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Ferrari 360
Challenge Stradale | Alcantara | VAT

Meckenbeuren, DE
€ 339,000.-1
Compare car insurances
Exklusive Fahrzeuge Bodensee
Mileage
53,125 km
Gearbox
Semi-automatic
First registration
02/2004
Fuel type
Gasoline
Power
313 kW (426 hp)
Seller
Dealer

Financing

Basic Data

Body type
Coupe
Type
Used
Seats
2
Doors
2
Country version
Germany
Warranty
Yes

Vehicle History

Mileage
First registration
02/2004
General inspection
New
Previous owner
1
Full service history
Yes
Non-smoker vehicle
Yes

Technical Data

Power
313 kW (426 hp)
Gearbox
Semi-automatic
Engine size
3,600 cc

Energy Consumption

Emissions sticker
4 (Green)
Fuel type
Gasoline

Equipment

Comfort & Convenience
  • Leather steering wheel
  • Multi-function steering wheel
  • Power windows
Entertainment & Media
  • On-board computer
  • Sound system
Safety & Security
  • ABS
  • Alarm system
  • Central door lock
  • Driver-side airbag
  • Passenger-side airbag
  • Power steering
  • Side airbag
  • Traction control
  • Xenon headlights
Extras
  • Alloy wheels
  • Headlight washer system
  • Shift paddles
  • Sport package
  • Sport seats
  • Sport suspension
  • Summer tyres

Colour and Upholstery

Manufacturer colour
Rosso Corsa
Upholstery colour
Other
Upholstery
alcantara

Vehicle Description

Ferrari 360 Challenge Stradale - Sammlerstück & -zustand - 19% Mwst. -
Carbon Racing Seats - Carbon Interior - Unfallfrei - Nachlackierungsfrei

(abgesehen von einer kosmetischen Lackkorrektur an der Beifahrertüre)



Ferrari Classic Garantie 24 Monate möglich - seltene Farbkombination


“Wenn du davon träumen kannst, dann kannst du es auch tun.
“Enzo Ferrari „Il Commendatore“ (1898-1988)



Mit dem Ferrari 360 CS stellte der italienische Automobilhersteller einen PS-starken Mittelmotor-Sportwagen vor, der von Jahrzehnten an Erfahrung profitiert.

Denn schon in den 70er-Jahren rollten die ersten Modelle mit einem Achtzylindermotor vom Band. Der Ferrari 360 CS ist im Jahr 2003 erschienen und profitiert seither von modernen und neuen Entwicklungen aus der Formel 1 auf allerhöchstem, technischem Niveau. 100% Rennsport Atmosphäre auf Knopfdruck.


Highlights


Carbon Fibre Racing Package

- Carbon Interior - CILR
- Carbon Mittelkonsole - SI
- Carbon Racing Seats - RSCH


Interior Package
- Black Brake Calipers - BALR
- Yellow Rev Counter - YREV

Road Legal Rollbar - ROL2 !!!


Exterior: Rosso Corsa DS 322


Interior: Alcantara Rosso / Nero


Servicehistorie:

- 19.05.2004 bei 05.064km
- 25.10.2004 bei 10.052km
- 20.09.2005 bei 16.345km
- 15.05.2006 bei 17.515km
- 11.09.2007 bei 25.395km
- 07.10.2008 bei 27.042km
- 18.03.2014 bei 31.302km
- 12.06.2015 bei 35.441km
- 16.05.2017 bei 45.621km
- 04.10.2019 bei 47.468km
- 27.07.2021 bei 48.854km
- 19.04.2023 bei 50.526km
- 22.09.2021 bei 48.830km
- 03.05.2023 bei 50.151km


Der Ferrari 360 Challenge Stradale


- Teile der Karosserie sowie sämtliche Verkleidungen im Innenraum wurden aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff gefertigt. Die Teppiche
wurden entfernt und zwei Schalensitze montiert

- Spitzengeschwindigkeit von 300 Km/h.

- Die infernale Klangkulisse "Saugmotor-typisch"

- Die besondere Fahrdynamik und die unheimlich schöne, zeitlose Optik schufen eine Legende


Unterscheide zum Ferrari 360 Modena

  • Radmuttern aus Titan
  • Diffusor am Heck
  • Gestraffte Federung
  • Carbon-Keramik-Bremsscheiben
  • Domstreben über dem Motor
  • Türen und Spiegel aus Carbon
  • Mehr Leistung weniger Gewicht
  • Tolles E-Gear Getriebe besser als beim F430


Fazit

Leistung ohne Ende...

313kW (425PS) leistet der 3,6-Liter-Achtzylinder , das sind 87kW (118PS) je Liter Hubraum. Auch das maximale Drehmoment von 373Nm ist mehr als nur beachtlich, und das ohne Turbo. Gut 300 km/h schnell will der 360 CS sein, er soll in weniger als 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und nach 35,1 Meter wieder stehen. 1180 Kilogramm wiegt der auf 1250 Stück limitierte Italiener, 185 Kilo weniger als der 360 Modena. Der Verbrauch von durchschnittlich 19,1 Liter auf 100 Kilometer macht auf dem Papier einiges her, doch schon Goethe wusste, dass alle Theorie nur grau ist.

Beim Design wagte Hausdesigner Pininfarina nicht die Revolution, sondern setzte auf Evolution. Und das ist bestens gelungen, auch deshalb, weil nicht wie einst gewaltige Lufteinlässe die Linien zerstören. Die Sitze sind für Schraubstöcke, wie sie in einem Sportwagen eben angebracht sind, erstaunlich bequem.


VIP Abholungspaket

Beim Kauf eines Autos in unserer Niederlassung in Köln möchten wir Ihnen eine besonderes Erlebnis schenken. Sie bekommen Ihr Auto in einer exklusiven CarSuite des V8 Hotels übergeben. Sie und Begleitung laden wir in dieser Suite zur Übernachtung ein, so können Sie den ersten Abend zu dritt verbringen und den Anblick des neuen Familienmitgliedes genießen. Außerdem lohnt es sich, auch Zeit in der Motorworld einzuplanen. Neben der kostenlosen Michael Schumacher Ausstellung gibt es dort auch viele andere schöne Autos zu sehen; eine Runde Battle Kart lässt Sie in ihre Jungend zurückkehren und auch die Gastronomie ist einen Besuch wert. Wir freuen uns auf Sie & Ihre Begleitung!



Für weitere Informationen zu diesem Angebot steht Ihnen unser Team gerne telefonisch und per E-Mail zur Verfügung.


Angebot und Angaben sind unverbindlich und freibleibend!
Vertragsgrundlage ist ausschließlich der Kaufvertrag!
Ein Kaufvertrag kommt nur durch schriftliche Bestätigung zustande!



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Seller

Dealer
Exklusive Fahrzeuge Bodensee
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  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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