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Mileage
42,650 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1982
Fuel type
Gasoline
Power
157 kW (213 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 42,650 km
- First registration
- 01/1982
- General inspection
- 05/2024
- Last service
- 05/2024
- Previous owner
- 2
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 07/2015
Technical Data
- Power
- 157 kW (213 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,926 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 1,297 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Power windows
- Sunroof
- Entertainment & Media
- CD player
- Radio
- Extras
- Alloy wheels (14")
- Catalytic Converter
- Spare tyre
- Sport package
- Sport seats
- Sport suspension
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Votre spécialiste anciennes Martin Moteurs vous présente aujourd'hui l'une des Italiennes les plus célèbres du petit écran : La 308 GTSi.
Modèle mythique de la marque au cheval cabré, la Ferrari 308 GTS fût mise en exergue à de multiples reprises dans la série télévisée Magnum bien connue du grand public.
L’exemplaire présenté aujourd’hui est sorti des usines Ferrari en Juin 1981, elle arbore ainsi fièrement la teinte Nero (599-01-619) de chez Salchi. Son intérieur quant à lui, est habillé d’un cuir beige, tranchant parfaitement avec la teinte extérieure.
Comme vous l’aurez remarqué, le ‘i” dans la nomenclature de ce modèle fait écho au système d’injection Bosch (K-JET), ayant permis à la firme de Maranello de continuer à commercialiser ses autos sur le marché Américain. Cette déclinaison sera produite à seulement 1749 exemplaires.
C’est ainsi que cette GTSi fût immatriculée pour la 1ère fois en 1982 sur la côte Ouest Américaine. Le premier propriétaire d’aura gardé avec lui pendant 18 ans, avant de s’en séparer en l’an 2000, l’auto comptabilisait seulement 9000 Miles à cette époque.
Le second propriétaire quant à lui, la conservera jusqu’en 2016 et l'emmènera jusqu’à 36 000 Miles, avant de la céder à un garage qui l’exportera 1 an plus tard sur notre sol, pour le compte de l’actuel propriétaire.
Depuis son arrivée sur notre territoire en 2017, cette auto aura bénéficié de la plus grande attention quant à sa conservation. En effet, voici les derniers travaux réalisés :
La dernière échéance de courroie de distribution a été effectuée à 35 000 Miles, mais sera renouvelée pour la vente, celle-ci ayant été opérée en 2015.
Un dossier important de factures est disponible, ainsi que le manuel d’utilisateur original, et la trousse à outils complète.
Cette 308 GTSi est actuellement en carte grise collection française, est n’est donc plus soumise aux restrictions des ZFE.
Comme vous l’aurez compris, cette auto a une histoire, et cherche aujourd’hui à la poursuivre.
Pour toute demande d’informations complémentaires, n’hésitez pas à nous contacter.
Véhicule visible dans nos locaux à Brignais (69), sur rendez-vous.
We speak English, fell free to contact us for any request of informations on this car.
Modèle mythique de la marque au cheval cabré, la Ferrari 308 GTS fût mise en exergue à de multiples reprises dans la série télévisée Magnum bien connue du grand public.
L’exemplaire présenté aujourd’hui est sorti des usines Ferrari en Juin 1981, elle arbore ainsi fièrement la teinte Nero (599-01-619) de chez Salchi. Son intérieur quant à lui, est habillé d’un cuir beige, tranchant parfaitement avec la teinte extérieure.
Comme vous l’aurez remarqué, le ‘i” dans la nomenclature de ce modèle fait écho au système d’injection Bosch (K-JET), ayant permis à la firme de Maranello de continuer à commercialiser ses autos sur le marché Américain. Cette déclinaison sera produite à seulement 1749 exemplaires.
C’est ainsi que cette GTSi fût immatriculée pour la 1ère fois en 1982 sur la côte Ouest Américaine. Le premier propriétaire d’aura gardé avec lui pendant 18 ans, avant de s’en séparer en l’an 2000, l’auto comptabilisait seulement 9000 Miles à cette époque.
Le second propriétaire quant à lui, la conservera jusqu’en 2016 et l'emmènera jusqu’à 36 000 Miles, avant de la céder à un garage qui l’exportera 1 an plus tard sur notre sol, pour le compte de l’actuel propriétaire.
Depuis son arrivée sur notre territoire en 2017, cette auto aura bénéficié de la plus grande attention quant à sa conservation. En effet, voici les derniers travaux réalisés :
- Suppression du système de dépollution US (06/2024)
- Vidange, remplacement pneus et crémaillère de direction (05/2024)
- Vidange, remplacement doigt de distributeur (01/2019)
- Peinture complète (04/2018)
La dernière échéance de courroie de distribution a été effectuée à 35 000 Miles, mais sera renouvelée pour la vente, celle-ci ayant été opérée en 2015.
Un dossier important de factures est disponible, ainsi que le manuel d’utilisateur original, et la trousse à outils complète.
Cette 308 GTSi est actuellement en carte grise collection française, est n’est donc plus soumise aux restrictions des ZFE.
Comme vous l’aurez compris, cette auto a une histoire, et cherche aujourd’hui à la poursuivre.
Pour toute demande d’informations complémentaires, n’hésitez pas à nous contacter.
Véhicule visible dans nos locaux à Brignais (69), sur rendez-vous.
We speak English, fell free to contact us for any request of informations on this car.
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