Mileage
18,319 km
Gearbox
Manual
First registration
09/1983
Fuel type
Gasoline
Power
177 kW (241 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
- Country version
- Germany
Vehicle History
- Mileage
- 18,319 km
- First registration
- 09/1983
- Last service
- 06/2016
- Previous owner
- 3
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 06/2016
Technical Data
- Power
- 177 kW (241 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,926 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
12.0 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Sunroof
- Extras
- Alloy wheels (16")
- Spare tyre
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Notre Ferrari 308 gtsi QV de 1983 fait partie du patrimoine iconique et intemporel de la marque au cheval cabré. Produite sur 5 années en 3042 exemplaires de 1982 à 1985, notre exemplaire rouge avec intérieur caramel et planche de bord noir est du bel effet. Celle-ci affiche au compteur 18319 kms.
Ses moquettes, sa sellerie, sa peinture ainsi que sa mécanique est dans un état digne des beaux exemplaires. De nombreux travaux mécanique comme l’embrayage, de nombreux joints moteur et boite de vitesse, modification clim au r134a, toutes les courroies, tous les filtres et tous les fluides ont moins de 4000 kilomètres.
Roue de secour et trousse outil d'époque présente
Une auto acheté neuve en Allemagne, qui a été quelques années à Houston puis revenue en France depuis 1999. Celle-ci n’a depuis pas changé de propriétaire. Certificat Ferrari Charles Pozzi disponible.
Une auto à conserver précieusement, une auto légendaire à plus d’un titre.
Aucuns travaux à prévoir
Plus de photos sur notre site internet de l’essence de l’automobile.fr
Pas d’échange
Pas de reprise
Financement possible
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
Ses moquettes, sa sellerie, sa peinture ainsi que sa mécanique est dans un état digne des beaux exemplaires. De nombreux travaux mécanique comme l’embrayage, de nombreux joints moteur et boite de vitesse, modification clim au r134a, toutes les courroies, tous les filtres et tous les fluides ont moins de 4000 kilomètres.
Roue de secour et trousse outil d'époque présente
Une auto acheté neuve en Allemagne, qui a été quelques années à Houston puis revenue en France depuis 1999. Celle-ci n’a depuis pas changé de propriétaire. Certificat Ferrari Charles Pozzi disponible.
Une auto à conserver précieusement, une auto légendaire à plus d’un titre.
Aucuns travaux à prévoir
Plus de photos sur notre site internet de l’essence de l’automobile.fr
Pas d’échange
Pas de reprise
Financement possible
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
Seller
DealerL'ESSENCE DE L'AUTOMOBILE
Contactbertrand petremont
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- Dealer price