Mileage
55,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1978
Fuel type
Gasoline
Power
169 kW (230 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Other
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 55,000 km
- First registration
- 06/1978
Technical Data
- Power
- 169 kW (230 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,000 cc
- Gears
- 5
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
Vehicle Description
Vendo Ferrari 308 GTS, anno 1978 Carburatori (quella di Magnum P.I.), iscritta ASI e TARGA ORO in ottime condizioni, negli ultimi 2 anni sono stati effettuati molti lavori con fatture alla mano, Documenti originali (targa nera possibile da richiesta), sempre stata Italiana.
Modello raro, oltre per le caratteristiche ma sopratutto perchè è un 308 ad uscita singola posteriore (praticamente introvabile siccome ai tempi montavano lo scarico con doppia uscita, esteticamente piu sportivo):
- Motore completamente revisionato: cuscinetti, paraoli, guarnizioni, boccole...
- Differenziale aperto e rifatto nuovo completamente
- Comparto accensione nuovo (cavistica, spinterogeno, calotte, candele ecc)
- Revisione completa scatola sterzo
- Cambio aperto e rivisto (aveva preso gioco un cuscinetto)
- Revisione completa freni
- Gomme nuove
- Distribuzione fatta
Sono state fatte delle modifiche reversibili mantenendo i ricambi originali:
- Scarico completo fatto su misura Lettieri (Maranello)
- Aspirazione con tromboncini (con relativa carburazione)
Ci sarebbe un ulteriore elenco di migliorie e revisioni fatte, altre info in privato.
NO TIRAPIEDI, NO a quelli che vogliono "pulire" grano e NO a perditempo.
Modello raro, oltre per le caratteristiche ma sopratutto perchè è un 308 ad uscita singola posteriore (praticamente introvabile siccome ai tempi montavano lo scarico con doppia uscita, esteticamente piu sportivo):
- Motore completamente revisionato: cuscinetti, paraoli, guarnizioni, boccole...
- Differenziale aperto e rifatto nuovo completamente
- Comparto accensione nuovo (cavistica, spinterogeno, calotte, candele ecc)
- Revisione completa scatola sterzo
- Cambio aperto e rivisto (aveva preso gioco un cuscinetto)
- Revisione completa freni
- Gomme nuove
- Distribuzione fatta
Sono state fatte delle modifiche reversibili mantenendo i ricambi originali:
- Scarico completo fatto su misura Lettieri (Maranello)
- Aspirazione con tromboncini (con relativa carburazione)
Ci sarebbe un ulteriore elenco di migliorie e revisioni fatte, altre info in privato.
NO TIRAPIEDI, NO a quelli che vogliono "pulire" grano e NO a perditempo.
Seller
Private sellerContact
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