Ferrari 3603.6 V8 Challange Stradale F1
€ 299,950.-
Hemcar
listpage.listItem.rating.accessibility
Mileage
23,879 km
Gearbox
Automatic
First registration
07/2004
Fuel type
Gasoline
Power
305 kW (415 hp)
Seller
Dealer
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
- Offer number
- GKZ-49-T
Vehicle History
- Mileage
- 23,879 km
- First registration
- 07/2004
- General inspection
- 08/2026
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 305 kW (415 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 3,586 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 1,265 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 3
- Fuel type
- Gasoline
- CO₂-emissions
- 440 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors rear
- Safety & Security
- Alarm system
- Immobilizer
- Power steering
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Manufacturer colour
- Rood
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Heftig!
voor wie zelfs een Ferrari 360 Modena niet heftig genoeg is, hebben we voor de echte diehards een pure versie! De 360 Challenge Stradale. Ferrari voerde bij deze auto “de kunst van het weglaten” perfect uit. De lichtgewicht versie van de Modena staat bekend om zijn hardcore eigenschappen en “less is more” filosofie. De 360 Challenge Stradale is een voor op de openbare weg goedgekeurde raceauto, gebaseerd op de gelijknamige Ferrari 360 Challenge. De toevoeging “Stradale” (Italiaans voor straat) zegt daarmee precies waar het op staat. Een 360 Challenge Stradale hoor je van kilometers afstand aan komen denderen. Letterlijk. Met dank aan een oorverdovend geluid die werkelijk in elke vezel van je lichaam door dreunt. Er is geen straatlegale racer die zó dichtbij het geluid van de Formule 1 komt. En dan bedoelen we natuurlijk uit het tijdperk dat de F1-auto’s nog écht geluid maakten…
Met de rode startknop ontwaakt de bulderende V8 van Ferrari. De eerste 4.1 seconden die deze Stradale nodig heeft om de 100 km/h aan te tikken, zijn érg heftig. Als je het aandurft, kun je doorhalen naar 300 kilometer per uur, want dan pas verliest de Ferrari het van de luchtweerstand. De Stradale heeft een sequentiële zesversnellingsbak. Als je elektrohydraulisch terugschakelt voor een bocht, vermaakt de F1-transmissie je met stootjes tussengas. De eerste 2.500 toeren zijn prima geschikt om te cruisen, voor snelle sprints, moet je doorhalen tot 6.000. In het gebied daarboven moeten alle systemen in je hoofd op stand-by staan, want dan ga je echt belachelijk hard. Op weg naar z'n topsnelheid hoor je een scala van motorgeluiden.
Wie durft het aan?
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2003 - jul. 2005
Technische informatie
Koppel: 373 Nm
Aandrijving
Tankinhoud: 82 liter
Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,1 s
Topsnelheid: 300 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 455 kg
GVW: 1.720 kg
Wielbasis: 260 cm
Staat
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 192 - € 211 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Interieur
Veiligheid
voor wie zelfs een Ferrari 360 Modena niet heftig genoeg is, hebben we voor de echte diehards een pure versie! De 360 Challenge Stradale. Ferrari voerde bij deze auto “de kunst van het weglaten” perfect uit. De lichtgewicht versie van de Modena staat bekend om zijn hardcore eigenschappen en “less is more” filosofie. De 360 Challenge Stradale is een voor op de openbare weg goedgekeurde raceauto, gebaseerd op de gelijknamige Ferrari 360 Challenge. De toevoeging “Stradale” (Italiaans voor straat) zegt daarmee precies waar het op staat. Een 360 Challenge Stradale hoor je van kilometers afstand aan komen denderen. Letterlijk. Met dank aan een oorverdovend geluid die werkelijk in elke vezel van je lichaam door dreunt. Er is geen straatlegale racer die zó dichtbij het geluid van de Formule 1 komt. En dan bedoelen we natuurlijk uit het tijdperk dat de F1-auto’s nog écht geluid maakten…
Met de rode startknop ontwaakt de bulderende V8 van Ferrari. De eerste 4.1 seconden die deze Stradale nodig heeft om de 100 km/h aan te tikken, zijn érg heftig. Als je het aandurft, kun je doorhalen naar 300 kilometer per uur, want dan pas verliest de Ferrari het van de luchtweerstand. De Stradale heeft een sequentiële zesversnellingsbak. Als je elektrohydraulisch terugschakelt voor een bocht, vermaakt de F1-transmissie je met stootjes tussengas. De eerste 2.500 toeren zijn prima geschikt om te cruisen, voor snelle sprints, moet je doorhalen tot 6.000. In het gebied daarboven moeten alle systemen in je hoofd op stand-by staan, want dan ga je echt belachelijk hard. Op weg naar z'n topsnelheid hoor je een scala van motorgeluiden.
Wie durft het aan?
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2003 - jul. 2005
Technische informatie
Koppel: 373 Nm
Aandrijving
Tankinhoud: 82 liter
Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,1 s
Topsnelheid: 300 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 455 kg
GVW: 1.720 kg
Wielbasis: 260 cm
Staat
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 192 - € 211 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Sport uitlaat
Interieur
- Zwarte hemelbekleding
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Derde remlicht
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
DealerHemcar
listpage.listItem.rating.accessibility
ContactL. vd Kroft
- VAT deductible
- Dealer price