindro Airsal 80cc (carter lavorati-cilindro ripulito dalle imperfezioni)
- carburatore dell'orto 26 vhst
- filtro a spugna Ramair
- dischi frizione Polini con molle rinforzate
- accensione pvl 13 gradi by rubios
- collettore aspirazione top 360 gradi
- albero motore Derbi (spalle piene con 32.6 ore)
-pacco lamellare originale (provato V-Force e Malossi vl6 e andava meno)
- scarico completo Barikit 80-90cc con terminale in carbonio vero (lana appena cambiata)
come ciclistica/estetica monta:
- telaio,forcelle,forcellone , piastre verniciate di nero
- pastiglie Polini anteriori e posteriori cambiate di recente
- pompa del freno anteriore 8.1 mc11 ricavata dal pieno
- forcelle revisionate con 2/3 ore (cambiato olio, paraolio, parapolvere)
- cuscinetti sterzo cambiati (neanche da 1 ora)
- gomme pirelli diablo rosso 2
- paracolpi krm
- stacca massa
- manubrio in ergal rosso
- copri miscelatore krm
- kit plastiche Derbi drd pro limited edition (adattate)
- portatarga vmracing pieghevole
- pignone 16 corona 53
- impianto elettrico semplificato con batteria
- copertina sella fatta in casa (sotto ha quella originale)
- rimozione ingranaggi miscelatore
- scorri catena appena cambiato
e tante altre robe che sarebbero lunghe da scrivere (spiego in privato a chi interessato)
Il motore attualmente ha 32.6 ore ( carter, cambio, albero,pacco frizione) invece il pistone ha 20.7 ore.
Dispongo di un altro motore come pezzi di ricambio, 2 scatoloni di pezzi originali che cedo con la moto, cilindro originale (con 0 ore), kit plastiche originali
la moto monta:
- cilindro Airsal 80cc (carter lavorati-cilindro ripulito dalle imperfezioni)
- carburatore dell'orto 26 vhst
- filtro a spugna Ramair
- dischi frizione Polini con molle rinforzate
- accensione pvl 13 gradi by rubios
- collettore aspirazione top 360 gradi
- albero motore Derbi (spalle piene con 32.6 ore)
-pacco lamellare originale (provato V-Force e Malossi vl6 e andava meno)
- scarico completo Barikit 80-90cc con terminale in carbonio vero (lana appena cambiata)
come ciclistica/estetica monta:
- telaio,forcelle,forcellone , piastre verniciate di nero
- pastiglie Polini anteriori e posteriori cambiate di recente
- pompa del freno anteriore 8.1 mc11 ricavata dal pieno
- forcelle revisionate con 2/3 ore (cambiato olio, paraolio, parapolvere)
- cuscinetti sterzo cambiati (neanche da 1 ora)
- gomme pirelli diablo rosso 2
- paracolpi krm
- stacca massa
- manubrio in ergal rosso
- copri miscelatore krm
- kit plastiche Derbi drd pro limited edition (adattate)
- portatarga vmracing pieghevole
- pignone 16 corona 53
- impianto elettrico semplificato con batteria
- copertina sella fatta in casa (sotto ha quella originale)
- rimozione ingranaggi miscelatore
- scorri catena appena cambiato
e tante altre robe che sarebbero lunghe da scrivere (spiego in privato a chi interessato)
Il motore attualmente ha 32.6 ore ( carter, cambio, albero,pacco frizione) invece il pistone ha 20.7 ore.
Dispongo di un altro motore come pezzi di ricambio, 2 scatoloni di pezzi originali che cedo con la moto, cilindro originale (con 0 ore), kit plastiche originali
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price