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Mileage
92,801 km
Gearbox
Manual
First registration
08/1985
Fuel type
Gasoline
Power
177 kW (241 hp)
Seller
Dealer
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€ 1.079,-
mo
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- € 76.500,-
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Creditplus Bank AG・2/3 of all customers receive 6,99 % eff. Annual interest rate・6,78 % fixed interest rate p.a.・Total amount € 95.485,-・Net loan € 76.500,-・60 installments・monthly. € 1.079,-, with a final installment of € 31.845,-.・You can find further information in the dealer's imprint
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 92,801 km
- First registration
- 08/1985
- General inspection
- New
- Previous owner
- 5
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 177 kW (241 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,906 cc
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Electrical side mirrors
- Fold flat passenger seat
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Power windows
- Extras
- Alloy wheels
- Smoker's package
- Spare tyre
- Sport seats
- Sport suspension
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Manufacturer colour
- Grigio FER/700/C
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Unfallfreier, gepflegter GTS:
Seriennummer 57351
Dieser 308 GTS wurde 1985 produziert und an Fa Lightspeed in Italien ausgeliefert.
Dieser Händler hat den GTS in die USA verkauft.
Der Käufer (Kontaktdaten und Korrespondenz liegt vor), hat den Ferrari mit 50 Kilometern wieder über einen Händler in New York verkauft, da es "das falsche Auto" für ihn war.
Mit 17 TKM wurde der 308 in die Schweiz geliefert, wo fortan das Abgasheft geführt wurde. Dort von einem Arzt, mit dem passenden Namen Dr. med. dent FERRARI, gefahren.
In 2005 kam der Ferrari nach Deutschland und wies eine Laufleistung von 73 TKM auf.
Mit 87 TKM hat der jetzige Besitzer das Fahrzeug in 2021 gekauft und bei 88 TKM, im Jahr 2022, im Rahmen eines Serices den Zahnriemen, Bremse hinten etc. erneuern lassen.
Ebenso wurde ein höhenverstellbares Bilstein / Eibach Fahrwerk verbaut.
Auch die Bereifung wurde erneuert. Michelin XWX.
Cromodora Leichtmetallräder 14".
Die Kupplung wurde bei 69 TKM erneuert.
Es liegen vom ersten Tag an alle Halterinformationen und Serviceeinträge auf einer 3-seitigen Excel Tabelle vor.
Ebenso liegt das Schweizer Abgasheft vor.
Des Weiteren diverse Fahrzeuggutachten, Rechnungen und viele Belege aus diversen Jahren..
-> Großartig nachvollziehbare Historie!
Der 308 wurde im Innenraum komplett überarbeitet und weist kaum Gebrauchsspuren auf.
Die Sitze wurden auf Grund der Größe des Vorbesitzers (1.95mtr) ersetzt und beledert.
Die Originalsitze sind vorhanden.
Der Heckspoiler an der Dachkante wurde entfernt, ebenso die Seitenmarkierungsleuchten.
Somit nicht nachlackierungsfrei.
Das Targadach ist neuwertig.
Die Teppiche und Verkleidungen sind top.
Das Armaturenbrett ist in bestem Zustand.
Kein Wartungsstau.
Ein H Gutachten für die Versicherung als Oldtimer liegt ebenfalls vor.
Was ist uns aufgefallen:
Die Klimaanlage ist deaktiviert
Einer der drei Originalschlüssel ist angerissen, am Bart
Der Fensterheber der rechten Seite ist schwergängig
Kein Radio verbaut, Lautsprecher und elektrische Antenne sind aber in Funktion
Wischwasserpumpe abgeklemmt (um das Fahrzeug sauber zu halten)
Lichtschaltung über separaten Schalter
Der 308 fährt sich großartig und besticht durch seinen Pflegezustand.
Das höhenverstellbare Fahrwerk ist erstaunisch komfortabel, die Kupplung weich und unauffällig.
Bei Interesse steht der GTS für Ihre Besichtigung und Probefahrt bei uns bereit.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage
Dirk Rüschoff
Seriennummer 57351
Dieser 308 GTS wurde 1985 produziert und an Fa Lightspeed in Italien ausgeliefert.
Dieser Händler hat den GTS in die USA verkauft.
Der Käufer (Kontaktdaten und Korrespondenz liegt vor), hat den Ferrari mit 50 Kilometern wieder über einen Händler in New York verkauft, da es "das falsche Auto" für ihn war.
Mit 17 TKM wurde der 308 in die Schweiz geliefert, wo fortan das Abgasheft geführt wurde. Dort von einem Arzt, mit dem passenden Namen Dr. med. dent FERRARI, gefahren.
In 2005 kam der Ferrari nach Deutschland und wies eine Laufleistung von 73 TKM auf.
Mit 87 TKM hat der jetzige Besitzer das Fahrzeug in 2021 gekauft und bei 88 TKM, im Jahr 2022, im Rahmen eines Serices den Zahnriemen, Bremse hinten etc. erneuern lassen.
Ebenso wurde ein höhenverstellbares Bilstein / Eibach Fahrwerk verbaut.
Auch die Bereifung wurde erneuert. Michelin XWX.
Cromodora Leichtmetallräder 14".
Die Kupplung wurde bei 69 TKM erneuert.
Es liegen vom ersten Tag an alle Halterinformationen und Serviceeinträge auf einer 3-seitigen Excel Tabelle vor.
Ebenso liegt das Schweizer Abgasheft vor.
Des Weiteren diverse Fahrzeuggutachten, Rechnungen und viele Belege aus diversen Jahren..
-> Großartig nachvollziehbare Historie!
Der 308 wurde im Innenraum komplett überarbeitet und weist kaum Gebrauchsspuren auf.
Die Sitze wurden auf Grund der Größe des Vorbesitzers (1.95mtr) ersetzt und beledert.
Die Originalsitze sind vorhanden.
Der Heckspoiler an der Dachkante wurde entfernt, ebenso die Seitenmarkierungsleuchten.
Somit nicht nachlackierungsfrei.
Das Targadach ist neuwertig.
Die Teppiche und Verkleidungen sind top.
Das Armaturenbrett ist in bestem Zustand.
Kein Wartungsstau.
Ein H Gutachten für die Versicherung als Oldtimer liegt ebenfalls vor.
Was ist uns aufgefallen:
Die Klimaanlage ist deaktiviert
Einer der drei Originalschlüssel ist angerissen, am Bart
Der Fensterheber der rechten Seite ist schwergängig
Kein Radio verbaut, Lautsprecher und elektrische Antenne sind aber in Funktion
Wischwasserpumpe abgeklemmt (um das Fahrzeug sauber zu halten)
Lichtschaltung über separaten Schalter
Der 308 fährt sich großartig und besticht durch seinen Pflegezustand.
Das höhenverstellbare Fahrwerk ist erstaunisch komfortabel, die Kupplung weich und unauffällig.
Bei Interesse steht der GTS für Ihre Besichtigung und Probefahrt bei uns bereit.
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Dirk Rüschoff
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DealerDirk Rüschoff Exklusive Automobile
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