Ferrari 246

Dino 246GTS Series III

De Dino 246GTS. Vernoemd naar de zoon van Enzo Ferrari, Alfredo met als koosnaam Alfredo of Dino. In 1956 overleden aan een spierziekte werd zijn naam 'Dino' vanaf 1968 de naamgever van de 6 cylinder modellen waarvan Alfredo destijds de motoren mede ontwierp. Het overlijden van Dino was de aanleiding voor Enzo om zijn legendarische zwarte bril op te zetten en in het openbaar nooit meer zonder gezien te worden. Een stuk zonniger stak het succes van de Dino's af bij dit donkere deel uit de geschiedenis van Ferrari. Hoewel naar hedendaagse normen de productie bijzonder gering te noemen valt was de 246 de meest succesvolle Ferrari tot dat moment, terwijl die merknaam of de Cavallino Rampante nergens officieel op de auto te bekennen was. Er werden toch 'maar' 1274 exemplaren (ongeveer 2300 GT's) gebouwd en dat maakt de GTS tegenwoordig een zeldzame klassieker. Een iconische klassieker met een gevestigde status en tegelijkertijd een investering die iedere vermogensbeheerder nog onmogelijk kan negeren. Deze faam is mede te danken aan het wonderschone ontwerp van Pininfarina, voor velen een van de mooiste en foutloze ontwerpen ooit. Vooral vanuit de bestuurdersstoel heeft men zicht over de prominent aanwezige rondingen van de voorschermen. Een van de meest indrukwekkende zitposities in een klassiek auto ontwerp. En die beleving wordt nog groter nadat u het Targadak verwijderd hebt. Misschien ook een mooi moment waarop ù wel met veel plezier een zonnebril opzet.
Het hier aangeboden exemplaar werd in maart '73 uitgeleverd in Californië. In 1996 kwam de auto naar Nederland en werd hier voorzien van een Nederlands kenteken. De auto is altijd schade- en roestvrij gebleven, om cosmetische redenen werd ze in het verleden nieuw gespoten in de originele kleur. In 2018 kwam de auto in bezit van de laatste eigenaar, hij liet alle techniek vernieuwen en waar nodig reviseren. In 2023 werd de motorrevisie afgerond, factuur alsmede een overzicht van eerder uitgevoerde werkzaamheden aanwezig. Het interieur, met Daytona optie op de stoelen, heeft lichte patina. Het dashboard en klokkendeel zijn nog voorzien van de originele fabrieksbekleding. Het lakwerk is rondom in goede onbeschadigde conditie, er is geen steenslag of een vermeldenswaardig gebruiksspoor. Het uitneembare targadak sluit perfect en is ook op hogere snelheid mooi stil. De originele Cromodora velgen zijn onbeschadigd. Sinds 2018 werd €80.000,- geïnvesteerd in de techniek van deze 246GTS. De auto rijdt derhalve zoals ze dat in 1973 ook deed. Deze Dino is geen 'perfecte' concoursauto, het is een origineel zeer goed en uitstekend rijdend exemplaar met de beste prijs/kwaliteitsverhouding in de huidige markt. Voor wie een Dino wil waar ze voor gemaakt is een meer dan verantwoorde investering. Zie onze website voor meer dan 100 foto's www.witmerodijk.nl of gebruik de volgende link; https://www.witmerodijk.nl/te-koop/dino-246-gts-'73/2471

Meer informatie

Carrosserievorm: Targa
Tellerstand: 50.472 mijlen
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen