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Ferrari 208
GTS Turbo Intercooler

Hamburg, DE
€ 87,500.-
Emilia Auto GmbH
Mileage
60,000 km
Gearbox
Manual
First registration
04/1988
Fuel type
Gasoline
Power
187 kW (254 hp)
Seller
Dealer

Financing

€ 0,-
84 Month

Up to 50 financing offers
Payout possible within hours
100% free service
Cash price
€ 87.500,-
Down payment
€ 0,-
Net loan amount
€ 87.500,-
Effective annual interest
5,99 %
Monthly rate
€ 1.271,-

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Basic Data

Body type
Convertible
Type
Used
Drivetrain
Rear
Seats
2
Doors
2
Country version
Italy
Offer number
GTST_2
Warranty
12 months

Vehicle History

Mileage
First registration
04/1988
General inspection
05/2025
Last service
05/2023
Full service history
Yes
Non-smoker vehicle
Yes

Technical Data

Power
187 kW (254 hp)
Gearbox
Manual
Engine size
1,991 cc
Gears
5
Cylinders
8

Energy Consumption

Fuel type
Super 95

Equipment

Comfort & Convenience
  • Air conditioning
  • Electrical side mirrors
  • Leather seats
  • Leather steering wheel
  • Power windows
Entertainment & Media
  • Radio
Safety & Security
  • Central door lock
Extras
  • Alloy wheels (16")
  • Summer tyres

Colour and Upholstery

Colour
Red
Manufacturer colour
Rosso Corsa
Upholstery colour
Black
Upholstery
Full leather

Vehicle Description

Einer der seltenen GTS Turbo (Intercooler) in exzellentem Zustand. Als Targa-Variante mit herausnehmbaren Dach ist auch Offenfahren mit wenigen Handgriffen möglich.
Das Fahrzeug wird mit H-Gutachten, frischer HU und einer 12-monatigen Klassiker-Garantie geliefert (Bedingungen im Detail auf Anfrage).
Die Lackmessung deutet darauf hin, dass sich das Fahrzeug noch im Originallack befindet, der in einem fantastischen dellen- und kratzerfreien Zustand ist – sehr selten bei einem mehr als 35 Jahre alten Fahrzeug. Die Felgen sind unbeschädigt. Der Innenraum präsentiert sich ebenfalls der geringen Laufleistung entsprechend – ein wirklich außergewöhnliches Exemplar, zum Fahren und als Sammlerstück bestens geeignet.
Außerdem ist die gesamte Historie des Fahrzeugs ab Erstauslieferung komplett nachvollziehbar, das Fahrzeug hatte in Italien drei jeweils langjährige Besitzer und kam 2015 nach Deutschland zu einem Sammler, von dem wir es erworben haben.
Ein ausführliches Classic Data Wertgutachten bescheinigt dem Wagen eine Zustandsnote 2+. Matching Numbers und vollkommen original. Komplett mit Bordwerkzeug (Jack Roll) und –mappe. Alle Scheiben tragen noch die werksseitige Codierung.
Das angebotene Exemplar ist eines der letzten aus dieser Serie mit allen Verbesserungen, die im Laufe der Bauzeit in diese Fahrzeuge einflossen, z.B. bei den Türöffnern.
Reifen und Batterie wurden 2021 erneuert, der Turbolader wurde bereits überholt und das Wastegate und das Differential erneuert. Belege dafür liegen selbstverständlich vor.
Der GTS Turbo war die letzte und stärkste Ausbaustufe der 2-Liter-V8-Modelle für den italienischen Markt, die dank Turbo mit Ladeluftkühler in der Leistung praktisch gleichauf mit dem Schwestermodell 328 war. Mit dem 328 ist der GTS Turbo auch optisch bis auf einige kleine Details identisch. Die seitlichen zusätzlichen Lufteinlässe vor den Hinterrädern (sog. NACA-Ducts) wie beim F40) sind das markanteste Unterscheidungsmerkmal. In einem Vergleichstest der Zeitschrift Quattroruote (Juni 1986) hatten beide Modelle (328 und GTS Turbo) nahezu identische Beschleunigungs- und Elastizitätswerte. Das Drehmoment des Turbo ist aber größer und liegt bereits bei einer niedrigeren Drehzahl an, so dass der GTS Turbo insbesondere bei mittleren Drehzahlen mehr Schub liefert als der Motor im 328.
Eine interessante Alternative zum 328 – die unserer Ansicht nach mehr Fahrspaß vermittelt und einen interessanteren Sound bietet.
Die Turbotechnik wurde damals auch auch bei den zeitgleich gebauten 288 GTO und F40 bei Mittelmotor-V8-Modellen eingesetzt. Wie beim F40 wurden auch beim GTS Turbo Turbolader von IHI und ein Ladeluftkühler von Behr eingesetzt, um die Leistung zu steigern. Heute sind Turbomotoren bei den Ferrari-V8 Standard.
Von diesem Modell liefen nur gut 800 Exemplare vom Band (somit weitaus seltener als ein 328 GTS), was es auch für Sammler zusätzlich interessant macht.

Emilia Auto ist spezialisiert auf Ferrari der Baujahre 1980 bis 2015. Neben diesem Fahrzeug finden Sie in unserem Showroom in Hamburg weitere ausgewählte Ferrari – oder wir suchen bei Bedarf gezielt Ihr Wunschfahrzeug für Sie.
***Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten***

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Seller

Dealer
Emilia Auto GmbH
Provider on AutoScout24 since 2015
ContactRalf Steinkühler

  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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